Boîtier additionnel Audi RS4
2 moteurs · de +34 à +36 ch
Audi RS4: 2 moteurs — 2 essence. Le gain va de +34 à +36 ch, avec jusqu’à +34 Nm de couple. GAN GA+ à partir de 219 EUR.
Audi RS4 : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Essence · 2 moteurs | ||||
| 4.2 FSI444 ch / 430 Nm | +36 ch+34 Nm |
GA — 219 EUR · 480 ch GA+ — 219 EUR · 480 ch |
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| 4.2 FSI420 ch / 430 Nm | +34 ch+34 Nm |
GA — 219 EUR · 454 ch GA+ — 219 EUR · 454 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Audi RS4: ce qui change
Plus de puissance et de couple, sans reprogrammation du calculateur ni remplacement de pièces. Le boîtier additionnel corrige uniquement les signaux des capteurs du moteur. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +36 chrecord de la génération
4.2 FSI 444 ch → 480 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +34 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- jusqu’à +30%de puissance en plus
GAN GT : jusqu’à +30%, GAN GTL : jusqu’à +25%, GAN GA+ : jusqu’à +12%.
- GAN APPcontrôle de la puissance via smartphone
Modes SPORT, DYNAMIC, ECO et STOCK dans l’application GAN.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Audi RS4: les particularités
Audi RS4 tuning : un seul V8 atmosphérique
Le V8 4.2 FSI de l’Audi RS4 B7 est atmosphérique ; il n’a jamais existé de version turbo. La B7 développait 420 ch ; la B8, produite de 2012 à 2015, en développait 450 grâce à une version retravaillée du même 4.2 FSI, celle qui équipait la RS5 à partir de 2010. Avec le boîtier additionnel GAN GA+, le moteur de 420 ch passe à 454 ch et celui de la B8, que le catalogue indique à 444 ch, à 480 ch, soit jusqu’à 12 % de puissance en plus.
L’écart n’est qu’une question d’unité de mesure : 444 et 450 ch désignent la même puissance. Ce sont les gains annoncés pour ces types de moteurs, et non une mesure au banc de votre voiture. Le 2.7 biturbo de la RS4 B5 et le 2.9 TFSI de la RS4 B9 ne figurent pas au catalogue.
Chiptuning Audi RS4: questions
Pour le chiptuning de l’Audi RS4, quel couple apporte le boîtier GAN GA+ ?
Sur les deux moteurs, la B7 de 420 ch et la B8 indiquée à 444 ch, le couple passe de 430 Nm à 464 Nm avec le GAN GA+. Sur la B7, le couple maximal d’origine de 430 Nm est atteint à 5 500 tr/min.
Stage 1 ou boîtier additionnel pour l’Audi RS4 ?
Un stage 1 est une reprogrammation du calculateur : il réécrit le logiciel d’origine. Le boîtier additionnel GAN ne le modifie pas : il ajuste les signaux des capteurs. Le boîtier ne reprogramme pas la boîte de vitesses. Votre garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier peut être retiré à tout moment.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.