Boîtiers additionnels GAN · jusqu’à +30% de puissance

Boîtier additionnel Mazda CX-5 I (2011–2017)

8 moteurs · de +18 à +43 ch

Sélectionnez le moteur de votre Mazda CX-5 I

jusqu'à +30%de puissance avec GAN GT
jusqu'à 15%d'économies de carburant
jusqu'à 2 ansde garantie moteur
50 joursd'essai

En bref

Mazda CX-5 I: 8 moteurs — 6 essence et 2 diesel. Le gain va de +18 à +43 ch, avec jusqu’à +108 Nm de couple. GAN GTL à partir de 249 EUR, GAN GT à partir de 399 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.

moteurs

6 essence · 2 diesel

+43ch

record de la génération: 2.2 SKYACTIV-D 150 → 193 ch

plage de gain +18…+43 ch

+108Nm

gain de couple max

2.2 SKYACTIV-D, GT

moteurs turbo

6 atmosphériques — GA / GA+

Gains de puissance

Mazda CX-5 I : tous les moteurs et leur gain exact

Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.

Moteur	D’origine → avec GAN	Gain	Boîtiers additionnels et prix
Diesel · 2 moteurs
2.2 SKYACTIV-D150 ch / 380 Nm	150 ch193 ch / 481 Nm	+43 ch+101 Nm	GTL — 249 EUR · 187 ch GT — 399 EUR · 193 ch	Choisir →
2.2 SKYACTIV-D175 ch / 420 Nm	175 ch205 ch / 528 Nm	+30 ch+108 Nm	GTL — 249 EUR · 201 ch GT — 399 EUR · 205 ch	Choisir →
Essence · 6 moteurs
2.5i192 ch / 256 Nm	192 ch215 ch / 287 Nm	+23 ch+31 Nm	GA — 189 EUR · 215 ch GA+ — 189 EUR · 215 ch	Choisir →
2.5i184 ch / 250 Nm	184 ch206 ch / 280 Nm	+22 ch+30 Nm	GA — 189 EUR · 206 ch GA+ — 189 EUR · 206 ch	Choisir →
2.0i165 ch / 210 Nm	165 ch185 ch / 235 Nm	+20 ch+25 Nm	GA — 189 EUR · 185 ch GA+ — 189 EUR · 185 ch	Choisir →
2.0i155 ch / 210 Nm	155 ch174 ch / 235 Nm	+19 ch+25 Nm	GA — 189 EUR · 174 ch GA+ — 189 EUR · 174 ch	Choisir →
2.0i160 ch / 208 Nm	160 ch179 ch / 233 Nm	+19 ch+25 Nm	GA — 189 EUR · 179 ch GA+ — 189 EUR · 179 ch	Choisir →
2.0i150 ch / 210 Nm	150 ch168 ch / 235 Nm	+18 ch+25 Nm	GA — 189 EUR · 168 ch GA+ — 189 EUR · 168 ch	Choisir →

puissance d’originegain avec GAN

Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.

Mazda CX-5 : toutes les générations Mazda CX-5 (II) 2017->2024 Mazda CX-5 (III) 2025->

Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?

Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.

Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :

2.2 SKYACTIV-D 150 / 175 ch2.5i 184 / 192 ch2.0i 150 / 155 / 160 / 165 ch

Boîtier additionnel GAN pour Mazda CX-5 I

Chiptuning Mazda CX-5 I: ce qui change

Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.

Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
18 mappagesréglage fin pour votre moteur

15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
IP67protection contre l’eau et la poussière

+43 chrecord de la génération
2.2 SKYACTIV-D 150 ch → 193 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +18 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
+108 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +101 à +108 Nm.
jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 6 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.

Prix pour Mazda CX-5 I

GAN GT à partir de 399 EUR GAN GTL à partir de 249 EUR GAN GA / GA+ à partir de 189 EUR

Trouvez votre moteur dans le tableau

Questions

Chiptuning Mazda CX-5 I: questions

Mazda CX-5 I : quel boîtier additionnel choisir ?

Les moteurs turbo reçoivent le GAN GT ou le GAN GTL, les moteurs atmosphériques le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.

Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?

Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.