Boîtier additionnel Dodge RAM 1500
11 moteurs · de +21 à +65 ch
Dodge RAM: 11 moteurs — 9 essence et 2 diesel. Le gain va de +21 à +65 ch, avec jusqu’à +128 Nm de couple. GAN GTL à partir de 249 EUR, GAN GT à partir de 399 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.
Dodge RAM : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 moteurs | ||||
| 3.0 CRD241 ch / 550 Nm | +65 ch+128 Nm |
GTL — 249 EUR · 296 ch GT — 399 EUR · 306 ch |
Choisir → | |
| 3.0 EcoDiesel264 ch / 651 Nm | +45 ch+111 Nm |
GTL — 249 EUR · 301 ch GT — 399 EUR · 309 ch |
Choisir → | |
| Essence · 9 moteurs | ||||
| 3.6i309 ch / 365 Nm | +37 ch+44 Nm |
GA — 219 EUR · 346 ch GA+ — 219 EUR · 346 ch |
Choisir → | |
| 5.7i395 ch / 556 Nm | +32 ch+44 Nm |
GA — 219 EUR · 427 ch GA+ — 219 EUR · 427 ch |
Choisir → | |
| 5.7i396 ch / 552 Nm | +32 ch+44 Nm |
GA — 219 EUR · 428 ch GA+ — 219 EUR · 428 ch |
Choisir → | |
| 5.7i401 ch / 548 Nm | +32 ch+44 Nm |
GA — 219 EUR · 433 ch GA+ — 219 EUR · 433 ch |
Choisir → | |
| 4.7i238 ch / 400 Nm | +29 ch+48 Nm |
GA — 199 EUR · 267 ch GA+ — 199 EUR · 267 ch |
Choisir → | |
| 3.7i212 ch / 318 Nm | +25 ch+38 Nm |
GA — 199 EUR · 237 ch GA+ — 199 EUR · 237 ch |
Choisir → | |
| 4.7i314 ch / 447 Nm | +25 ch+36 Nm |
GA — 219 EUR · 339 ch GA+ — 219 EUR · 339 ch |
Choisir → | |
| 3.6i305 ch / 363 Nm | +24 ch+29 Nm |
GA — 219 EUR · 329 ch GA+ — 219 EUR · 329 ch |
Choisir → | |
| 3.9i175 ch / 305 Nm | +21 ch+37 Nm |
GA — 189 EUR · 196 ch GA+ — 189 EUR · 196 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Dodge RAM: ce qui change
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +65 chrecord de la génération
3.0 CRD 241 ch → 306 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +21 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +128 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +111 à +128 Nm.
- jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 9 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Chiptuning Dodge RAM: questions
Dodge RAM : quel boîtier additionnel choisir ?
Les moteurs turbo reçoivent le GAN GT ou le GAN GTL, les moteurs atmosphériques le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.