Boîtier additionnel Toyota Avensis 2 (2003–2008)
10 moteurs · de +13 à +50 ch
Toyota Avensis II: 10 moteurs — 4 essence et 6 diesel. Le gain va de +13 à +50 ch, avec jusqu’à +105 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.
Toyota Avensis II : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 6 moteurs | ||||
| 2.2 D-CAT 2003-06177 ch / 400 Nm | +50 ch+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 ch GT — 399 EUR · 227 ch |
Choisir → | |
| 2.2 D-4D 2003-06150 ch / 310 Nm | +43 ch+93 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 ch GT — 399 EUR · 193 ch |
Choisir → | |
| 2.0 D-4D126 ch / 300 Nm | +38 ch+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 158 ch GT — 329 EUR · 164 ch |
Choisir → | |
| 2.0 D-4D (sensor1) 2003-06110 ch / 250 Nm | +32 ch+73 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 ch GT — 329 EUR · 142 ch |
Choisir → | |
| 2.0 D-4D (sensor2) 2003-06110 ch / 250 Nm | +32 ch+73 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 ch GT — 329 EUR · 142 ch |
Choisir → | |
| 2.0 D-4D116 ch / 280 Nm | +14 ch+34 Nm |
GA — 189 EUR · 130 ch GA+ — 189 EUR · 130 ch |
Choisir → | |
| Essence · 4 moteurs | ||||
| 2.4i163 ch / 230 Nm | +20 ch+28 Nm |
GA — 189 EUR · 183 ch GA+ — 189 EUR · 183 ch |
Choisir → | |
| 2.0i147 ch / 196 Nm | +18 ch+24 Nm |
GA — 189 EUR · 165 ch GA+ — 189 EUR · 165 ch |
Choisir → | |
| 1.8i129 ch / 170 Nm | +15 ch+20 Nm |
GA — 189 EUR · 144 ch GA+ — 189 EUR · 144 ch |
Choisir → | |
| 1.6i110 ch / 149 Nm | +13 ch+18 Nm |
GA — 189 EUR · 123 ch GA+ — 189 EUR · 123 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Toyota Avensis II: ce qui change
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +50 chrecord de la génération
2.2 D-CAT 2003-06 177 ch → 227 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +13 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +105 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +34 à +105 Nm.
- jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 4 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Toyota Avensis : l’avis des propriétaires sur GAN
Livraison rapide, installation facile, utilisation simple via l'application mobile. Meilleur comportement à l'accélération et accélération améliorée. La consommation de carburant a également diminué. Je suis satisfait de GAN GA+, je le recommanderais à tout moment.
Chiptuning Toyota Avensis II: questions
Toyota Avensis II : quel boîtier additionnel choisir ?
Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.