Boîtiers additionnels GAN · jusqu’à +30% de puissance

Boîtier additionnel Nissan Primera 3 (2002–2007)

9 moteurs · de +13 à +41 ch

Sélectionnez le moteur de votre Nissan Primera III

jusqu'à +30%de puissance avec GAN GT
jusqu'à 15%d'économies de carburant
jusqu'à 2 ansde garantie moteur
50 joursd'essai

En bref

Nissan Primera III: 9 moteurs — 6 essence et 3 diesel. Le gain va de +13 à +41 ch, avec jusqu’à +88 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.

moteurs

6 essence · 3 diesel

+41ch

record de la génération: 2.2 dCi 140 → 181 ch

plage de gain +13…+41 ch

+88Nm

gain de couple max

2.2 dCi, GT

moteurs turbo

6 atmosphériques — GA / GA+

Gains de puissance

Nissan Primera III : tous les moteurs et leur gain exact

Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.

Moteur	D’origine → avec GAN	Gain	Boîtiers additionnels et prix
Diesel · 3 moteurs
2.2 dCi140 ch / 314 Nm	140 ch181 ch / 402 Nm	+41 ch+88 Nm	GTL — 219 EUR · 175 ch GT — 329 EUR · 181 ch	Choisir →
1.9 dCi120 ch / 270 Nm	120 ch156 ch / 349 Nm	+36 ch+79 Nm	GTL — 219 EUR · 151 ch GT — 329 EUR · 156 ch	Choisir →
1.9 dCi116 ch / 270 Nm	116 ch151 ch / 348 Nm	+35 ch+78 Nm	GTL — 219 EUR · 146 ch GT — 329 EUR · 151 ch	Choisir →
Essence · 6 moteurs
2.5i170 ch / 245 Nm	170 ch190 ch / 274 Nm	+20 ch+29 Nm	GA — 189 EUR · 190 ch GA+ — 189 EUR · 190 ch	Choisir →
2.0i GT150 ch / 200 Nm	150 ch168 ch / 224 Nm	+18 ch+24 Nm	GA — 189 EUR · 168 ch GA+ — 189 EUR · 168 ch	Choisir →
2.0i140 ch / 192 Nm	140 ch157 ch / 215 Nm	+17 ch+23 Nm	GA — 189 EUR · 157 ch GA+ — 189 EUR · 157 ch	Choisir →
1.8i125 ch / 165 Nm	125 ch140 ch / 185 Nm	+15 ch+20 Nm	GA — 189 EUR · 140 ch GA+ — 189 EUR · 140 ch	Choisir →
1.8i116 ch / 163 Nm	116 ch130 ch / 183 Nm	+14 ch+20 Nm	GA — 189 EUR · 130 ch GA+ — 189 EUR · 130 ch	Choisir →
1.6i109 ch / 146 Nm	109 ch122 ch / 164 Nm	+13 ch+18 Nm	GA — 189 EUR · 122 ch GA+ — 189 EUR · 122 ch	Choisir →

puissance d’originegain avec GAN

Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.

Nissan Primera : toutes les générations Nissan Primera (II) 2000-02

Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?

Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.

Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :

1.9 dCi 116 / 120 ch1.8i 116 / 125 ch

Boîtier additionnel GAN pour Nissan Primera III

Chiptuning Nissan Primera III: ce qui change

Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.

Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
18 mappagesréglage fin pour votre moteur

15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
IP67protection contre l’eau et la poussière

+41 chrecord de la génération
2.2 dCi 140 ch → 181 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +13 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
+88 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +78 à +88 Nm.
jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 6 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.

Prix pour Nissan Primera III

GAN GT à partir de 329 EUR GAN GTL à partir de 219 EUR GAN GA / GA+ à partir de 189 EUR

Trouvez votre moteur dans le tableau

Questions

Chiptuning Nissan Primera III: questions

Nissan Primera III : quel boîtier additionnel choisir ?

Les moteurs turbo reçoivent le GAN GT ou le GAN GTL, les moteurs atmosphériques le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.

Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?

Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.