Boîtier additionnel Fiat Punto 199 (2005–2015)
17 moteurs · de +8 à +39 ch
Fiat Punto 199: 17 moteurs — 11 essence et 6 diesel. Le gain va de +8 à +39 ch, avec jusqu’à +93 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.
Fiat Punto 199 : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 6 moteurs | ||||
| 1.9 JTD Multijet131 ch / 280 Nm | +38 ch+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 164 ch GT — 329 EUR · 169 ch |
Choisir → | |
| 1.6 JTD120 ch / 320 Nm | +35 ch+93 Nm |
GTL — 219 EUR · 150 ch GT — 329 EUR · 155 ch |
Choisir → | |
| 1.9 JTD Multijet120 ch / 280 Nm | +35 ch+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 150 ch GT — 329 EUR · 155 ch |
Choisir → | |
| 1.3 JTD Multijet90 ch / 200 Nm | +26 ch+58 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 ch GT — 329 EUR · 116 ch |
Choisir → | |
| 1.3 D Multijet80 ch / 200 Nm | +23 ch+58 Nm |
GTL — 219 EUR · 100 ch GT — 329 EUR · 103 ch |
Choisir → | |
| 1.3 JTD Multijet75 ch / 190 Nm | +22 ch+55 Nm |
GTL — 219 EUR · 94 ch GT — 329 EUR · 97 ch |
Choisir → | |
| Essence · 11 moteurs | ||||
| 1.4 MultiAir135 ch / 206 Nm | +39 ch+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 169 ch GT — 329 EUR · 174 ch |
Choisir → | |
| 1.4 Abarth180 ch / 280 Nm | +38 ch+59 Nm |
GTL — 249 EUR · 212 ch GT — 399 EUR · 218 ch |
Choisir → | |
| 1.4 T-Jet120 ch / 206 Nm | +35 ch+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 150 ch GT — 329 EUR · 155 ch |
Choisir → | |
| 1.4 Abarth163 ch / 250 Nm | +34 ch+53 Nm |
GTL — 249 EUR · 192 ch GT — 399 EUR · 197 ch |
Choisir → | |
| 1.4 T-Jet155 ch / 230 Nm | +33 ch+48 Nm |
GTL — 249 EUR · 183 ch GT — 399 EUR · 188 ch |
Choisir → | |
| 0.9 Twinair105 ch / 145 Nm | +30 ch+42 Nm |
GTL — 219 EUR · 131 ch GT — 329 EUR · 135 ch |
Choisir → | |
| 1.4 16V MultiAir105 ch / 130 Nm | +13 ch+16 Nm |
GA — 189 EUR · 118 ch GA+ — 189 EUR · 118 ch |
Choisir → | |
| 1.4 16V95 ch / 125 Nm | +11 ch+15 Nm |
GA — 189 EUR · 106 ch GA+ — 189 EUR · 106 ch |
Choisir → | |
| 1.4 8V77 ch / 115 Nm | +9 ch+14 Nm |
GA — 189 EUR · 86 ch GA+ — 189 EUR · 86 ch |
Choisir → | |
| 1.2 8V65 ch / 102 Nm | +8 ch+12 Nm |
GA — 189 EUR · 73 ch GA+ — 189 EUR · 73 ch |
Choisir → | |
| 1.2 8V69 ch / 102 Nm | +8 ch+12 Nm |
GA — 189 EUR · 77 ch GA+ — 189 EUR · 77 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Fiat Punto 199: ce qui change
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur

- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +39 chrecord de la génération
1.4 MultiAir 135 ch → 174 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +8 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +93 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +55 à +93 Nm.
- jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 5 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Chiptuning Fiat Punto 199: questions
Fiat Punto 199 : quel boîtier additionnel choisir ?
Les moteurs turbo reçoivent le GAN GT ou le GAN GTL, les moteurs atmosphériques le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.