Mazda
Boîtiers additionnels GAN · jusqu’à +30% de puissance

Boîtier additionnel Mazda CX-30 I (depuis 2019)

6 moteurs · de +15 à +22 ch

Sélectionnez le moteur de votre Mazda CX-30 I
  • jusqu'à +30%de puissance avec GAN GT
  • jusqu'à 15%d'économies de carburant
  • jusqu'à 2 ansde garantie moteur
  • 50 joursd'essai
En bref

Mazda CX-30 I: 6 moteurs — 5 essence et 1 hybride. Le gain va de +15 à +22 ch, avec jusqu’à +29 Nm de couple. GAN GA+ à partir de 189 EUR.

6
moteurs
5 essence
+22ch
record de la génération: 2.0i 180 → 202 ch
plage de gain +15…+22 ch
+29Nm
gain de couple max
2.5i, GA+
à partir de 189EUR
prix du boîtier additionnel
GAN GA à partir de 189 EUR · GAN GA+ à partir de 189 EUR
Gains de puissance

Mazda CX-30 I : tous les moteurs et leur gain exact

Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier.

MoteurD’origine → avec GANGainBoîtiers additionnels et prix
Essence · 5 moteurs
2.0i180 ch / 224 Nm
180 ch202 ch / 251 Nm
+22 ch+27 Nm
GA — 189 EUR · 202 ch
GA+ — 189 EUR · 202 ch
Choisir →
2.0i162 ch / 213 Nm
162 ch181 ch / 239 Nm
+19 ch+26 Nm
GA — 189 EUR · 181 ch
GA+ — 189 EUR · 181 ch
Choisir →
2.0i150 ch / 213 Nm
150 ch168 ch / 239 Nm
+18 ch+26 Nm
GA — 189 EUR · 168 ch
GA+ — 189 EUR · 168 ch
Choisir →
2.5i140 ch / 238 Nm
140 ch157 ch / 267 Nm
+17 ch+29 Nm
GA — 189 EUR · 157 ch
GA+ — 189 EUR · 157 ch
Choisir →
2.0i122 ch / 213 Nm
122 ch137 ch / 239 Nm
+15 ch+26 Nm
GA — 189 EUR · 137 ch
GA+ — 189 EUR · 137 ch
Choisir →
Hybride · 1 moteur
2.0 e-SkyactivX186 ch / 240 Nm
186 ch208 ch / 269 Nm
+22 ch+29 Nm
GA — 189 EUR · 208 ch
GA+ — 189 EUR · 208 ch
Choisir →
puissance d’originegain avec GAN

Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.

Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?

Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.

Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :

2.0i 122 / 150 / 162 / 180 ch
Boîtier additionnel GAN pour Mazda CX-30 I

Chiptuning Mazda CX-30 I: ce qui change

Plus de puissance et de couple, sans reprogram­mation du calculateur ni remplacement de pièces. Le boîtier additionnel corrige uniquement les signaux des capteurs du moteur. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.

  • Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
  • 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
Boîtier additionnel GAN GT
  • 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
  • IP67protection contre l’eau et la poussière
  • +22 chrecord de la génération

    2.0i 180 ch → 202 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +15 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.

  • jusqu’à +30%de puissance en plus

    GAN GT : jusqu’à +30%, GAN GTL : jusqu’à +25%, GAN GA+ : jusqu’à +12%.

  • GAN APPcontrôle de la puissance via smartphone

    Modes SPORT, DYNAMIC, ECO et STOCK dans l’application GAN.

  • 50 joursd’essai

    Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.

Prix pour Mazda CX-30 I
GAN GA / GA+ à partir de 189 EUR
Trouvez votre moteur dans le tableau
Questions

Chiptuning Mazda CX-30 I: questions

Mazda CX-30 I : quel boîtier additionnel choisir ?

Tous les moteurs de cette génération sont atmosphé­riques : il vous faut donc le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.

Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?

Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogram­mation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.

Garantie moteur de 2 ans
couvre le moteur, pas seulement le boîtier
50 jours d’essai
aucune différence ? Nous vous remboursons, hors frais de livraison
Contrôle par application
SPORT / ECO / STOCK
Se retire en quelques minutes
logiciel d’origine du calculateur inchangé, aucune trace
Prêt pour la suite ?

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