Boîtier additionnel Toyota Auris

En bref

Toyota Auris: 15 moteurs — 8 essence et 7 diesel. Le gain va de +12 à +50 ch, avec jusqu’à +105 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.

15

moteurs

8 essence · 7 diesel

+50ch

record de la génération: 2.2 D-4D 177 → 227 ch

plage de gain +12…+50 ch

+105Nm

gain de couple max

2.2 D-4D, GT

7

moteurs turbo

8 atmosphériques — GA / GA+

Gains de puissance

Toyota Auris : tous les moteurs et leur gain exact

Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.

Moteur	D’origine → avec GAN	Gain	Boîtiers additionnels et prix
Diesel · 7 moteurs
2.2 D-4D177 ch / 400 Nm	177 ch227 ch / 505 Nm	+50 ch+105 Nm	GTL — 249 EUR · 220 ch GT — 399 EUR · 227 ch	Choisir →
2.0 D-4D 2009->126 ch / 300 Nm	126 ch164 ch / 385 Nm	+38 ch+85 Nm	GTL — 219 EUR · 158 ch GT — 329 EUR · 164 ch	Choisir →
2.0 D-4D 2007-09126 ch / 300 Nm	126 ch163 ch / 387 Nm	+37 ch+87 Nm	GTL — 219 EUR · 158 ch GT — 329 EUR · 163 ch	Choisir →
2.0 D-4D 2009->124 ch / 310 Nm	124 ch161 ch / 395 Nm	+37 ch+85 Nm	GTL — 219 EUR · 155 ch GT — 329 EUR · 161 ch	Choisir →
1.6 D-4D111 ch / 270 Nm	111 ch144 ch / 349 Nm	+33 ch+79 Nm	GTL — 219 EUR · 139 ch GT — 329 EUR · 144 ch	Choisir →
1.4 D-4D 2007-0990 ch / 190 Nm	90 ch117 ch / 252 Nm	+27 ch+62 Nm	GTL — 219 EUR · 113 ch GT — 329 EUR · 117 ch	Choisir →
1.4 D-4D 2009->90 ch / 205 Nm	90 ch117 ch / 267 Nm	+27 ch+62 Nm	GTL — 219 EUR · 113 ch GT — 329 EUR · 117 ch	Choisir →
Essence · 8 moteurs
1.8i147 ch / 180 Nm	147 ch165 ch / 202 Nm	+18 ch+22 Nm	GA — 189 EUR · 165 ch GA+ — 189 EUR · 165 ch	Choisir →
1.6i132 ch / 160 Nm	132 ch148 ch / 179 Nm	+16 ch+19 Nm	GA — 189 EUR · 148 ch GA+ — 189 EUR · 148 ch	Choisir →
1.8i136 ch / 175 Nm	136 ch152 ch / 196 Nm	+16 ch+21 Nm	GA — 189 EUR · 152 ch GA+ — 189 EUR · 152 ch	Choisir →
1.6i124 ch / 157 Nm	124 ch139 ch / 176 Nm	+15 ch+19 Nm	GA — 189 EUR · 139 ch GA+ — 189 EUR · 139 ch	Choisir →
1.5 CVT105 ch / 138 Nm	105 ch118 ch / 155 Nm	+13 ch+17 Nm	GA — 189 EUR · 118 ch GA+ — 189 EUR · 118 ch	Choisir →
1.3i101 ch / 132 Nm	101 ch113 ch / 148 Nm	+12 ch+16 Nm	GA — 189 EUR · 113 ch GA+ — 189 EUR · 113 ch	Choisir →
1.4i97 ch / 130 Nm	97 ch109 ch / 146 Nm	+12 ch+16 Nm	GA — 189 EUR · 109 ch GA+ — 189 EUR · 109 ch	Choisir →
1.8h99 ch / 142 Nm	99 ch111 ch / 159 Nm	+12 ch+17 Nm	GA — 189 EUR · 111 ch GA+ — 189 EUR · 111 ch	Choisir →

puissance d’originegain avec GAN

Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.

Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?

Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.

Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :

2.0 D-4D 2009-> 124 / 126 ch1.8i 136 / 147 ch1.6i 124 / 132 ch

Boîtier additionnel GAN pour Toyota Auris

Chiptuning Toyota Auris: ce qui change

Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.

Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
18 mappagesréglage fin pour votre moteur

15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
IP67protection contre l’eau et la poussière

+50 chrecord de la génération
2.2 D-4D 177 ch → 227 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +12 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
+105 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +62 à +105 Nm.
jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 8 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.

Prix pour Toyota Auris

GAN GT à partir de 329 EUR GAN GTL à partir de 219 EUR GAN GA / GA+ à partir de 189 EUR

Trouvez votre moteur dans le tableau

La génération

Toyota Auris: les particularités

Toyota Auris tuning : hybride, diesel et essence

Pour le tuning de l’Auris hybride, tout tourne autour du 1.8 Hybrid, qui associe un moteur essence de 99 ch à un moteur électrique pour 136 ch. Le 1.8 Hybrid figure sur cette page sous le nom de 1.8h de 99 ch. Le boîtier GAN ajuste uniquement les signaux des capteurs du moteur thermique. Le tuning de la Toyota Auris avec un boîtier additionnel couvre aussi les moteurs que l’Auris partage avec la Corolla E150 et E180.

Les diesels sont le 1.4 D-4D de 90 ch, le 2.0 D-4D de 124 et 126 ch, le 2.2 D-CAT de 177 ch et le 1.6 D-4D de 111 ch, un moteur BMW. Chacun de ces diesels relève du GAN GT. La première Auris, l’E150, est arrivée en Allemagne en mars 2007 et l’E180 en janvier 2013.

L’avis des propriétaires

Toyota Auris : l’avis des propriétaires sur GAN

★★★★★

Le moteur fonctionne mieux. Bon couple entre les tours, il respire mieux. Chaque mode a gagné. La voiture semble plus coupleuse, même à très bas régimes ! Chose que je pensais impossible pour ce moteur particulier. La puissance à haut régimes est réelle, je peux maintenant grimper jusqu'à 2000 mètres d'altitude en…

Toyota Auris Hybrid

Jean Claude, Aosta, Italy · tiré des avis de nos clients

Questions

Chiptuning Toyota Auris: questions

Qu’apporte le boîtier GAN GT à l’Auris 1.4 D-4D de 90 ch ?

Le 1.4 D-4D de 2009 passe de 90 ch et 205 Nm à 117 ch et 267 Nm. Le 2.2 D-CAT de 177 ch et 400 Nm passe à 227 ch et 505 Nm avec le GAN GT. Le 2.0 D-4D de 124 ch passe à 161 ch et 395 Nm avec le GAN GT. Le boîtier GAN GT apporte jusqu’à 30 % de puissance en plus ; ce sont les gains annoncés pour ce type de moteur, et non une mesure au banc de votre voiture.

Quelles versions pour une Auris de 2007 ?

Une Auris de 2007 est une E150. Ses moteurs essence, le 1.4 de 97 ch, le 1.6 de 124 ch et le 1.8 de 136 ch, relèvent du GAN GA+, avec jusqu’à 12 % de puissance en plus.

Quelle version du catalogue pour l’Auris 2.0 D-4D de 126 ou de 124 ch ?

Le 2.0 D-4D existe en 126 ch sur l’Auris 1 et en 124 ch sur l’Auris 2 ; au catalogue, les deux relèvent du GAN GT.

Quels moteurs essence pour l’Auris, et le 1.2 Turbo figure-t-il au catalogue ?

En 2009, l’Auris 1 a reçu les 1.6 Valvematic de 132 ch et 1.8 Valvematic de 147 ch, qui ont remplacé les 1.6 et 1.8 Dual VVT-i. L’Auris 2 a le 1.33 de 99 ch, le 1.6 Valvematic de 132 ch et, à partir de 2015, le 1.2 Turbo de 116 ch, qui ne figure pas au catalogue.

Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?

Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.