Boîtier additionnel Ford Mustang 5 (2004–2014)
10 moteurs · de +24 à +53 ch
Ford Mustang V: 10 moteurs — 10 essence. Le gain va de +24 à +53 ch, avec jusqu’à +68 Nm de couple. GAN GA+ à partir de 199 EUR.
Ford Mustang V : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Essence · 10 moteurs | ||||
| Shelby GT500 5.8T662 ch / 855 Nm | +53 ch+68 Nm |
GA — 219 EUR · 715 ch GA+ — 219 EUR · 715 ch |
Choisir → | |
| Shelby GT500 5.4i550 ch / 510 Nm | +44 ch+41 Nm |
GA — 219 EUR · 594 ch GA+ — 219 EUR · 594 ch |
Choisir → | |
| Shelby GT500 5.4i500 ch / 651 Nm | +40 ch+52 Nm |
GA — 219 EUR · 540 ch GA+ — 219 EUR · 540 ch |
Choisir → | |
| Boss 302 5.0i444 ch / 380 Nm | +36 ch+30 Nm |
GA — 219 EUR · 480 ch GA+ — 219 EUR · 480 ch |
Choisir → | |
| GT 5.0T422 ch / 523 Nm | +34 ch+42 Nm |
GA — 219 EUR · 456 ch GA+ — 219 EUR · 456 ch |
Choisir → | |
| GT 5.0i412 ch / 390 Nm | +33 ch+31 Nm |
GA — 219 EUR · 445 ch GA+ — 219 EUR · 445 ch |
Choisir → | |
| 4.0i205 ch / 319 Nm | +25 ch+38 Nm |
GA — 199 EUR · 230 ch GA+ — 199 EUR · 230 ch |
Choisir → | |
| 4.0i212 ch / 325 Nm | +25 ch+39 Nm |
GA — 199 EUR · 237 ch GA+ — 199 EUR · 237 ch |
Choisir → | |
| 3.7i305 ch / 280 Nm | +24 ch+22 Nm |
GA — 219 EUR · 329 ch GA+ — 219 EUR · 329 ch |
Choisir → | |
| GT 4.6i304 ch / 427 Nm | +24 ch+34 Nm |
GA — 219 EUR · 328 ch GA+ — 219 EUR · 328 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Ford Mustang V: ce qui change
Plus de puissance et de couple, sans reprogrammation du calculateur ni remplacement de pièces. Le boîtier additionnel corrige uniquement les signaux des capteurs du moteur. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +53 chrecord de la génération
Shelby GT500 5.8T 662 ch → 715 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +24 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- jusqu’à +30%de puissance en plus
GAN GT : jusqu’à +30%, GAN GTL : jusqu’à +25%, GAN GA+ : jusqu’à +12%.
- GAN APPcontrôle de la puissance via smartphone
Modes SPORT, DYNAMIC, ECO et STOCK dans l’application GAN.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Chiptuning Ford Mustang V: questions
Ford Mustang V : quel boîtier additionnel choisir ?
Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.