Renault
Boîtiers additionnels GAN · jusqu’à +30% de puissance

Boîtier additionnel Renault KWID

2 moteurs · de +6 à +8 ch

Sélectionnez le moteur de votre Renault KWID
  • jusqu'à +30%de puissance avec GAN GT
  • jusqu'à 15%d'économies de carburant
  • jusqu'à 2 ansde garantie moteur
  • 50 joursd'essai
En bref

Renault KWID: 2 moteurs — 2 essence. Le gain va de +6 à +8 ch, avec jusqu’à +11 Nm de couple. GAN GA+ à partir de 189 EUR.

2
moteurs
2 essence
+8ch
record de la génération: 1.0i 68 → 76 ch
plage de gain +6…+8 ch
+11Nm
gain de couple max
1.0i, GA+
à partir de 189EUR
prix du boîtier additionnel
GAN GA à partir de 189 EUR · GAN GA+ à partir de 189 EUR
Gains de puissance

Renault KWID : tous les moteurs et leur gain exact

Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier.

MoteurD’origine → avec GANGainBoîtiers additionnels et prix
Essence · 2 moteurs
1.0i68 ch / 91 Nm
68 ch76 ch / 102 Nm
+8 ch+11 Nm
GA — 189 EUR · 76 ch
GA+ — 189 EUR · 76 ch
Choisir →
0.8i54 ch / 72 Nm
54 ch60 ch / 81 Nm
+6 ch+9 Nm
GA — 189 EUR · 60 ch
GA+ — 189 EUR · 60 ch
Choisir →
puissance d’originegain avec GAN

Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.

Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?

Identifiez votre moteur grâce à la puissance indiquée sur la carte grise : chaque version a sa propre calibration du boîtier.

Boîtier additionnel GAN pour Renault KWID

Chiptuning Renault KWID: ce qui change

Plus de puissance et de couple, sans reprogram­mation du calculateur ni remplacement de pièces. Le boîtier additionnel corrige uniquement les signaux des capteurs du moteur. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.

  • Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
  • 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
Boîtier additionnel GAN GT
  • 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
  • IP67protection contre l’eau et la poussière
  • +8 chrecord de la génération

    1.0i 68 ch → 76 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +6 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.

  • jusqu’à +30%de puissance en plus

    GAN GT : jusqu’à +30%, GAN GTL : jusqu’à +25%, GAN GA+ : jusqu’à +12%.

  • GAN APPcontrôle de la puissance via smartphone

    Modes SPORT, DYNAMIC, ECO et STOCK dans l’application GAN.

  • 50 joursd’essai

    Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.

Prix pour Renault KWID
GAN GA / GA+ à partir de 189 EUR
Trouvez votre moteur dans le tableau
La génération

Renault KWID: les particularités

Renault Kwid tuning : une voiture pour l’Inde et le Brésil

La Renault Kwid est une petite citadine construite pour l’Inde à partir de 2015, ainsi que pour le Brésil et d’autres marchés. La Kwid essence n’est pas vendue officiellement en Europe ; sa parente électrique sur la même plateforme est la Dacia Spring. Le tuning de la Renault Kwid avec un boîtier additionnel concerne deux moteurs essence : le 0.8 SCe de 54 ch et 72 Nm et le 1.0 SCe de 68 ch et 91 Nm.

Le 0.8 SCe est un trois-cylindres de 799 cm³. Au catalogue, les deux moteurs relèvent du GAN GA+. La Kwid est produite depuis 2015 et a été restylée une première fois en 2019.

Questions

Chiptuning Renault KWID: questions

Chiptuning Renault Kwid : un boîtier additionnel peut-il augmenter la vitesse maximale ?

Un boîtier additionnel agit sur la puissance et le couple ; cette page ne donne aucun chiffre de vitesse maximale. Le catalogue indique 68 ch et 91 Nm pour le 1.0 SCe, et 76 ch et 102 Nm avec le GAN GA+. Le boîtier GAN GA+ apporte jusqu’à 12 % de puissance en plus. Ce sont les gains annoncés pour ce type de moteur, et non une mesure au banc de votre voiture.

Kwid tuning : comment distinguer le 0.8 SCe du 1.0 SCe ?

Le 0.8 SCe a 799 cm³ et 54 ch, et le 1.0 SCe 999 cm³ et 68 ch.

Moteur Renault Kwid : que contrôler sur le 0.8 SCe avant d’ajouter de la puissance ?

Les trois-cylindres de la Kwid peuvent être bruyants et vibrer, et le 800 cm³ perd sensiblement de la puissance quand la climatisation est enclenchée. Avant d’ajouter de la puissance, contrôlez l’entretien, l’allumage et l’injection.

Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?

Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogram­mation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.

Garantie moteur de 2 ans
couvre le moteur, pas seulement le boîtier
50 jours d’essai
aucune différence ? Nous vous remboursons, hors frais de livraison
Contrôle par application
SPORT / ECO / STOCK
Se retire en quelques minutes
logiciel d’origine du calculateur inchangé, aucune trace
Prêt pour la suite ?

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