Boîtier additionnel Citroën Xsara/Picasso
13 moteurs · de +13 à +33 ch
Citroen Xsara/Picasso: 13 moteurs — 2 essence et 11 diesel. Le gain va de +13 à +33 ch, avec jusqu’à +75 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.
Citroen Xsara/Picasso : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 11 moteurs | ||||
| 1.6 HDI (system Bosch)109 ch / 245 Nm | +33 ch+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 ch GT — 329 EUR · 142 ch |
Choisir → | |
| 1.6 HDI (system Siemens, Delphi)109 ch / 245 Nm | +33 ch+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 ch GT — 329 EUR · 142 ch |
Choisir → | |
| 2.0 HDI (system Bosch)109 ch / 250 Nm | +33 ch+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 ch GT — 329 EUR · 142 ch |
Choisir → | |
| 2.0 HDI (system Siemens, Delphi)109 ch / 250 Nm | +33 ch+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 ch GT — 329 EUR · 142 ch |
Choisir → | |
| 1.6 HDI 90 (system Bosch)90 ch / 215 Nm | +27 ch+65 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 ch GT — 329 EUR · 117 ch |
Choisir → | |
| 1.6 HDI 90 (system Siemens, Delphi)90 ch / 215 Nm | +27 ch+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 ch GT — 329 EUR · 117 ch |
Choisir → | |
| 2.0 HDI (system Bosch)90 ch / 205 Nm | +27 ch+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 ch GT — 329 EUR · 117 ch |
Choisir → | |
| 2.0 HDI (system Siemens, Delphi)90 ch / 205 Nm | +27 ch+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 ch GT — 329 EUR · 117 ch |
Choisir → | |
| 2.0 HDI (system Bosch)79 ch / 200 Nm | +23 ch+58 Nm |
GTL — 219 EUR · 99 ch GT — 329 EUR · 102 ch |
Choisir → | |
| 2.0 HDI (system Siemens, Delphi)79 ch / 200 Nm | +23 ch+58 Nm |
GTL — 219 EUR · 99 ch GT — 329 EUR · 102 ch |
Choisir → | |
| 1.4 HDI68 ch / 160 Nm | +20 ch+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 85 ch GT — 329 EUR · 88 ch |
Choisir → | |
| Essence · 2 moteurs | ||||
| 2.0i138 ch / 190 Nm | +17 ch+23 Nm |
GA — 189 EUR · 155 ch GA+ — 189 EUR · 155 ch |
Choisir → | |
| 1.8i 2000->112 ch / 155 Nm | +13 ch+19 Nm |
GA — 189 EUR · 125 ch GA+ — 189 EUR · 125 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Citroen Xsara/Picasso: ce qui change
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur

- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +33 chrecord de la génération
1.6 HDI (system Bosch) 109 ch → 142 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +13 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +75 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +48 à +75 Nm.
- jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 2 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Chiptuning Citroen Xsara/Picasso: questions
Citroen Xsara/Picasso : quel boîtier additionnel choisir ?
Les moteurs turbo reçoivent le GAN GT ou le GAN GTL, les moteurs atmosphériques le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.