Boîtiers additionnels GAN · jusqu’à +30% de puissance

Boîtier additionnel Seat Ateca

7 moteurs · de +19 à +56 ch

jusqu'à +30%de puissance avec GAN GT
jusqu'à 15%d'économies de carburant
jusqu'à 2 ansde garantie moteur
50 joursd'essai

En bref

Seat Ateca: 7 moteurs — 3 essence et 4 diesel. Le gain va de +19 à +56 ch, avec jusqu’à +105 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR.

moteurs

3 essence · 4 diesel

+56ch

record de la génération: 2.0 TFSI 190 → 246 ch

plage de gain +19…+56 ch

+105Nm

gain de couple max

2.0 TDI, GT

à partir de 219EUR

prix du boîtier additionnel

GAN GTL à partir de 219 EUR · GAN GT à partir de 329 EUR

Gains de puissance

Seat Ateca : tous les moteurs et leur gain exact

Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.

Moteur	D’origine → avec GAN	Gain	Boîtiers additionnels et prix
Diesel · 4 moteurs
2.0 TDI150 ch / 340 Nm	150 ch188 ch / 429 Nm	+38 ch+89 Nm	GTL — 249 EUR · 182 ch GT — 399 EUR · 188 ch	Choisir →
2.0 TDI190 ch / 400 Nm	190 ch225 ch / 505 Nm	+35 ch+105 Nm	GTL — 249 EUR · 220 ch GT — 399 EUR · 225 ch	Choisir →
2.0 TDI115 ch / 300 Nm	115 ch148 ch / 387 Nm	+33 ch+87 Nm	GTL — 219 EUR · 144 ch GT — 329 EUR · 148 ch	Choisir →
1.6 TDI116 ch / 250 Nm	116 ch146 ch / 325 Nm	+30 ch+75 Nm	GTL — 219 EUR · 142 ch GT — 329 EUR · 146 ch	Choisir →
Essence · 3 moteurs
2.0 TFSI190 ch / 320 Nm	190 ch246 ch / 409 Nm	+56 ch+89 Nm	GTL — 249 EUR · 238 ch GT — 399 EUR · 246 ch	Choisir →
1.4 TSI150 ch / 250 Nm	150 ch195 ch / 325 Nm	+45 ch+75 Nm	GTL — 249 EUR · 188 ch GT — 399 EUR · 195 ch	Choisir →
1.0 TSI116 ch / 200 Nm	116 ch135 ch / 260 Nm	+19 ch+60 Nm	GT — 329 EUR · 135 ch	Choisir →

puissance d’originegain avec GAN

Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.

Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?

Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.

Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :

2.0 TDI 115 / 150 / 190 ch

Boîtier additionnel GAN pour Seat Ateca

Chiptuning Seat Ateca: ce qui change

Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.

Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
18 mappagesréglage fin pour votre moteur

15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
IP67protection contre l’eau et la poussière

+56 chrecord de la génération
2.0 TFSI 190 ch → 246 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +19 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
+105 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +75 à +105 Nm.
GAN APPcontrôle de la puissance via smartphone
Modes SPORT, DYNAMIC, ECO et STOCK dans l’application GAN.
50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.

Prix pour Seat Ateca

GAN GT à partir de 329 EUR GAN GTL à partir de 219 EUR

Trouvez votre moteur dans le tableau

Questions

Chiptuning Seat Ateca: questions

Seat Ateca : quel boîtier additionnel choisir ?

Tous les moteurs de cette génération sont turbo : il vous faut donc le GAN GT ou le GAN GTL. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.

Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?

Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.