Boîtier additionnel Mitsubishi Colt 7 (2003–2012)
13 moteurs · de +9 à +29 ch
Mitsubishi Colt VII: 13 moteurs — 11 essence et 2 diesel. Le gain va de +9 à +29 ch, avec jusqu’à +63 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.
Mitsubishi Colt VII : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 moteurs | ||||
| 1.5 DI-D95 ch / 210 Nm | +29 ch+63 Nm |
GTL — 219 EUR · 120 ch GT — 329 EUR · 124 ch |
Choisir → | |
| 1.5 DI-D68 ch / 160 Nm | +20 ch+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 85 ch GT — 329 EUR · 88 ch |
Choisir → | |
| Essence · 11 moteurs | ||||
| 1.5T150 ch / 210 Nm | +18 ch+25 Nm |
GA — 189 EUR · 168 ch GA+ — 189 EUR · 168 ch |
Choisir → | |
| Ralliart Version-R 1.5T152 ch / 210 Nm | +18 ch+25 Nm |
GA — 189 EUR · 170 ch GA+ — 189 EUR · 170 ch |
Choisir → | |
| 1.5i105 ch / 141 Nm | +13 ch+17 Nm |
GA — 189 EUR · 118 ch GA+ — 189 EUR · 118 ch |
Choisir → | |
| 1.5i109 ch / 145 Nm | +13 ch+17 Nm |
GA — 189 EUR · 122 ch GA+ — 189 EUR · 122 ch |
Choisir → | |
| 1.3i90 ch / 121 Nm | +11 ch+15 Nm |
GA — 189 EUR · 101 ch GA+ — 189 EUR · 101 ch |
Choisir → | |
| 1.3i92 ch / 124 Nm | +11 ch+15 Nm |
GA — 189 EUR · 103 ch GA+ — 189 EUR · 103 ch |
Choisir → | |
| 1.3i95 ch / 125 Nm | +11 ch+15 Nm |
GA — 189 EUR · 106 ch GA+ — 189 EUR · 106 ch |
Choisir → | |
| 1.3i Allshift94 ch / 125 Nm | +11 ch+15 Nm |
GA — 189 EUR · 105 ch GA+ — 189 EUR · 105 ch |
Choisir → | |
| 1.3i ClearTec95 ch / 125 Nm | +11 ch+15 Nm |
GA — 189 EUR · 106 ch GA+ — 189 EUR · 106 ch |
Choisir → | |
| 1.3i Equippe93 ch / 125 Nm | +11 ch+15 Nm |
GA — 189 EUR · 104 ch GA+ — 189 EUR · 104 ch |
Choisir → | |
| 1.1i75 ch / 100 Nm | +9 ch+12 Nm |
GA — 189 EUR · 84 ch GA+ — 189 EUR · 84 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Mitsubishi Colt VII: ce qui change
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur

- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +29 chrecord de la génération
1.5 DI-D 95 ch → 124 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +9 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +63 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +48 à +63 Nm.
- jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 9 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Chiptuning Mitsubishi Colt VII: questions
Mitsubishi Colt VII : quel boîtier additionnel choisir ?
Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.