Boîtier additionnel Buick Enclave
1 moteur · +23 ch
Buick Enclave: 1 moteur — 1 essence. Le gain va de +23 à +23 ch, avec jusqu’à +29 Nm de couple. GAN GA+ à partir de 199 EUR.
Buick Enclave : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Essence · 1 moteur | ||||
| 3.6i288 ch / 366 Nm | +23 ch+29 Nm |
GA — 199 EUR · 311 ch GA+ — 199 EUR · 311 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Identifiez votre moteur grâce à la puissance indiquée sur la carte grise : chaque version a sa propre calibration du boîtier.
Chiptuning Buick Enclave: ce qui change
Plus de puissance et de couple, sans reprogrammation du calculateur ni remplacement de pièces. Le boîtier additionnel corrige uniquement les signaux des capteurs du moteur. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +23 chrecord de la génération
3.6i 288 ch → 311 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +23 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- jusqu’à +30%de puissance en plus
GAN GT : jusqu’à +30%, GAN GTL : jusqu’à +25%, GAN GA+ : jusqu’à +12%.
- GAN APPcontrôle de la puissance via smartphone
Modes SPORT, DYNAMIC, ECO et STOCK dans l’application GAN.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Buick Enclave: les particularités
Buick Enclave tuning : le V6 3.6
Le Buick Enclave de première génération a le 3.6 V6 LLT à injection directe ; à partir de 2009, le catalogue lui donne les valeurs américaines, selon la norme SAE : 288 ch et 366 Nm. C’est autour de ce moteur que se joue le tuning du Buick Enclave : il reçoit le boîtier additionnel GAN GA+. Le Buick Enclave est un SUV américain, produit pour les États-Unis et le Canada, vendu aussi en Chine et au Mexique, mais jamais en Europe.
Il partage la plateforme GM Lambda avec le GMC Acadia et le Chevrolet Traverse. La deuxième génération, à partir de 2018, a le 3.6 V6 LFY, annoncé pour 310 selon la même norme et 361 Nm. Le 3.6 V6 LFY ne figure pas au catalogue.
Chiptuning Buick Enclave: questions
Quelle puissance l’Enclave obtient-il avec le boîtier GAN GA+ ?
Avec le GAN GA+, l’Enclave de 288 ch atteint 311 ch et 395 Nm. Le boîtier GAN GA+ apporte jusqu’à 12 % de puissance en plus ; ce sont les gains annoncés pour ce type de moteur, et non une mesure au banc de votre voiture.
Quelle version du catalogue pour le 3.6 V6 de l’Enclave de première génération ?
Le catalogue présente le LLT à injection directe, monté à partir de 2009. Le LY7 de l’Enclave de 2008, annoncé pour 275 selon la norme SAE et 340 Nm, ne figure pas au catalogue. Vérifiez donc l’année-modèle de votre voiture avant de choisir.
Le GMC Acadia et le Chevrolet Traverse ont-ils les mêmes chiffres ?
Oui pour le moteur de la première génération : le catalogue le présente aussi sur les pages du GMC Acadia et du Chevrolet Traverse, avec les mêmes chiffres.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.