Suzuki
Boîtiers additionnels GAN · jusqu’à +30% de puissance

Boîtier additionnel Suzuki Swift 3 (2004–2011)

6 moteurs · de +11 à +22 ch

Sélectionnez le moteur de votre Suzuki Swift III
  • jusqu'à +30%de puissance avec GAN GT
  • jusqu'à 15%d'économies de carburant
  • jusqu'à 2 ansde garantie moteur
  • 50 joursd'essai
En bref

Suzuki Swift III: 6 moteurs — 4 essence et 2 diesel. Le gain va de +11 à +22 ch, avec jusqu’à +54 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.

6
moteurs
4 essence · 2 diesel
+22ch
record de la génération: 1.3 DDiS 75 → 97 ch
plage de gain +11…+22 ch
+54Nm
gain de couple max
1.3 DDiS, GT
2
moteurs turbo
4 atmosphé­riques — GA / GA+
Gains de puissance

Suzuki Swift III : tous les moteurs et leur gain exact

Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.

MoteurD’origine → avec GANGainBoîtiers additionnels et prix
Diesel · 2 moteurs
1.3 DDiS75 ch / 190 Nm
75 ch97 ch / 244 Nm
+22 ch+54 Nm
GTL — 219 EUR · 94 ch
GT — 329 EUR · 97 ch
Choisir →
1.3 DDiS69 ch / 180 Nm
69 ch90 ch / 231 Nm
+21 ch+51 Nm
GTL — 219 EUR · 87 ch
GT — 329 EUR · 90 ch
Choisir →
Essence · 4 moteurs
1.6i125 ch / 148 Nm
125 ch140 ch / 166 Nm
+15 ch+18 Nm
GA — 189 EUR · 140 ch
GA+ — 189 EUR · 140 ch
Choisir →
1.5i110 ch / 143 Nm
110 ch123 ch / 160 Nm
+13 ch+17 Nm
GA — 189 EUR · 123 ch
GA+ — 189 EUR · 123 ch
Choisir →
1.5i102 ch / 133 Nm
102 ch114 ch / 149 Nm
+12 ch+16 Nm
GA — 189 EUR · 114 ch
GA+ — 189 EUR · 114 ch
Choisir →
1.3i93 ch / 116 Nm
93 ch104 ch / 130 Nm
+11 ch+14 Nm
GA — 189 EUR · 104 ch
GA+ — 189 EUR · 104 ch
Choisir →
puissance d’originegain avec GAN

Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.

Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?

Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.

Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :

1.3 DDiS 69 / 75 ch1.5i 102 / 110 ch
Boîtier additionnel GAN pour Suzuki Swift III

Chiptuning Suzuki Swift III: ce qui change

Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.

  • Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
  • 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
Boîtier additionnel GAN GT
  • 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
  • IP67protection contre l’eau et la poussière
  • +22 chrecord de la génération

    1.3 DDiS 75 ch → 97 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +11 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.

  • +54 Nmpour les diesels

    Les diesels gagnent surtout en couple : de +51 à +54 Nm.

  • jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphé­riques

    Pour 4 moteurs atmosphé­riques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.

  • 50 joursd’essai

    Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.

Prix pour Suzuki Swift III
GAN GT à partir de 329 EUR GAN GTL à partir de 219 EUR GAN GA / GA+ à partir de 189 EUR
Trouvez votre moteur dans le tableau
Questions

Chiptuning Suzuki Swift III: questions

Suzuki Swift III : quel boîtier additionnel choisir ?

Les moteurs turbo reçoivent le GAN GT ou le GAN GTL, les moteurs atmosphé­riques le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.

Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?

Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogram­mation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.

Garantie moteur de 2 ans
couvre le moteur, pas seulement le boîtier
50 jours d’essai
aucune différence ? Nous vous remboursons, hors frais de livraison
Contrôle par application
SPORT / ECO / STOCK
Se retire en quelques minutes
logiciel d’origine du calculateur inchangé, aucune trace
Prêt pour la suite ?

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