Boîtier additionnel Peugeot 607
14 moteurs · de +16 à +48 ch
607: 14 moteurs — 6 essence et 8 diesel. Le gain va de +16 à +48 ch, avec jusqu’à +99 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.
607 : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 8 moteurs | ||||
| 2.2 HDI FAP 170 Bi-Turbo170 ch / 370 Nm | +48 ch+99 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 ch GT — 399 EUR · 218 ch |
Choisir → | |
| 2.7 HDI 205204 ch / 440 Nm | +43 ch+92 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 ch GT — 399 EUR · 247 ch |
Choisir → | |
| 2.0 HDI FAP 135136 ch / 320 Nm | +40 ch+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 ch GT — 329 EUR · 176 ch |
Choisir → | |
| 2.2 HDI FAP 130133 ch / 314 Nm | +39 ch+88 Nm |
GTL — 219 EUR · 166 ch GT — 329 EUR · 172 ch |
Choisir → | |
| 2.0 HDI (system Bosch)109 ch / 250 Nm | +33 ch+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 ch GT — 329 EUR · 142 ch |
Choisir → | |
| 2.0 HDI (system Siemens, Delphi)109 ch / 250 Nm | +33 ch+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 ch GT — 329 EUR · 142 ch |
Choisir → | |
| 2.0 HDI (system Bosch)107 ch / 250 Nm | +32 ch+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 134 ch GT — 329 EUR · 139 ch |
Choisir → | |
| 2.0 HDI (system Siemens, Delphi)107 ch / 250 Nm | +31 ch+73 Nm |
GTL — 219 EUR · 134 ch GT — 329 EUR · 138 ch |
Choisir → | |
| Essence · 6 moteurs | ||||
| 3.0i207 ch / 285 Nm | +25 ch+34 Nm |
GA — 199 EUR · 232 ch GA+ — 199 EUR · 232 ch |
Choisir → | |
| 3.0i210 ch / 285 Nm | +25 ch+34 Nm |
GA — 199 EUR · 235 ch GA+ — 199 EUR · 235 ch |
Choisir → | |
| 3.0i211 ch / 285 Nm | +25 ch+34 Nm |
GA — 199 EUR · 236 ch GA+ — 199 EUR · 236 ch |
Choisir → | |
| 2.2i163 ch / 217 Nm | +20 ch+26 Nm |
GA — 189 EUR · 183 ch GA+ — 189 EUR · 183 ch |
Choisir → | |
| 2.2i158 ch / 217 Nm | +19 ch+26 Nm |
GA — 189 EUR · 177 ch GA+ — 189 EUR · 177 ch |
Choisir → | |
| 2.0i136 ch / 190 Nm | +16 ch+23 Nm |
GA — 189 EUR · 152 ch GA+ — 189 EUR · 152 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Peugeot 607: ce qui change
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur

- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +48 chrecord de la génération
2.2 HDI FAP 170 Bi-Turbo 170 ch → 218 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +16 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +99 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +73 à +99 Nm.
- jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 6 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Chiptuning Peugeot 607: questions
607 : quel boîtier additionnel choisir ?
Les moteurs turbo reçoivent le GAN GT ou le GAN GTL, les moteurs atmosphériques le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.