Si le calculateur est reprogrammé, vous perdez la garantie constructeur, même si la panne résulte d’un défaut de fabrication.
Boîtier additionnel GAN ou reprogrammation moteur
Il existe aujourd’hui deux méthodes de chiptuning : le boîtier additionnel (un module électronique externe) et la modification du logiciel du calculateur moteur (reprogrammation).
Le comparatif ci-dessous montre pourquoi l’utilisation d’un boîtier additionnel est aujourd’hui préférable à la reprogrammation du calculateur moteur (ECU).
En brefLes principales différences
| Paramètre | Reprogrammation du calculateur | Boîtier additionnel GAN |
|---|---|---|
| Garantie constructeur | compromise | préservée |
| Logiciel d’origine du calculateur | réécrit | inchangé |
| Retour aux réglages d’usine | passage au garage | bouton OFF |
| Modes sur smartphone | non | oui |
Comparatif point par point
Moteur
Avec un boîtier additionnel, aucun composant du moteur n’est modifié. Vous n’avez donc pas à craindre une usure prématurée du moteur ni des pannes mécaniques. GAN en est si sûr qu’il offre à ses clients jusqu’à 2 ans de garantie moteur supplémentaire. Dans le même temps, la garantie constructeur est préservée: le logiciel du calculateur n’est pas modifié et le boîtier se retire à tout moment.
Réglage
Dans la plupart des cas, les reprogrammations sont développées pour toute une gamme de véhicules, quel que soit le moteur, et vous ne pouvez pas ajuster séparément les différents paramètres.
Les boîtiers GAN sont programmés spécifiquement pour votre moteur. Les GAN GT et GAN GTL proposent en plus jusqu’à 18 réglages fins, pour adapter le boîtier à vos besoins à tout moment et rendre la conduite encore plus agréable.
Installation
La reprogrammation prend beaucoup plus de temps, exige un équipement spécial coûteux et un spécialiste expérimenté pour ne pas endommager le calculateur.
Pour installer le boîtier additionnel GAN sur votre voiture, vous n’avez besoin ni de beaucoup de temps ni d’un passage au garage. Dans la plupart des cas, l’installation prend 10 à 15 minutes et ne demande aucune compétence particulière.
Système de sécurité
Lors d’une reprogrammation, les protections prévues par le constructeur peuvent être modifiées. Il peut en résulter une surpression et une surchauffe, et le moteur risque alors de tomber rapidement en panne.
Comme les boîtiers additionnels ne modifient pas le calculateur, tous les systèmes de sécurité fonctionnent normalement. De plus, un matériel testé à de nombreuses reprises apporte une protection supplémentaire contre l’usure prématurée du moteur.
Retour aux réglages d’usine
Rétablir le logiciel d’origine du calculateur est une opération complexe, qui demande beaucoup de temps. Et le concessionnaire peut malgré tout constater que le logiciel a été modifié.
Une simple pression dans l’application ramène votre voiture aux réglages d’usine. Le boîtier se retire en quelques minutes et ne laisse aucune trace électronique ni mécanique : le logiciel d’origine du calculateur n’est pas modifié et la garantie constructeur de votre véhicule est préservée.
Les boîtiers additionnels GAN sont simples à installer et à utiliser
Les boîtiers GAN pour moteurs turbo se branchent entre le calculateur moteur et les capteurs. Ils corrigent les signaux des capteurs en temps réel pour augmenter la puissance ou réduire la consommation. Sur les moteurs atmosphériques, l’installation est encore plus simple : il suffit de brancher le boîtier sur la prise OBD-II. Contrairement à une reprogrammation, les boîtiers GAN sont des appareils intelligents autonomes : leur propre processeur protège le moteur tout en augmentant la puissance et le couple.

Économisez de l’argent et faites le plein moins souvent
Avec GAN, vous n’avez pas à choisir entre plus de puissance et une consommation réduite : les boîtiers GAN offrent les deux. En conduite souple, GAN permet de réduire votre consommation de carburant jusqu’à 15%.
Avec la puissance, le couple augmente lui aussi : vous passez les rapports plus tôt et moins souvent, ce qui réduit la consommation de carburant. GAN fonctionne avec le logiciel d’origine du calculateur : l’ordinateur de bord affiche donc votre consommation réelle, en baisse – ce qu’une reprogrammation ne peut pas garantir.
Made in Germany et testé dans les conditions les plus variées
Ce n’est un secret pour personne : les produits de fabrication allemande sont un gage de qualité. Notre entreprise vient elle aussi d’Allemagne, et nos produits sont aujourd’hui utilisés dans le monde entier. Plus de 37 000 clients profitent des nouvelles possibilités de leur voiture.
Application GANRéglage fin depuis votre smartphone
GAN a développé une application mobile qui se connecte au boîtier additionnel en Bluetooth. Vous choisissez entre plusieurs modes de conduite, conçus et réglés individuellement pour chaque moteur : DYNAMIC, ECO, SPORT et STOCK.
Les boîtiers pour moteurs turbo sont en outre équipés d’une minuterie de préchauffage. Elle protège votre moteur en limitant la charge pendant sa montée en température par temps froid. Le logiciel du boîtier est conçu spécifiquement pour chaque moteur. Si vous souhaitez toutefois affiner les réglages, une rubrique dédiée de l’application mobile vous le permet.
À propos de l’application GAN →Trouvez le boîtier additionnel adapté à votre voiture
Choisissez la marque, le modèle et le moteur : nous vous indiquons le gain de puissance et le prix.