Audi
Boîtiers additionnels GAN · jusqu’à +30% de puissance

Boîtier additionnel Audi A3 8V (2012–2020)

21 moteurs · de +20 à +73 ch

Sélectionnez le moteur de votre Audi A3 8V
  • jusqu'à +30%de puissance avec GAN GT
  • jusqu'à 15%d'économies de carburant
  • jusqu'à 2 ansde garantie moteur
  • 50 joursd'essai
En bref

Audi A3 8V: 21 moteurs — 15 essence et 6 diesel. Le gain va de +20 à +73 ch, avec jusqu’à +120 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR.

21
moteurs
15 essence · 6 diesel
+73ch
record de la génération: 2.0 TFSI 286 → 359 ch
plage de gain +20…+73 ch
+120Nm
gain de couple max
2.0 TFSI, GT
à partir de 219EUR
prix du boîtier additionnel
GAN GTL à partir de 219 EUR · GAN GT à partir de 329 EUR
Gains de puissance

Audi A3 8V : tous les moteurs et leur gain exact

Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.

MoteurD’origine → avec GANGainBoîtiers additionnels et prix
Diesel · 6 moteurs
2.0 TDI143 ch / 320 Nm
143 ch181 ch / 409 Nm
+38 ch+89 Nm
GTL — 219 EUR · 175 ch
GT — 329 EUR · 181 ch
Choisir →
2.0 TDI150 ch / 320 Nm
150 ch188 ch / 409 Nm
+38 ch+89 Nm
GTL — 249 EUR · 182 ch
GT — 399 EUR · 188 ch
Choisir →
2.0 TDI184 ch / 380 Nm
184 ch217 ch / 461 Nm
+33 ch+81 Nm
GTL — 249 EUR · 212 ch
GT — 399 EUR · 217 ch
Choisir →
1.6 TDI105 ch / 250 Nm
105 ch136 ch / 325 Nm
+31 ch+75 Nm
GTL — 219 EUR · 131 ch
GT — 329 EUR · 136 ch
Choisir →
2.0 TDI136 ch / 320 Nm
136 ch163 ch / 409 Nm
+27 ch+89 Nm
GTL — 219 EUR · 159 ch
GT — 329 EUR · 163 ch
Choisir →
1.6 TDI ultra110 ch / 250 Nm
110 ch132 ch / 325 Nm
+22 ch+75 Nm
GTL — 219 EUR · 129 ch
GT — 329 EUR · 132 ch
Choisir →
Essence · 15 moteurs
2.0 TFSI286 ch / 380 Nm
286 ch359 ch / 481 Nm
+73 ch+101 Nm
GTL — 249 EUR · 348 ch
GT — 399 EUR · 359 ch
Choisir →
2.0 TFSI300 ch / 380 Nm
300 ch373 ch / 500 Nm
+73 ch+120 Nm
GTL — 279 EUR · 362 ch
GT — 459 EUR · 373 ch
Choisir →
2.0 TFSI190 ch / 320 Nm
190 ch247 ch / 416 Nm
+57 ch+96 Nm
GTL — 249 EUR · 238 ch
GT — 399 EUR · 247 ch
Choisir →
2.0 TFSI280 ch / 380 Nm
280 ch334 ch / 481 Nm
+54 ch+101 Nm
GTL — 249 EUR · 326 ch
GT — 399 EUR · 334 ch
Choisir →
1.8 TFSI179 ch / 250 Nm
179 ch230 ch / 325 Nm
+51 ch+75 Nm
GTL — 249 EUR · 222 ch
GT — 399 EUR · 230 ch
Choisir →
1.8 TFSI170 ch / 320 Nm
170 ch218 ch / 409 Nm
+48 ch+89 Nm
GTL — 249 EUR · 211 ch
GT — 399 EUR · 218 ch
Choisir →
1.4 TFSI150 ch / 250 Nm
150 ch195 ch / 325 Nm
+45 ch+75 Nm
GTL — 249 EUR · 188 ch
GT — 399 EUR · 195 ch
Choisir →
2.0 TFSI220 ch / 350 Nm
220 ch264 ch / 435 Nm
+44 ch+85 Nm
GTL — 249 EUR · 257 ch
GT — 399 EUR · 264 ch
Choisir →
2.0 TFSI224 ch / 350 Nm
224 ch262 ch / 410 Nm
+38 ch+60 Nm
GTL — 249 EUR · 255 ch
GT — 399 EUR · 262 ch
Choisir →
1.4 TFSI116 ch / 200 Nm
116 ch151 ch / 260 Nm
+35 ch+60 Nm
GTL — 219 EUR · 145 ch
GT — 329 EUR · 151 ch
Choisir →
1.4 TFSI140 ch / 250 Nm
140 ch169 ch / 325 Nm
+29 ch+75 Nm
GTL — 219 EUR · 165 ch
GT — 329 EUR · 169 ch
Choisir →
1.4 TFSI122 ch / 200 Nm
122 ch146 ch / 260 Nm
+24 ch+60 Nm
GTL — 219 EUR · 142 ch
GT — 329 EUR · 146 ch
Choisir →
1.4 TFSI125 ch / 200 Nm
125 ch149 ch / 260 Nm
+24 ch+60 Nm
GTL — 219 EUR · 145 ch
GT — 329 EUR · 149 ch
Choisir →
1.2 TFSI105 ch / 175 Nm
105 ch125 ch / 228 Nm
+20 ch+53 Nm
GTL — 219 EUR · 122 ch
GT — 329 EUR · 125 ch
Choisir →
1.2 TFSI110 ch / 175 Nm
110 ch130 ch / 228 Nm
+20 ch+53 Nm
GTL — 219 EUR · 127 ch
GT — 329 EUR · 130 ch
Choisir →
puissance d’originegain avec GAN

Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.

Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?

Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.

Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :

2.0 TDI 136 / 143 / 150 / 184 ch2.0 TFSI 190 / 220 / 224 / 280 / 286 / 300 ch1.8 TFSI 170 / 179 ch1.4 TFSI 116 / 122 / 125 / 140 / 150 ch1.2 TFSI 105 / 110 ch
Boîtier additionnel GAN pour Audi A3 8V

Chiptuning Audi A3 8V: ce qui change

Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.

  • Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
  • 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
Boîtier additionnel GAN GT
  • 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
  • IP67protection contre l’eau et la poussière
  • +73 chrecord de la génération

    2.0 TFSI 286 ch → 359 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +20 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.

  • +89 Nmpour les diesels

    Les diesels gagnent surtout en couple : de +75 à +89 Nm.

  • GAN APPcontrôle de la puissance via smartphone

    Modes SPORT, DYNAMIC, ECO et STOCK dans l’application GAN.

  • 50 joursd’essai

    Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.

Prix pour Audi A3 8V
GAN GT à partir de 329 EUR GAN GTL à partir de 219 EUR
Trouvez votre moteur dans le tableau
Questions

Chiptuning Audi A3 8V: questions

Audi A3 8V : quel boîtier additionnel choisir ?

Tous les moteurs de cette génération sont turbo : il vous faut donc le GAN GT ou le GAN GTL. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.

Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?

Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogram­mation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.

Garantie moteur de 2 ans
couvre le moteur, pas seulement le boîtier
50 jours d’essai
aucune différence ? Nous vous remboursons, hors frais de livraison
Contrôle par application
SPORT / ECO / STOCK
Se retire en quelques minutes
logiciel d’origine du calculateur inchangé, aucune trace
Prêt pour la suite ?

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