Boîtier additionnel Nissan X-Trail 2 (2007–2015)
8 moteurs · de +16 à +49 ch
Nissan X-Trail II: 8 moteurs — 6 essence et 2 diesel. Le gain va de +16 à +49 ch, avec jusqu’à +97 Nm de couple. GAN GTL à partir de 249 EUR, GAN GT à partir de 399 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.
Nissan X-Trail II : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 moteurs | ||||
| 2.0 dCi-DPF173 ch / 360 Nm | +49 ch+97 Nm |
GTL — 249 EUR · 215 ch GT — 399 EUR · 222 ch |
Choisir → | |
| 2.0 dCi-DPF150 ch / 320 Nm | +43 ch+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 ch GT — 399 EUR · 193 ch |
Choisir → | |
| Essence · 6 moteurs | ||||
| 2.5i169 ch / 245 Nm | +20 ch+29 Nm |
GA — 189 EUR · 189 ch GA+ — 189 EUR · 189 ch |
Choisir → | |
| 2.5i170 ch / 237 Nm | +20 ch+28 Nm |
GA — 189 EUR · 190 ch GA+ — 189 EUR · 190 ch |
Choisir → | |
| 2.0i150 ch / 198 Nm | +18 ch+24 Nm |
GA — 189 EUR · 168 ch GA+ — 189 EUR · 168 ch |
Choisir → | |
| 2.0i140 ch / 193 Nm | +17 ch+23 Nm |
GA — 189 EUR · 157 ch GA+ — 189 EUR · 157 ch |
Choisir → | |
| 2.0i141 ch / 193 Nm | +17 ch+23 Nm |
GA — 189 EUR · 158 ch GA+ — 189 EUR · 158 ch |
Choisir → | |
| 2.0i137 ch / 200 Nm | +16 ch+24 Nm |
GA — 189 EUR · 153 ch GA+ — 189 EUR · 153 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Nissan X-Trail II: ce qui change
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +49 chrecord de la génération
2.0 dCi-DPF 173 ch → 222 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +16 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +97 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +89 à +97 Nm.
- jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 6 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Chiptuning Nissan X-Trail II: questions
Nissan X-Trail II : quel boîtier additionnel choisir ?
Les moteurs turbo reçoivent le GAN GT ou le GAN GTL, les moteurs atmosphériques le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.