Boîtier additionnel Subaru Legacy 5 (2009–2014)
9 moteurs · de +18 à +70 ch
Subaru Legacy V: 9 moteurs — 8 essence et 1 diesel. Le gain va de +18 à +70 ch, avec jusqu’à +106 Nm de couple. GAN GTL à partir de 249 EUR, GAN GT à partir de 399 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.
Subaru Legacy V : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 1 moteur | ||||
| 2.0D150 ch / 350 Nm | +18 ch+42 Nm |
GA — 189 EUR · 168 ch GA+ — 189 EUR · 168 ch |
Choisir → | |
| Essence · 8 moteurs | ||||
| 2.5 GT265 ch / 345 Nm | +70 ch+106 Nm |
GTL — 249 EUR · 325 ch GT — 399 EUR · 335 ch |
Choisir → | |
| 2.0T241 ch / 350 Nm | +41 ch+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 275 ch GT — 399 EUR · 282 ch |
Choisir → | |
| 2.0T300 ch / 400 Nm | +24 ch+32 Nm |
GA — 219 EUR · 324 ch GA+ — 219 EUR · 324 ch |
Choisir → | |
| 2.5T285 ch / 350 Nm | +23 ch+28 Nm |
GA — 199 EUR · 308 ch GA+ — 199 EUR · 308 ch |
Choisir → | |
| 2.5i173 ch / 174 Nm | +21 ch+21 Nm |
GA — 189 EUR · 194 ch GA+ — 189 EUR · 194 ch |
Choisir → | |
| 2.5i167 ch / 229 Nm | +20 ch+27 Nm |
GA — 189 EUR · 187 ch GA+ — 189 EUR · 187 ch |
Choisir → | |
| 3.6i256 ch / 335 Nm | +20 ch+27 Nm |
GA — 199 EUR · 276 ch GA+ — 199 EUR · 276 ch |
Choisir → | |
| 2.0i150 ch / 196 Nm | +18 ch+24 Nm |
GA — 189 EUR · 168 ch GA+ — 189 EUR · 168 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Subaru Legacy V: ce qui change
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +70 chrecord de la génération
2.5 GT 265 ch → 335 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +18 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +42 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +42 à +42 Nm.
- jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 5 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Chiptuning Subaru Legacy V: questions
Subaru Legacy V : quel boîtier additionnel choisir ?
Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.