Boîtier additionnel Mitsubishi Pajero Sport 1 (2000–2008)
3 moteurs · de +12 à +20 ch
Mitsubishi Pajero Sport I: 3 moteurs — 1 essence et 2 diesel. Le gain va de +12 à +20 ch, avec jusqu’à +31 Nm de couple. GAN GA+ à partir de 189 EUR.
Mitsubishi Pajero Sport I : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 moteurs | ||||
| 2.5TD115 ch / 240 Nm | +14 ch+29 Nm |
GA — 189 EUR · 129 ch GA+ — 189 EUR · 129 ch |
Choisir → | |
| 2.5TD99 ch / 240 Nm | +12 ch+29 Nm |
GA — 189 EUR · 111 ch GA+ — 189 EUR · 111 ch |
Choisir → | |
| Essence · 1 moteur | ||||
| 3.0i170 ch / 255 Nm | +20 ch+31 Nm |
GA — 189 EUR · 190 ch GA+ — 189 EUR · 190 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Mitsubishi Pajero Sport I: ce qui change
Plus de puissance et de couple, sans reprogrammation du calculateur ni remplacement de pièces. Le boîtier additionnel corrige uniquement les signaux des capteurs du moteur. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +20 chrecord de la génération
3.0i 170 ch → 190 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +12 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +29 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +29 à +29 Nm.
- GAN APPcontrôle de la puissance via smartphone
Modes SPORT, DYNAMIC, ECO et STOCK dans l’application GAN.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Chiptuning Mitsubishi Pajero Sport I: questions
Mitsubishi Pajero Sport I : quel boîtier additionnel choisir ?
Tous les moteurs de cette génération sont atmosphériques : il vous faut donc le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.