Boîtier additionnel Nissan Patrol 5 (jusqu’en 2010)
8 moteurs · de +15 à +32 ch
Nissan Patrol V: 8 moteurs — 7 essence et 1 diesel. Le gain va de +15 à +32 ch, avec jusqu’à +48 Nm de couple. GAN GA+ à partir de 189 EUR.
Nissan Patrol V : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 1 moteur | ||||
| 3.0 dCi160 ch / 380 Nm | +19 ch+46 Nm |
GA — 189 EUR · 179 ch GA+ — 189 EUR · 179 ch |
Choisir → | |
| Essence · 7 moteurs | ||||
| 5.6i400 ch / 560 Nm | +32 ch+45 Nm |
GA — 219 EUR · 432 ch GA+ — 219 EUR · 432 ch |
Choisir → | |
| 4.8i245 ch / 400 Nm | +29 ch+48 Nm |
GA — 199 EUR · 274 ch GA+ — 199 EUR · 274 ch |
Choisir → | |
| Safari 4.8i245 ch / 400 Nm | +29 ch+48 Nm |
GA — 199 EUR · 274 ch GA+ — 199 EUR · 274 ch |
Choisir → | |
| 5.6i320 ch / 521 Nm | +26 ch+42 Nm |
GA — 219 EUR · 346 ch GA+ — 219 EUR · 346 ch |
Choisir → | |
| 4.5i200 ch / 348 Nm | +24 ch+42 Nm |
GA — 199 EUR · 224 ch GA+ — 199 EUR · 224 ch |
Choisir → | |
| 4.2i145 ch / 331 Nm | +17 ch+40 Nm |
GA — 189 EUR · 162 ch GA+ — 189 EUR · 162 ch |
Choisir → | |
| 2.8i GR129 ch / 252 Nm | +15 ch+30 Nm |
GA — 189 EUR · 144 ch GA+ — 189 EUR · 144 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Nissan Patrol V: ce qui change
Plus de puissance et de couple, sans reprogrammation du calculateur ni remplacement de pièces. Le boîtier additionnel corrige uniquement les signaux des capteurs du moteur. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +32 chrecord de la génération
5.6i 400 ch → 432 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +15 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +46 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +46 à +46 Nm.
- GAN APPcontrôle de la puissance via smartphone
Modes SPORT, DYNAMIC, ECO et STOCK dans l’application GAN.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Chiptuning Nissan Patrol V: questions
Nissan Patrol V : quel boîtier additionnel choisir ?
Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.