Boîtier additionnel Nissan Tiida 1 (2004–2014)
9 moteurs · de +13 à +32 ch
Nissan Tiida I: 9 moteurs — 6 essence et 3 diesel. Le gain va de +13 à +32 ch, avec jusqu’à +72 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.
Nissan Tiida I : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 3 moteurs | ||||
| 1.5 dCi106 ch / 240 Nm | +32 ch+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 133 ch GT — 329 EUR · 138 ch |
Choisir → | |
| 1.5 TD82 ch / 185 Nm | +24 ch+54 Nm |
GTL — 219 EUR · 103 ch GT — 329 EUR · 106 ch |
Choisir → | |
| 1.5 TD65 ch / 160 Nm | +19 ch+46 Nm |
GTL — 219 EUR · 81 ch GT — 329 EUR · 84 ch |
Choisir → | |
| Essence · 6 moteurs | ||||
| 1.8i131 ch / 174 Nm | +16 ch+21 Nm |
GA — 189 EUR · 147 ch GA+ — 189 EUR · 147 ch |
Choisir → | |
| 1.8i126 ch / 173 Nm | +15 ch+21 Nm |
GA — 189 EUR · 141 ch GA+ — 189 EUR · 141 ch |
Choisir → | |
| 1.8i128 ch / 176 Nm | +15 ch+21 Nm |
GA — 189 EUR · 143 ch GA+ — 189 EUR · 143 ch |
Choisir → | |
| 1.6i116 ch / 154 Nm | +14 ch+18 Nm |
GA — 189 EUR · 130 ch GA+ — 189 EUR · 130 ch |
Choisir → | |
| 1.5i109 ch / 148 Nm | +13 ch+18 Nm |
GA — 189 EUR · 122 ch GA+ — 189 EUR · 122 ch |
Choisir → | |
| 1.6i110 ch / 147 Nm | +13 ch+18 Nm |
GA — 189 EUR · 123 ch GA+ — 189 EUR · 123 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Nissan Tiida I: ce qui change
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +32 chrecord de la génération
1.5 dCi 106 ch → 138 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +13 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +72 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +46 à +72 Nm.
- jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 6 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Chiptuning Nissan Tiida I: questions
Nissan Tiida I : quel boîtier additionnel choisir ?
Les moteurs turbo reçoivent le GAN GT ou le GAN GTL, les moteurs atmosphériques le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.