Boîtier additionnel Nissan Skyline
5 moteurs · de +21 à +29 ch
Nissan Skyline: 5 moteurs — 5 essence. Le gain va de +21 à +29 ch, avec jusqu’à +37 Nm de couple. GAN GA+ à partir de 199 EUR.
Nissan Skyline : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Essence · 5 moteurs | ||||
| 3.0i240 ch / 312 Nm | +29 ch+37 Nm |
GA — 199 EUR · 269 ch GA+ — 199 EUR · 269 ch |
Choisir → | |
| 250GT 2.5i225 ch / 258 Nm | +27 ch+31 Nm |
GA — 199 EUR · 252 ch GA+ — 199 EUR · 252 ch |
Choisir → | |
| 2.5i215 ch / 270 Nm | +26 ch+32 Nm |
GA — 199 EUR · 241 ch GA+ — 199 EUR · 241 ch |
Choisir → | |
| 3.5i280 ch / 363 Nm | +22 ch+29 Nm |
GA — 199 EUR · 302 ch GA+ — 199 EUR · 302 ch |
Choisir → | |
| 3.0i260 ch / 324 Nm | +21 ch+26 Nm |
GA — 199 EUR · 281 ch GA+ — 199 EUR · 281 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Nissan Skyline: ce qui change
Plus de puissance et de couple, sans reprogrammation du calculateur ni remplacement de pièces. Le boîtier additionnel corrige uniquement les signaux des capteurs du moteur. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +29 chrecord de la génération
3.0i 240 ch → 269 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +21 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- jusqu’à +30%de puissance en plus
GAN GT : jusqu’à +30%, GAN GTL : jusqu’à +25%, GAN GA+ : jusqu’à +12%.
- GAN APPcontrôle de la puissance via smartphone
Modes SPORT, DYNAMIC, ECO et STOCK dans l’application GAN.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Nissan Skyline: les particularités
Nissan Skyline tuning : de quelle Skyline parle le catalogue
Le nom Skyline évoque en général la GT-R des générations R32 à R34, qui ne figure pas au catalogue. Le catalogue couvre une autre voiture : les berlines V35 et V36 à moteur V6, et un boîtier additionnel pour la Skyline vise donc ces moteurs. Nissan n’a vendu officiellement la Skyline en Allemagne que sous le nom de Datsun 240K-GT de 1973 à 1978, puis de Datsun Skyline de 1978 à 1981. Les générations R31 à R34, GT-R comprise, n’ont pas été vendues officiellement en Europe et y arrivent en import direct du Japon.
V35, V36 et V37 : les noms
La V35, produite à partir de 2001, était la Skyline japonaise, vendue aux États-Unis comme Infiniti G35. En Europe, la V36 a été vendue comme Infiniti G37, avec un seul V6 3.7 de 320 ch, et la commercialisation en Allemagne a commencé en 2010. Une G37 européenne se trouve donc au catalogue sous Infiniti, et non sous Skyline. La V37 est l’Infiniti Q50 à partir de 2014, et là encore Nissan n’a proposé aucune Skyline en Europe.
Le catalogue couvre les versions japonaises. Ce sont le 2.5 VQ25DD de 215 ch, la 250GT à VQ25HR de 225 ch, le 3.0 VQ30DD de 260 ch et le 3.5 VQ35DE de 280 ch ; le catalogue donne aussi un 3.0 de 240 ch et 312 Nm. Le code moteur sous le capot ou sur votre carte grise indique lequel vous avez. Tous les moteurs de la Skyline au catalogue relèvent du boîtier additionnel GAN GA+.
Chiptuning Nissan Skyline: questions
Quel moteur pour une Skyline importée du Japon, V35 ou V36 ?
Le 2.5 VQ25DD, le 3.0 VQ30DD et le 3.5 VQ35DE sont ceux de la V35, et la 250GT à VQ25HR celui de la V36.
Pourquoi la GT-R à moteur RB26DETT (R32 à R34) n’est-elle pas sur cette page ?
Le RB26DETT de la GT-R ne figure pas au catalogue. Ces générations de GT-R n’ont jamais été vendues officiellement en Europe et y arrivent en import direct du Japon.
Qu’apporte le boîtier GAN GA+ à la Skyline 3.5 ?
Au catalogue, le 3.5 développe 280 ch et 363 Nm, et il atteint 302 ch et 392 Nm avec le GAN GA+. Le boîtier GAN GA+ apporte jusqu’à 12 % de puissance en plus. Ce sont les gains annoncés pour ce type de moteur, et non une mesure au banc de votre voiture.
L’Infiniti G37 et la Q50 sont-elles la même voiture que la Skyline ?
Oui : ce sont les noms européens de la V36 et de la V37.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.