Boîtier additionnel Citroën C3 I (2002–2009)
10 moteurs · de +7 à +33 ch
Citroen C3 I: 10 moteurs — 5 essence et 5 diesel. Le gain va de +7 à +33 ch, avec jusqu’à +72 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.
Citroen C3 I : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 5 moteurs | ||||
| 1.6 HDi 110 FAP109 ch / 240 Nm | +33 ch+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 ch GT — 329 EUR · 142 ch |
Choisir → | |
| 1.4 HDi 9090 ch / 200 Nm | +27 ch+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 ch GT — 329 EUR · 117 ch |
Choisir → | |
| 1.6 HDi90 ch / 200 Nm | +27 ch+65 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 ch GT — 329 EUR · 117 ch |
Choisir → | |
| 1.4 HDi71 ch / 230 Nm | +21 ch+69 Nm |
GTL — 219 EUR · 89 ch GT — 329 EUR · 92 ch |
Choisir → | |
| 1.4 HDi68 ch / 150 Nm | +20 ch+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 85 ch GT — 329 EUR · 88 ch |
Choisir → | |
| Essence · 5 moteurs | ||||
| 1.6i110 ch / 147 Nm | +13 ch+18 Nm |
GA — 189 EUR · 123 ch GA+ — 189 EUR · 123 ch |
Choisir → | |
| 1.4i88 ch / 133 Nm | +11 ch+16 Nm |
GA — 189 EUR · 99 ch GA+ — 189 EUR · 99 ch |
Choisir → | |
| 1.4i90 ch / 133 Nm | +11 ch+16 Nm |
GA — 189 EUR · 101 ch GA+ — 189 EUR · 101 ch |
Choisir → | |
| 1.4i75 ch / 118 Nm | +9 ch+14 Nm |
GA — 189 EUR · 84 ch GA+ — 189 EUR · 84 ch |
Choisir → | |
| 1.1i61 ch / 94 Nm | +7 ch+11 Nm |
GA — 189 EUR · 68 ch GA+ — 189 EUR · 68 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Citroen C3 I: ce qui change
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +33 chrecord de la génération
1.6 HDi 110 FAP 109 ch → 142 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +7 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +72 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +48 à +72 Nm.
- jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 5 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Chiptuning Citroen C3 I: questions
Citroen C3 I : quel boîtier additionnel choisir ?
Les moteurs turbo reçoivent le GAN GT ou le GAN GTL, les moteurs atmosphériques le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.