Boîtier additionnel Infiniti QX60
5 moteurs · de +21 à +28 ch
Infiniti QX60: 5 moteurs — 5 essence. Le gain va de +21 à +28 ch, avec jusqu’à +40 Nm de couple. GAN GA+ à partir de 199 EUR.
Infiniti QX60 : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Essence · 5 moteurs | ||||
| 2.5h231 ch / 330 Nm | +28 ch+40 Nm |
GA — 199 EUR · 259 ch GA+ — 199 EUR · 259 ch |
Choisir → | |
| 3.5i299 ch / 366 Nm | +24 ch+29 Nm |
GA — 199 EUR · 323 ch GA+ — 199 EUR · 323 ch |
Choisir → | |
| 3.5i283 ch / 350 Nm | +23 ch+28 Nm |
GA — 199 EUR · 306 ch GA+ — 199 EUR · 306 ch |
Choisir → | |
| 3.5i262 ch / 334 Nm | +21 ch+27 Nm |
GA — 199 EUR · 283 ch GA+ — 199 EUR · 283 ch |
Choisir → | |
| 3.5i265 ch / 336 Nm | +21 ch+27 Nm |
GA — 199 EUR · 286 ch GA+ — 199 EUR · 286 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Infiniti QX60: ce qui change
Plus de puissance et de couple, sans reprogrammation du calculateur ni remplacement de pièces. Le boîtier additionnel corrige uniquement les signaux des capteurs du moteur. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur

- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +28 chrecord de la génération
2.5h 231 ch → 259 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +21 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- jusqu’à +30%de puissance en plus
GAN GT : jusqu’à +30%, GAN GTL : jusqu’à +25%, GAN GA+ : jusqu’à +12%.
- GAN APPcontrôle de la puissance via smartphone
Modes SPORT, DYNAMIC, ECO et STOCK dans l’application GAN.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Infiniti QX60: les particularités
Infiniti QX60 tuning : une voiture importée
Pour l’Infiniti QX60, l’enjeu se résume à ce qu’un boîtier additionnel peut apporter à son V6 3.5. Produit à Smyrna, dans le Tennessee, surtout pour les États-Unis, le QX60 n’a jamais fait partie de la gamme Infiniti Europe. Infiniti Europe proposait à la place les Q30, QX30, Q50, Q60, Q70, QX50 et QX70 : un QX60 qui roule en Europe est donc un import parallèle.
Améliorer les performances : identifier votre moteur
La première génération est apparue en 2012 et a porté l’appellation JX35 jusqu’en 2013. Son V6 3.5, le VQ35DE, affiche au catalogue 265 ch et 336 Nm, valeurs américaines selon la norme SAE, et il est associé à une boîte CVT. À partir de l’année-modèle 2016, le V6 est devenu le VQ35DD à injection directe, que le catalogue indique à 299 ch et 366 Nm. La deuxième génération, lancée en 2021, conserve le VQ35DD et remplace la CVT par une boîte automatique à neuf rapports. Les deux V6 sont atmosphériques.
Le QX60 Hybrid, vendu à partir de l’année-modèle 2014, associe un QR25DER 2.5 à compresseur à un moteur électrique. Au catalogue, le 2.5h affiche 231 ch et 330 Nm pour le seul moteur essence ; les 250 ch de l’Hybrid sont la puissance cumulée. Au catalogue, tous les moteurs du QX60 reçoivent le boîtier GAN GA+. L’année-modèle et la puissance inscrite sur votre carte grise décident de la version qui convient à votre voiture.
Boîte et année-modèle
Le boîtier ne reprogramme pas la boîte de vitesses. Cela vaut pour la CVT de la première génération comme pour la boîte automatique à neuf rapports de la seconde. À partir de l’année-modèle 2025, le V6 3.5 cède la place à un 2.0 turbo, celui que l’on trouve déjà sur le QX60 chinois.
Chiptuning Infiniti QX60: questions
De combien augmente la puissance du V6 3.5 du QX60 avec le boîtier GAN GA+ ?
La version dépend de l’année-modèle : 265 ch et 336 Nm avant 2016, 299 ch et 366 Nm ensuite. Pour le QX60 de 299 ch, le catalogue indique 323 ch et 395 Nm avec le GAN GA+. Le boîtier GAN GA+ apporte jusqu’à 12 % de puissance en plus ; ce sont les gains annoncés pour ce type de moteur, et non une mesure au banc de votre voiture.
Existe-t-il un boîtier additionnel pour le QX60 Hybrid ?
Oui : le catalogue le présente comme le 2.5h, avec 231 ch et 330 Nm pour le 2.5 à compresseur. Les 250 ch du système incluent le moteur électrique. Le boîtier GAN ajuste uniquement les signaux des capteurs du moteur thermique.
Le chiptuning est-il possible sur un QX60 importé ?
Oui : fiez-vous au code moteur, pas au pays où la voiture a été vendue. Le boîtier GAN s’intercale entre les capteurs du moteur et le calculateur et ajuste leurs signaux : le logiciel d’origine, les sommes de contrôle et le compteur de flash restent donc intacts. Le boîtier se branche sur les connecteurs d’origine et se retire en une minute environ.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.