Boîtier additionnel Peugeot 406 (2001–2006)
16 moteurs · de +11 à +39 ch
406: 16 moteurs — 8 essence et 8 diesel. Le gain va de +11 à +39 ch, avec jusqu’à +88 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.
406 : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 8 moteurs | ||||
| 2.2 HDI (system Bosch)133 ch / 317 Nm | +39 ch+88 Nm |
GTL — 219 EUR · 166 ch GT — 329 EUR · 172 ch |
Choisir → | |
| 2.2 HDI (system Siemens, Delphi)133 ch / 317 Nm | +39 ch+88 Nm |
GTL — 219 EUR · 166 ch GT — 329 EUR · 172 ch |
Choisir → | |
| 2.0 HDI (system Bosch)109 ch / 250 Nm | +33 ch+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 ch GT — 329 EUR · 142 ch |
Choisir → | |
| 2.0 HDI (system Siemens, Delphi)109 ch / 250 Nm | +33 ch+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 ch GT — 329 EUR · 142 ch |
Choisir → | |
| 2.0 HDI (system Bosch)107 ch / 250 Nm | +32 ch+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 134 ch GT — 329 EUR · 139 ch |
Choisir → | |
| 2.0 HDI (system Siemens, Delphi)107 ch / 250 Nm | +32 ch+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 134 ch GT — 329 EUR · 139 ch |
Choisir → | |
| 2.0 HDI (system Bosch)90 ch / 205 Nm | +27 ch+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 ch GT — 329 EUR · 117 ch |
Choisir → | |
| 2.0 HDI (system Siemens, Delphi)90 ch / 205 Nm | +27 ch+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 ch GT — 329 EUR · 117 ch |
Choisir → | |
| Essence · 8 moteurs | ||||
| 3.0i207 ch / 285 Nm | +25 ch+34 Nm |
GA — 199 EUR · 232 ch GA+ — 199 EUR · 232 ch |
Choisir → | |
| 3.0i210 ch / 285 Nm | +25 ch+34 Nm |
GA — 199 EUR · 235 ch GA+ — 199 EUR · 235 ch |
Choisir → | |
| 3.0i190 ch / 267 Nm | +23 ch+32 Nm |
GA — 189 EUR · 213 ch GA+ — 189 EUR · 213 ch |
Choisir → | |
| 2.2i158 ch / 217 Nm | +19 ch+26 Nm |
GA — 189 EUR · 177 ch GA+ — 189 EUR · 177 ch |
Choisir → | |
| 2.0 HPi140 ch / 192 Nm | +17 ch+23 Nm |
GA — 189 EUR · 157 ch GA+ — 189 EUR · 157 ch |
Choisir → | |
| 2.0i132 ch / 180 Nm | +16 ch+22 Nm |
GA — 189 EUR · 148 ch GA+ — 189 EUR · 148 ch |
Choisir → | |
| 2.0i135 ch / 190 Nm | +16 ch+23 Nm |
GA — 189 EUR · 151 ch GA+ — 189 EUR · 151 ch |
Choisir → | |
| 1.6i88 ch / 130 Nm | +11 ch+16 Nm |
GA — 189 EUR · 99 ch GA+ — 189 EUR · 99 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Peugeot 406: ce qui change
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur

- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +39 chrecord de la génération
2.2 HDI (system Bosch) 133 ch → 172 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +11 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +88 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +62 à +88 Nm.
- jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 8 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Chiptuning Peugeot 406: questions
406 : quel boîtier additionnel choisir ?
Les moteurs turbo reçoivent le GAN GT ou le GAN GTL, les moteurs atmosphériques le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.