Boîtier additionnel Kia Magentis 2 (2006–2010)
13 moteurs · de +16 à +43 ch
Kia Magentis II: 13 moteurs — 10 essence et 3 diesel. Le gain va de +16 à +43 ch, avec jusqu’à +89 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.
Kia Magentis II : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 3 moteurs | ||||
| 2.0 CRDi150 ch / 305 Nm | +43 ch+86 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 ch GT — 399 EUR · 193 ch |
Choisir → | |
| 2.0 CRDi140 ch / 305 Nm | +41 ch+86 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 ch GT — 329 EUR · 181 ch |
Choisir → | |
| 2.0 CRDi136 ch / 320 Nm | +40 ch+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 ch GT — 329 EUR · 176 ch |
Choisir → | |
| Essence · 10 moteurs | ||||
| 2.4i GDI200 ch / 250 Nm | +24 ch+30 Nm |
GA — 199 EUR · 224 ch GA+ — 199 EUR · 224 ch |
Choisir → | |
| 2.7i188 ch / 247 Nm | +23 ch+30 Nm |
GA — 189 EUR · 211 ch GA+ — 189 EUR · 211 ch |
Choisir → | |
| 2.7i193 ch / 250 Nm | +23 ch+30 Nm |
GA — 189 EUR · 216 ch GA+ — 189 EUR · 216 ch |
Choisir → | |
| 2.0T274 ch / 365 Nm | +22 ch+29 Nm |
GA — 199 EUR · 296 ch GA+ — 199 EUR · 296 ch |
Choisir → | |
| 2.4i175 ch / 169 Nm | +21 ch+20 Nm |
GA — 189 EUR · 196 ch GA+ — 189 EUR · 196 ch |
Choisir → | |
| 2.0i164 ch / 197 Nm | +20 ch+24 Nm |
GA — 189 EUR · 184 ch GA+ — 189 EUR · 184 ch |
Choisir → | |
| 2.5i168 ch / 230 Nm | +20 ch+28 Nm |
GA — 189 EUR · 188 ch GA+ — 189 EUR · 188 ch |
Choisir → | |
| 2.0i150 ch / 200 Nm | +18 ch+24 Nm |
GA — 189 EUR · 168 ch GA+ — 189 EUR · 168 ch |
Choisir → | |
| 2.0i145 ch / 189 Nm | +17 ch+23 Nm |
GA — 189 EUR · 162 ch GA+ — 189 EUR · 162 ch |
Choisir → | |
| 2.0i136 ch / 181 Nm | +16 ch+22 Nm |
GA — 189 EUR · 152 ch GA+ — 189 EUR · 152 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Kia Magentis II: ce qui change
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur

- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +43 chrecord de la génération
2.0 CRDi 150 ch → 193 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +16 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +89 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +86 à +89 Nm.
- jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 9 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Chiptuning Kia Magentis II: questions
Kia Magentis II : quel boîtier additionnel choisir ?
Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.