Boîtier additionnel Audi RS6 C7 (2012–2018)
2 moteurs · de +95 à +100 ch
Audi RS6 C7: 2 moteurs — 2 essence. Le gain va de +95 à +100 ch, avec jusqu’à +136 Nm de couple. GAN GTL à partir de 379 EUR, GAN GT à partir de 519 EUR.
Audi RS6 C7 : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Essence · 2 moteurs | ||||
| 4.0 TFSI560 ch / 700 Nm | +100 ch+136 Nm |
GTL — 379 EUR · 645 ch GT — 519 EUR · 660 ch |
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| 4.0 TFSI Performance605 ch / 700 Nm | +95 ch+136 Nm |
GTL — 379 EUR · 686 ch GT — 519 EUR · 700 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Identifiez votre moteur grâce à la puissance indiquée sur la carte grise : chaque version a sa propre calibration du boîtier.
Chiptuning Audi RS6 C7: ce qui change
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +100 chrecord de la génération
4.0 TFSI 560 ch → 660 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +95 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- jusqu’à +30%de puissance en plus
GAN GT : jusqu’à +30%, GAN GTL : jusqu’à +25%, GAN GA+ : jusqu’à +12%.
- GAN APPcontrôle de la puissance via smartphone
Modes SPORT, DYNAMIC, ECO et STOCK dans l’application GAN.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Audi RS6 : l’avis des propriétaires sur GAN
La voiture est devenue plus rapide, je ne peux rien dire sur la consommation pour l'instant – j'apprécie la dynamique de ma voiture. La chose la plus intéressante et inexplicable pour l'instant est que le passage des vitesses (boîte manuelle) est devenu plus doux et plus clair, surtout c'est noticeable en 1ère et 2ème…
Chiptuning Audi RS6 C7: questions
Audi RS6 C7 : quel boîtier additionnel choisir ?
Tous les moteurs de cette génération sont turbo : il vous faut donc le GAN GT ou le GAN GTL. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.