Boîtier additionnel Ford Mondeo 5 (2014–2022)
15 moteurs · de +18 à +65 ch
Ford Mondeo V: 15 moteurs — 7 essence et 8 diesel. Le gain va de +18 à +65 ch, avec jusqu’à +107 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.
Ford Mondeo V : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 8 moteurs | ||||
| 2.0 EcoBlue150 ch / 370 Nm | +44 ch+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 ch GT — 399 EUR · 194 ch |
Choisir → | |
| 2.0 EcoBlue190 ch / 400 Nm | +40 ch+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 224 ch GT — 399 EUR · 230 ch |
Choisir → | |
| 1.5 TDCi120 ch / 270 Nm | +36 ch+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 ch GT — 329 EUR · 156 ch |
Choisir → | |
| 1.6 TDCi116 ch / 270 Nm | +35 ch+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 ch GT — 329 EUR · 151 ch |
Choisir → | |
| 2.0 TDCi150 ch / 370 Nm | +33 ch+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 178 ch GT — 399 EUR · 183 ch |
Choisir → | |
| 2.0 TDCi209 ch / 450 Nm | +31 ch+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 235 ch GT — 399 EUR · 240 ch |
Choisir → | |
| 2.0 TDCi Bi-Turbo211 ch / 400 Nm | +31 ch+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 237 ch GT — 399 EUR · 242 ch |
Choisir → | |
| 2.0 TDCi181 ch / 400 Nm | +23 ch+50 Nm |
GTL — 249 EUR · 201 ch GT — 399 EUR · 204 ch |
Choisir → | |
| Essence · 7 moteurs | ||||
| 2.0 EcoBoost239 ch / 340 Nm | +65 ch+93 Nm |
GTL — 249 EUR · 294 ch GT — 399 EUR · 304 ch |
Choisir → | |
| 2.0 EcoBoost203 ch / 300 Nm | +57 ch+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 251 ch GT — 399 EUR · 260 ch |
Choisir → | |
| 1.5 EcoBoost160 ch / 240 Nm | +46 ch+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 199 ch GT — 399 EUR · 206 ch |
Choisir → | |
| 1.5 EcoBoost181 ch / 265 Nm | +38 ch+56 Nm |
GTL — 249 EUR · 214 ch GT — 399 EUR · 219 ch |
Choisir → | |
| 1.0 EcoBoost (sensor1)125 ch / 200 Nm | +37 ch+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 156 ch GT — 329 EUR · 162 ch |
Choisir → | |
| 1.0 EcoBoost (sensor2)125 ch / 200 Nm | +37 ch+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 156 ch GT — 329 EUR · 162 ch |
Choisir → | |
| 2.5i149 ch / 225 Nm | +18 ch+27 Nm |
GA — 189 EUR · 167 ch GA+ — 189 EUR · 167 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Ford Mondeo V: ce qui change
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur

- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +65 chrecord de la génération
2.0 EcoBoost 239 ch → 304 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +18 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +107 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +50 à +107 Nm.
- jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 1 moteur atmosphérique : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Chiptuning Ford Mondeo V: questions
Ford Mondeo V : quel boîtier additionnel choisir ?
Les moteurs turbo reçoivent le GAN GT ou le GAN GTL, les moteurs atmosphériques le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.