Boîtier additionnel Citroën C5 I (2001–2008)
15 moteurs · de +14 à +48 ch
Citroen C5 I: 15 moteurs — 7 essence et 8 diesel. Le gain va de +14 à +48 ch, avec jusqu’à +99 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.
Citroen C5 I : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 8 moteurs | ||||
| 2.2 HDI170 ch / 370 Nm | +48 ch+99 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 ch GT — 399 EUR · 218 ch |
Choisir → | |
| 2.0 HDI 135136 ch / 320 Nm | +40 ch+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 ch GT — 329 EUR · 176 ch |
Choisir → | |
| 2.2 HDI133 ch / 314 Nm | +39 ch+88 Nm |
GTL — 219 EUR · 166 ch GT — 329 EUR · 172 ch |
Choisir → | |
| 1.6 HDI109 ch / 240 Nm | +33 ch+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 ch GT — 329 EUR · 142 ch |
Choisir → | |
| 2.0 HDI (system Bosch)109 ch / 250 Nm | +33 ch+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 ch GT — 329 EUR · 142 ch |
Choisir → | |
| 2.0 HDI (system Siemens, Delphi)109 ch / 250 Nm | +32 ch+73 Nm |
GTL — 219 EUR · 136 ch GT — 329 EUR · 141 ch |
Choisir → | |
| 2.0 HDI (system Bosch)90 ch / 205 Nm | +27 ch+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 ch GT — 329 EUR · 117 ch |
Choisir → | |
| 2.0 HDI (system Siemens, Delphi)90 ch / 205 Nm | +26 ch+59 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 ch GT — 329 EUR · 116 ch |
Choisir → | |
| Essence · 7 moteurs | ||||
| 3.0i235 ch / 320 Nm | +28 ch+38 Nm |
GA — 199 EUR · 263 ch GA+ — 199 EUR · 263 ch |
Choisir → | |
| 2.9i207 ch / 285 Nm | +25 ch+34 Nm |
GA — 199 EUR · 232 ch GA+ — 199 EUR · 232 ch |
Choisir → | |
| 3.0i207 ch / 285 Nm | +25 ch+34 Nm |
GA — 199 EUR · 232 ch GA+ — 199 EUR · 232 ch |
Choisir → | |
| 2.0i141 ch / 200 Nm | +17 ch+24 Nm |
GA — 189 EUR · 158 ch GA+ — 189 EUR · 158 ch |
Choisir → | |
| 2.0i136 ch / 190 Nm | +16 ch+23 Nm |
GA — 189 EUR · 152 ch GA+ — 189 EUR · 152 ch |
Choisir → | |
| 1.8i125 ch / 170 Nm | +15 ch+20 Nm |
GA — 189 EUR · 140 ch GA+ — 189 EUR · 140 ch |
Choisir → | |
| 1.8i116 ch / 160 Nm | +14 ch+19 Nm |
GA — 189 EUR · 130 ch GA+ — 189 EUR · 130 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Citroen C5 I: ce qui change
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur

- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +48 chrecord de la génération
2.2 HDI 170 ch → 218 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +14 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +99 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +59 à +99 Nm.
- jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 7 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Chiptuning Citroen C5 I: questions
Citroen C5 I : quel boîtier additionnel choisir ?
Les moteurs turbo reçoivent le GAN GT ou le GAN GTL, les moteurs atmosphériques le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.