Boîtier additionnel Seat
Jusqu’à +30% de puissance pour votre Seat
Le catalogue Seat compte 187 moteurs (modèles : 11, générations : 19). Pour 66% des moteurs, il existe les boîtiers additionnels GAN GT (jusqu’à 30% de puissance en plus) et GAN GTL (jusqu’à 25%) ; pour les autres, le GAN GA et le GAN GA+ (jusqu’à 12%). Les chiffres de chaque moteur figurent sur sa page.
Chiptuning Seat sans reprogrammation du calculateur
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- jusqu’à +30%de puissance en plus avec le GAN GT
Les moteurs turbo gagnent de +15 à +77 ch, selon le moteur.
- jusqu’à +12%pour les moteurs atmosphériques avec le GAN GA+
Boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ pour 27 moteurs atmosphériques Seat ; le chiffre de chaque moteur figure dans le catalogue.
- GAN APPcontrôle de la puissance via smartphone
Modes SPORT, DYNAMIC, ECO et STOCK dans l’application GAN.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Sélectionnez le modèle de votre Seat
Chaque modèle affiche ses générations : un clic pour la génération, deux pour le moteur.
Les plus gros gains chez Seat
Les six moteurs avec les gains les plus élevés de notre catalogue. Ce ne sont pas des valeurs typiques, mais le haut de l’échelle.
| Modèle · génération | Moteur | Carburant | D’origine | Avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Leon Leon (1P) 2005-12 | 2.0 TFSI Cupra 310 Limited Edition | Diesel | 310 ch / 425 Nm | 387 ch / 534 Nm | +77 ch | GTL à partir de 279 EUR GT à partir de 459 EUR |
| Leon Leon (1P) 2005-12 | 2.0 TFSI Copa Edition | Essence | 286 ch / 360 Nm | 359 ch / 457 Nm | +73 ch | GTL à partir de 249 EUR GT à partir de 399 EUR |
| Leon Leon (5F) 2012-> | 2.0 TSI Cupra | Essence | 300 ch / 380 Nm | 373 ch / 500 Nm | +73 ch | GTL à partir de 279 EUR GT à partir de 459 EUR |
| Leon Leon (5F) 2012-> | 2.0 TSI Cupra 265 | Essence | 265 ch / 350 Nm | 335 ch / 445 Nm | +70 ch | GTL à partir de 249 EUR GT à partir de 399 EUR |
| Leon Leon (1P) 2005-12 | 2.0 TFSI Cupra | Essence | 241 ch / 300 Nm | 306 ch / 385 Nm | +65 ch | GTL à partir de 249 EUR GT à partir de 399 EUR |
| Altea Altea | 2.0 TFSI | Essence | 211 ch / 280 Nm | 275 ch / 381 Nm | +64 ch | GTL à partir de 249 EUR GT à partir de 399 EUR |
Chiptuning Seat : questions
Leon ou Ibiza en 1.9 ou 2.0 TDI : injecteur-pompe ou common rail ?
Les versions à injecteur-pompe (PD) et à common rail (CR) sont des versions distinctes du catalogue, même à puissance égale. Sur la Leon 2, les moteurs PD portent des codes comme BKD et les moteurs common rail des codes comme CFHC : vérifiez donc le code avant de choisir votre version.
Combien de puissance en plus le GAN GT donne-t-il au 1.4 TSI et aux autres moteurs essence turbo SEAT ?
Au catalogue, l’Ibiza 1.4 TSI de 150 ch et 240 Nm passe à 195 ch et 315 Nm avec le GAN GT. Les 1.0, 1.2 et 1.4 TSI figurent séparément au catalogue, tout comme les Ibiza 1.4 TSI FR et Cupra. Ce sont les gains annoncés pour ce type de moteur, et non une mesure au banc de votre voiture.
Que donne le GAN GA+ à un moteur SEAT 1.4 MPI, 1.6 ou 2.0 FSI ?
Ces moteurs essence sont atmosphériques : ils relèvent donc du GAN GA+, avec jusqu’à 12 % de puissance en plus.
Chiptuning SEAT : boîtier additionnel ou reprogrammation pour un TSI ou un TDI ?
Une reprogrammation réécrit le logiciel d’origine, tandis que le boîtier additionnel GAN s’intercale entre les capteurs du moteur et le calculateur et ajuste leurs signaux. Le logiciel d’origine, les sommes de contrôle et le compteur de flash restent intacts, et les protections d’usine du moteur demeurent actives. Votre garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier peut être retiré à tout moment.
Le boîtier GAN a-t-il une incidence sur la garantie de ma Seat ?
Non. Le boîtier ne modifie pas le logiciel du calculateur et se retire à tout moment : la garantie constructeur est donc préservée. Nous offrons aussi une garantie moteur : 2 ans avec le GAN GT, 1 an avec le GAN GTL.
Boîtier additionnel ou reprogrammation : que choisir ?
Une reprogrammation modifie durablement les cartographies du calculateur et laisse une trace dans son compteur de reprogrammations. Le boîtier additionnel GAN corrige plutôt les signaux des capteurs : le calculateur reste dans son état d’origine, et vous pouvez ramener la voiture aux réglages d’usine en quelques minutes.
Chiptuning Seat : ce qu’il faut savoir sur les moteurs
SEAT tuning : des moteurs Volkswagen sous un badge espagnol
Chez SEAT, le tuning avec un boîtier additionnel renvoie d’abord au groupe Volkswagen : la marque en fait partie depuis 1986 et partage ses moteurs avec Volkswagen, Audi et Škoda. La Leon 3 utilise l’EA211 (1.0 à 1.5 TSI), l’EA888 (1.8 et 2.0 TSI) et l’EA288 (1.6 et 2.0 TDI). Ce sont les familles de moteurs de la Golf, de l’Octavia et de l’A3 des mêmes années. SEAT vend ses voitures sous deux marques, SEAT et Cupra, et Cupra est une marque à part entière depuis 2018.
Avant 2018, Cupra était la finition haute, comme sur la Leon Cupra et la Cupra R. La Leon et l’Ibiza sont les deux modèles clés de SEAT.
Lire les noms des moteurs SEAT
TSI désigne un moteur essence turbo à injection directe ; chez SEAT, tous les TSI, du 1.0 au 2.0, ont un turbo. TFSI est l’ancien nom de la même chose, comme sur le 2.0 TFSI de la Leon 2 FR, Cupra et Cupra R. FSI désigne l’injection directe sans turbo : le 1.6 FSI et le 2.0 FSI sont donc atmosphériques. MPI est un moteur essence atmosphérique à injection multipoint, comme le 1.0 MPI de l’Ibiza 5.
TDI désigne un turbodiesel : à injecteurs-pompes (PD) jusqu’à la fin des années 2000, puis à injection common rail. La technologie ACT désactive deux cylindres sur le 1.4 TSI de 150 ch et sur le 1.5 TSI. Ecomotive désigne des versions à consommation réduite, comme le 1.6 TDI Ecomotive ; c’est un pack, pas un moteur à part. La plupart des moteurs turbo relèvent du GAN GT, avec jusqu’à 30 % de puissance en plus ; les moteurs atmosphériques relèvent du GAN GA+, avec jusqu’à 12 %. C’est toujours la version du catalogue de votre moteur qui détermine le boîtier.
Lire la suiteRéduire
Cupra, FR et l’Ibiza
FR, pour Formula Racing, est la finition sportive juste en dessous de Cupra. La Leon Cupra est passée du 1.8T de 180 à 225 ch et du 2.0 TFSI de 240 à 265 ch au 2.0 TSI de 265 à 300 ch. Les Ibiza Cupra et FR de 2009 à 2015 avaient le 1.4 TSI Twincharger, avec compresseur et turbo. En 2015, la Cupra est passée au 1.8 TSI de 192 ch.
Quels modèles SEAT figurent au catalogue
Outre la Leon et l’Ibiza, le catalogue propose l’Altea, la Toledo, la Cordoba, l’Arosa, l’Alhambra, l’Exeo, l’Ateca, l’Arona et le Tarraco. L’Inca, un fourgon basé sur le Volkswagen Caddy, et la Málaga, une berline à quatre portes des années 1980 basée sur l’Ibiza, ne figurent pas au catalogue.
SEAT Leon et SEAT Ibiza tuning : la puissance des FR et Cupra
Sur la Leon 2, le 2.0 TFSI développe 200 ou 211 ch en FR, 240 ch en Cupra (BWJ) et 265 ch en Cupra R (CDLA, 2009–2012). La Leon 3 Cupra est passée de 265 ch en 2014 à 300 ch en 2017, et la Cupra R de 310 ch date de novembre 2017. L’Ibiza 4 FR développait 150 ch avec le 1.4 TSI Twincharger et 143 ch avec le 2.0 TDI (CFHD, 2009–2015) ; l’Ibiza Cupra, 180 ch. L’Ibiza 3 (6L, 2002–2008) n’avait aucun TSI : ses versions sportives utilisaient le 1.8 T, avec 150 ch en FR et 180 ch en Cupra.
Quels modèles Seat figurent dans le catalogue
Le catalogue compte 11 modèles Seat. Les modèles avec le plus de moteurs sont Ibiza (56), Leon (45) et Toledo (21). Le gain le plus élevé parmi les modèles revient au modèle Leon : jusqu’à +77 ch.
Moteurs atmosphériques Seat
Pour 27 moteurs atmosphériques Seat, il existe le GAN GA+ : jusqu’à 12% de puissance en plus et jusqu’à 15% de consommation en moins en mode ECO. Vous pouvez l’installer vous-même, dans la plupart des cas en moins de 15 minutes.
Comment trouver votre moteur Seat
Sélectionnez votre modèle dans la liste ci-dessus, puis la génération selon l’année du modèle et le code de châssis, et enfin le moteur selon la puissance indiquée sur la carte grise. La page du moteur indique le gain exact et le prix du boîtier additionnel.