Boîtiers additionnels GAN · jusqu’à +30% de puissance

Boîtier additionnel Volvo S80 II (2006–2016)

25 moteurs · de +17 à +68 ch

Sélectionnez le moteur de votre Volvo S80 II

jusqu'à +30%de puissance avec GAN GT
jusqu'à 15%d'économies de carburant
jusqu'à 2 ansde garantie moteur
50 joursd'essai

En bref

Volvo S80 II: 25 moteurs — 14 essence et 11 diesel. Le gain va de +17 à +68 ch, avec jusqu’à +108 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.

moteurs

14 essence · 11 diesel

+68ch

record de la génération: 2.5 T 254 → 322 ch

plage de gain +17…+68 ch

+108Nm

gain de couple max

2.4 D5, GT

moteurs turbo

5 atmosphériques — GA / GA+

Gains de puissance

Volvo S80 II : tous les moteurs et leur gain exact

Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.

Moteur	D’origine → avec GAN	Gain	Boîtiers additionnels et prix
Diesel · 11 moteurs
2.4 D5185 ch / 400 Nm	185 ch237 ch / 505 Nm	+52 ch+105 Nm	GTL — 249 EUR · 229 ch GT — 399 EUR · 237 ch	Choisir →
2.0 D3163 ch / 400 Nm	163 ch210 ch / 505 Nm	+47 ch+105 Nm	GTL — 249 EUR · 203 ch GT — 399 EUR · 210 ch	Choisir →
2.4 D163 ch / 340 Nm	163 ch210 ch / 433 Nm	+47 ch+93 Nm	GTL — 249 EUR · 203 ch GT — 399 EUR · 210 ch	Choisir →
2.4 D5205 ch / 420 Nm	205 ch246 ch / 528 Nm	+41 ch+108 Nm	GTL — 249 EUR · 240 ch GT — 399 EUR · 246 ch	Choisir →
2.4 D5215 ch / 420 Nm	215 ch256 ch / 528 Nm	+41 ch+108 Nm	GTL — 249 EUR · 250 ch GT — 399 EUR · 256 ch	Choisir →
2.0 D136 ch / 320 Nm	136 ch176 ch / 409 Nm	+40 ch+89 Nm	GTL — 219 EUR · 170 ch GT — 329 EUR · 176 ch	Choisir →
2.0 D3136 ch / 350 Nm	136 ch176 ch / 445 Nm	+40 ch+95 Nm	GTL — 219 EUR · 170 ch GT — 329 EUR · 176 ch	Choisir →
2.4 D175 ch / 420 Nm	175 ch214 ch / 528 Nm	+39 ch+108 Nm	GTL — 249 EUR · 208 ch GT — 399 EUR · 214 ch	Choisir →
1.6 D4 (DRIVe)114 ch / 270 Nm	114 ch148 ch / 349 Nm	+34 ch+79 Nm	GTL — 219 EUR · 143 ch GT — 329 EUR · 148 ch	Choisir →
2.4 D3163 ch / 420 Nm	163 ch197 ch / 508 Nm	+34 ch+88 Nm	GTL — 249 EUR · 192 ch GT — 399 EUR · 197 ch	Choisir →
1.6 D (DRIVe)109 ch / 240 Nm	109 ch142 ch / 312 Nm	+33 ch+72 Nm	GTL — 219 EUR · 137 ch GT — 329 EUR · 142 ch	Choisir →
Essence · 14 moteurs
2.5 T254 ch / 360 Nm	254 ch322 ch / 457 Nm	+68 ch+97 Nm	GTL — 249 EUR · 312 ch GT — 399 EUR · 322 ch	Choisir →
2.5 T249 ch / 360 Nm	249 ch316 ch / 457 Nm	+67 ch+97 Nm	GTL — 249 EUR · 306 ch GT — 399 EUR · 316 ch	Choisir →
2.0 T5240 ch / 320 Nm	240 ch305 ch / 413 Nm	+65 ch+93 Nm	GTL — 249 EUR · 295 ch GT — 399 EUR · 305 ch	Choisir →
2.5 T231 ch / 340 Nm	231 ch295 ch / 433 Nm	+64 ch+93 Nm	GTL — 249 EUR · 285 ch GT — 399 EUR · 295 ch	Choisir →
2.0 T203 ch / 300 Nm	203 ch260 ch / 385 Nm	+57 ch+85 Nm	GTL — 249 EUR · 251 ch GT — 399 EUR · 260 ch	Choisir →
2.5 T200 ch / 320 Nm	200 ch256 ch / 409 Nm	+56 ch+89 Nm	GTL — 249 EUR · 248 ch GT — 399 EUR · 256 ch	Choisir →
2.0 T180 ch / 240 Nm	180 ch231 ch / 325 Nm	+51 ch+85 Nm	GTL — 249 EUR · 223 ch GT — 399 EUR · 231 ch	Choisir →
2.0 T5214 ch / 300 Nm	214 ch259 ch / 363 Nm	+45 ch+63 Nm	GTL — 249 EUR · 253 ch GT — 399 EUR · 259 ch	Choisir →
1.6 T4179 ch / 240 Nm	179 ch217 ch / 290 Nm	+38 ch+50 Nm	GTL — 249 EUR · 211 ch GT — 399 EUR · 217 ch	Choisir →
3.2i238 ch / 320 Nm	238 ch267 ch / 358 Nm	+29 ch+38 Nm	GA — 199 EUR · 267 ch GA+ — 199 EUR · 267 ch	Choisir →
3.2i243 ch / 320 Nm	243 ch272 ch / 358 Nm	+29 ch+38 Nm	GA — 199 EUR · 272 ch GA+ — 199 EUR · 272 ch	Choisir →
4.4i315 ch / 440 Nm	315 ch340 ch / 475 Nm	+25 ch+35 Nm	GA — 219 EUR · 340 ch GA+ — 219 EUR · 340 ch	Choisir →
3.0i304 ch / 440 Nm	304 ch328 ch / 475 Nm	+24 ch+35 Nm	GA — 219 EUR · 328 ch GA+ — 219 EUR · 328 ch	Choisir →
2.0i145 ch / 185 Nm	145 ch162 ch / 207 Nm	+17 ch+22 Nm	GA — 189 EUR · 162 ch GA+ — 189 EUR · 162 ch	Choisir →

puissance d’originegain avec GAN

Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.

Volvo S80 : toutes les générations Volvo S80 (I) ->2006

Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?

Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.

Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :

2.4 D5 185 / 205 / 215 ch2.0 D3 136 / 163 ch2.4 D 163 / 175 ch2.5 T 200 / 231 / 249 / 254 ch2.0 T5 214 / 240 ch2.0 T 180 / 203 ch3.2i 238 / 243 ch

Boîtier additionnel GAN pour Volvo S80 II

Chiptuning Volvo S80 II: ce qui change

Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.

Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
18 mappagesréglage fin pour votre moteur

15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
IP67protection contre l’eau et la poussière

+68 chrecord de la génération
2.5 T 254 ch → 322 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +17 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
+108 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +72 à +108 Nm.
jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 5 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.

Prix pour Volvo S80 II

GAN GT à partir de 329 EUR GAN GTL à partir de 219 EUR GAN GA / GA+ à partir de 189 EUR

Trouvez votre moteur dans le tableau

Questions

Chiptuning Volvo S80 II: questions

Volvo S80 II : quel boîtier additionnel choisir ?

Les moteurs turbo reçoivent le GAN GT ou le GAN GTL, les moteurs atmosphériques le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.

Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?

Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.