Boîtier additionnel Mercedes-Benz Classe X 470 (depuis 2017)
2 moteurs · de +44 à +55 ch
X 470: 2 moteurs — 2 diesel. Le gain va de +44 à +55 ch, avec jusqu’à +100 Nm de couple. GAN GTL à partir de 249 EUR, GAN GT à partir de 399 EUR.
X 470 : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 moteurs | ||||
| 250d190 ch / 450 Nm | +55 ch+100 Nm |
GTL — 249 EUR · 237 ch GT — 399 EUR · 245 ch |
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| 350d258 ch / 550 Nm | +44 ch+94 Nm |
GTL — 249 EUR · 294 ch GT — 399 EUR · 302 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Identifiez votre moteur grâce à la puissance indiquée sur la carte grise : chaque version a sa propre calibration du boîtier.
Chiptuning Mercedes-Benz X 470: ce qui change
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur

- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +55 chrecord de la génération
250d 190 ch → 245 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +44 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +100 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +94 à +100 Nm.
- GAN APPcontrôle de la puissance via smartphone
Modes SPORT, DYNAMIC, ECO et STOCK dans l’application GAN.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Mercedes-Benz X : l’avis des propriétaires sur GAN
J'ai tout aimé, particulièrement l'App gratuite. C'est très pratique que je puisse gérer depuis mon téléphone. Très facile à utiliser. L'installation n'a pas pris longtemps et les résultats n'ont pas tardé. Personnel poli. Super prix. Merci beaucoup.
Tout s'est parfaitement déroulé, le réglage s'est fait sans problème. Je n'ai effectué aucune mesure, mais le résultat est perceptible et impressionnant. C'est vraiment génial qu'il y ait une app (gratuite !). Et une équipe de service très bonne.
Chiptuning Mercedes-Benz X 470: questions
X 470 : quel boîtier additionnel choisir ?
Tous les moteurs de cette génération sont turbo : il vous faut donc le GAN GT ou le GAN GTL. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.