Boîtier additionnel Opel Signum
11 moteurs · de +15 à +52 ch
Opel Signum: 11 moteurs — 6 essence et 5 diesel. Le gain va de +15 à +52 ch, avec jusqu’à +105 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.
Opel Signum : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 5 moteurs | ||||
| 3.0 CDTI184 ch / 400 Nm | +52 ch+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 228 ch GT — 399 EUR · 236 ch |
Choisir → | |
| 3.0 CDTI177 ch / 370 Nm | +50 ch+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 ch GT — 399 EUR · 227 ch |
Choisir → | |
| 1.9 CDTI150 ch / 320 Nm | +43 ch+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 ch GT — 399 EUR · 193 ch |
Choisir → | |
| 1.9 CDTI120 ch / 280 Nm | +36 ch+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 ch GT — 329 EUR · 156 ch |
Choisir → | |
| 1.9 CDTI100 ch / 260 Nm | +30 ch+77 Nm |
GTL — 219 EUR · 126 ch GT — 329 EUR · 130 ch |
Choisir → | |
| Essence · 6 moteurs | ||||
| 2.8 V6 Turbo Ecotec250 ch / 350 Nm | +43 ch+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 285 ch GT — 399 EUR · 293 ch |
Choisir → | |
| 2.8 V6 Turbo Ecotec230 ch / 330 Nm | +39 ch+56 Nm |
GTL — 249 EUR · 262 ch GT — 399 EUR · 269 ch |
Choisir → | |
| 3.2i211 ch / 300 Nm | +25 ch+36 Nm |
GA — 199 EUR · 236 ch GA+ — 199 EUR · 236 ch |
Choisir → | |
| 2.2i155 ch / 220 Nm | +19 ch+26 Nm |
GA — 189 EUR · 174 ch GA+ — 189 EUR · 174 ch |
Choisir → | |
| 1.8i140 ch / 175 Nm | +17 ch+21 Nm |
GA — 189 EUR · 157 ch GA+ — 189 EUR · 157 ch |
Choisir → | |
| 1.8i122 ch / 167 Nm | +15 ch+20 Nm |
GA — 189 EUR · 137 ch GA+ — 189 EUR · 137 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Opel Signum: ce qui change
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +52 chrecord de la génération
3.0 CDTI 184 ch → 236 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +15 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +105 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +77 à +105 Nm.
- jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 4 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Chiptuning Opel Signum: questions
Opel Signum : quel boîtier additionnel choisir ?
Les moteurs turbo reçoivent le GAN GT ou le GAN GTL, les moteurs atmosphériques le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.