Boîtiers additionnels GAN · jusqu’à +30% de puissance

Boîtier additionnel Citroën C5 II (2007–2015)

24 moteurs · de +14 à +65 ch

Sélectionnez le moteur de votre Citroen C5 II

jusqu'à +30%de puissance avec GAN GT
jusqu'à 15%d'économies de carburant
jusqu'à 2 ansde garantie moteur
50 joursd'essai

En bref

Citroen C5 II: 24 moteurs — 11 essence et 13 diesel. Le gain va de +14 à +65 ch, avec jusqu’à +113 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.

moteurs

11 essence · 13 diesel

+65ch

record de la génération: 3.0 V6 HDI 240 FAP 241 → 306 ch

plage de gain +14…+65 ch

+113Nm

gain de couple max

3.0 V6 HDI 240 FAP, GT

moteurs turbo

5 atmosphériques — GA / GA+

Gains de puissance

Citroen C5 II : tous les moteurs et leur gain exact

Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.

Moteur	D’origine → avec GAN	Gain	Boîtiers additionnels et prix
Diesel · 13 moteurs
3.0 V6 HDI 240 FAP241 ch / 450 Nm	241 ch306 ch / 563 Nm	+65 ch+113 Nm	GTL — 249 EUR · 296 ch GT — 399 EUR · 306 ch	Choisir →
2.2 HDI 200 FAP204 ch / 440 Nm	204 ch261 ch / 553 Nm	+57 ch+113 Nm	GTL — 249 EUR · 252 ch GT — 399 EUR · 261 ch	Choisir →
2.2 HDI170 ch / 370 Nm	170 ch218 ch / 469 Nm	+48 ch+99 Nm	GTL — 249 EUR · 211 ch GT — 399 EUR · 218 ch	Choisir →
2.2 HDI163 ch / 340 Nm	163 ch210 ch / 433 Nm	+47 ch+93 Nm	GTL — 249 EUR · 203 ch GT — 399 EUR · 210 ch	Choisir →
2.7 HDI 205204 ch / 440 Nm	204 ch247 ch / 532 Nm	+43 ch+92 Nm	GTL — 249 EUR · 241 ch GT — 399 EUR · 247 ch	Choisir →
2.0 HDI 140 FAP140 ch / 320 Nm	140 ch181 ch / 409 Nm	+41 ch+89 Nm	GTL — 219 EUR · 175 ch GT — 329 EUR · 181 ch	Choisir →
2.0 HDI 135 FAP136 ch / 320 Nm	136 ch176 ch / 409 Nm	+40 ch+89 Nm	GTL — 219 EUR · 170 ch GT — 329 EUR · 176 ch	Choisir →
1.6 HDi 115114 ch / 270 Nm	114 ch148 ch / 349 Nm	+34 ch+79 Nm	GTL — 219 EUR · 143 ch GT — 329 EUR · 148 ch	Choisir →
1.6 HDI 110 FAP109 ch / 240 Nm	109 ch142 ch / 312 Nm	+33 ch+72 Nm	GTL — 219 EUR · 137 ch GT — 329 EUR · 142 ch	Choisir →
1.6 HDi 110 FAP111 ch / 270 Nm	111 ch144 ch / 349 Nm	+33 ch+79 Nm	GTL — 219 EUR · 139 ch GT — 329 EUR · 144 ch	Choisir →
2.0 HDi 150150 ch / 370 Nm	150 ch183 ch / 430 Nm	+33 ch+60 Nm	GTL — 249 EUR · 178 ch GT — 399 EUR · 183 ch	Choisir →
2.0 HDI 165 FAP163 ch / 340 Nm	163 ch190 ch / 390 Nm	+27 ch+50 Nm	GTL — 249 EUR · 186 ch GT — 399 EUR · 190 ch	Choisir →
2.0 HDi 180181 ch / 400 Nm	181 ch204 ch / 450 Nm	+23 ch+50 Nm	GTL — 249 EUR · 201 ch GT — 399 EUR · 204 ch	Choisir →
Essence · 11 moteurs
1.8 T204 ch / 280 Nm	204 ch247 ch / 339 Nm	+43 ch+59 Nm	GTL — 249 EUR · 241 ch GT — 399 EUR · 247 ch	Choisir →
1.6 THP (sensor1)150 ch / 240 Nm	150 ch187 ch / 312 Nm	+37 ch+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 ch GT — 399 EUR · 187 ch	Choisir →
1.6 THP (sensor2)150 ch / 240 Nm	150 ch187 ch / 312 Nm	+37 ch+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 ch GT — 399 EUR · 187 ch	Choisir →
1.6 THP 155167 ch / 245 Nm	167 ch202 ch / 296 Nm	+35 ch+51 Nm	GTL — 249 EUR · 197 ch GT — 399 EUR · 202 ch	Choisir →
1.6 THP (sensor1)156 ch / 240 Nm	156 ch185 ch / 312 Nm	+29 ch+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 ch GT — 399 EUR · 185 ch	Choisir →
1.6 THP (sensor2)156 ch / 240 Nm	156 ch185 ch / 312 Nm	+29 ch+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 ch GT — 399 EUR · 185 ch	Choisir →
3.0i215 ch / 290 Nm	215 ch241 ch / 325 Nm	+26 ch+35 Nm	GA — 199 EUR · 241 ch GA+ — 199 EUR · 241 ch	Choisir →
3.0i211 ch / 290 Nm	211 ch236 ch / 325 Nm	+25 ch+35 Nm	GA — 199 EUR · 236 ch GA+ — 199 EUR · 236 ch	Choisir →
2.0i140 ch / 200 Nm	140 ch157 ch / 224 Nm	+17 ch+24 Nm	GA — 189 EUR · 157 ch GA+ — 189 EUR · 157 ch	Choisir →
1.8i127 ch / 170 Nm	127 ch142 ch / 190 Nm	+15 ch+20 Nm	GA — 189 EUR · 142 ch GA+ — 189 EUR · 142 ch	Choisir →
1.6 Vti120 ch / 160 Nm	120 ch134 ch / 179 Nm	+14 ch+19 Nm	GA — 189 EUR · 134 ch GA+ — 189 EUR · 134 ch	Choisir →

puissance d’originegain avec GAN

Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.

Citroen C5 : toutes les générations Citroen C5 (I) 2001-08 Citroen C5 X

Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?

Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.

Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :

2.2 HDI 163 / 170 ch1.6 THP (sensor1) 150 / 156 ch1.6 THP (sensor2) 150 / 156 ch3.0i 211 / 215 ch

Boîtier additionnel GAN pour Citroen C5 II

Chiptuning Citroen C5 II: ce qui change

Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.

Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
18 mappagesréglage fin pour votre moteur

15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
IP67protection contre l’eau et la poussière

+65 chrecord de la génération
3.0 V6 HDI 240 FAP 241 ch → 306 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +14 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
+113 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +50 à +113 Nm.
jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 5 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.

Prix pour Citroen C5 II

GAN GT à partir de 329 EUR GAN GTL à partir de 219 EUR GAN GA / GA+ à partir de 189 EUR

Trouvez votre moteur dans le tableau

Questions

Chiptuning Citroen C5 II: questions

Citroen C5 II : quel boîtier additionnel choisir ?

Les moteurs turbo reçoivent le GAN GT ou le GAN GTL, les moteurs atmosphériques le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.

Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?

Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.