Boîtiers additionnels GAN · jusqu’à +30% de puissance

Boîtier additionnel VW T-Roc a11

7 moteurs · de +40 à +56 ch

Sélectionnez le moteur de votre Volkswagen T-Roc a11

jusqu'à +30%de puissance avec GAN GT
jusqu'à 15%d'économies de carburant
jusqu'à 2 ansde garantie moteur
50 joursd'essai

En bref

Volkswagen T-Roc a11: 7 moteurs — 5 essence et 2 diesel. Le gain va de +40 à +56 ch, avec jusqu’à +104 Nm de couple. GAN GTL à partir de 249 EUR, GAN GT à partir de 399 EUR.

moteurs

5 essence · 2 diesel

+56ch

record de la génération: 2.0 TSI 190 → 246 ch

plage de gain +40…+56 ch

+104Nm

gain de couple max

2.0 TDI (09/2019 ->), GT

à partir de 249EUR

prix du boîtier additionnel

GAN GTL à partir de 249 EUR · GAN GT à partir de 399 EUR

Gains de puissance

Volkswagen T-Roc a11 : tous les moteurs et leur gain exact

Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.

Moteur	D’origine → avec GAN	Gain	Boîtiers additionnels et prix
Diesel · 2 moteurs
2.0 TDI150 ch / 340 Nm	150 ch195 ch / 442 Nm	+45 ch+102 Nm	GTL — 249 EUR · 188 ch GT — 399 EUR · 195 ch	Choisir →
2.0 TDI (09/2019 ->)150 ch / 360 Nm	150 ch194 ch / 464 Nm	+44 ch+104 Nm	GTL — 249 EUR · 188 ch GT — 399 EUR · 194 ch	Choisir →
Essence · 5 moteurs
2.0 TSI190 ch / 320 Nm	190 ch246 ch / 409 Nm	+56 ch+89 Nm	GTL — 249 EUR · 238 ch GT — 399 EUR · 246 ch	Choisir →
2.0 TSI R (2021 ->)300 ch / 400 Nm	300 ch351 ch / 468 Nm	+51 ch+68 Nm	GTL — 279 EUR · 342 ch GT — 459 EUR · 351 ch	Choisir →
2.0TSI R (2019-21)300 ch / 400 Nm	300 ch351 ch / 468 Nm	+51 ch+68 Nm	GTL — 279 EUR · 342 ch GT — 459 EUR · 351 ch	Choisir →
1.5 TSI (2017-06/2022)150 ch / 250 Nm	150 ch194 ch / 323 Nm	+44 ch+73 Nm	GTL — 249 EUR · 188 ch GT — 399 EUR · 194 ch	Choisir →
2.0 TSI (2021->)190 ch / 320 Nm	190 ch230 ch / 387 Nm	+40 ch+67 Nm	GTL — 249 EUR · 224 ch GT — 399 EUR · 230 ch	Choisir →

puissance d’originegain avec GAN

Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.

Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?

Identifiez votre moteur grâce à la puissance indiquée sur la carte grise : chaque version a sa propre calibration du boîtier.

Boîtier additionnel GAN pour Volkswagen T-Roc a11

Chiptuning Volkswagen T-Roc a11: ce qui change

Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.

Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
18 mappagesréglage fin pour votre moteur

15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
IP67protection contre l’eau et la poussière

+56 chrecord de la génération
2.0 TSI 190 ch → 246 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +40 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
+104 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +102 à +104 Nm.
GAN APPcontrôle de la puissance via smartphone
Modes SPORT, DYNAMIC, ECO et STOCK dans l’application GAN.
50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.

Prix pour Volkswagen T-Roc a11

GAN GT à partir de 399 EUR GAN GTL à partir de 249 EUR

Trouvez votre moteur dans le tableau

Questions

Chiptuning Volkswagen T-Roc a11: questions

Volkswagen T-Roc a11 : quel boîtier additionnel choisir ?

Tous les moteurs de cette génération sont turbo : il vous faut donc le GAN GT ou le GAN GTL. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.

Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?

Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.