Boîtier additionnel Hyundai i30 II (2012–2017)
11 moteurs · de +12 à +40 ch
Hyundai i30 II: 11 moteurs — 7 essence et 4 diesel. Le gain va de +12 à +40 ch, avec jusqu’à +81 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.
Hyundai i30 II : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 4 moteurs | ||||
| 1.6 CRDi136 ch / 280 Nm | +40 ch+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 ch GT — 329 EUR · 176 ch |
Choisir → | |
| 1.6 CRDi128 ch / 260 Nm | +38 ch+77 Nm |
GTL — 219 EUR · 160 ch GT — 329 EUR · 166 ch |
Choisir → | |
| 1.6 CRDi110 ch / 260 Nm | +33 ch+77 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 ch GT — 329 EUR · 143 ch |
Choisir → | |
| 1.4 CRDi90 ch / 220 Nm | +27 ch+66 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 ch GT — 329 EUR · 117 ch |
Choisir → | |
| Essence · 7 moteurs | ||||
| 1.6 GDI Turbo186 ch / 265 Nm | +31 ch+55 Nm |
GTL — 249 EUR · 212 ch GT — 399 EUR · 217 ch |
Choisir → | |
| 1.8i146 ch / 175 Nm | +18 ch+21 Nm |
GA — 189 EUR · 164 ch GA+ — 189 EUR · 164 ch |
Choisir → | |
| 1.6i130 ch / 157 Nm | +16 ch+19 Nm |
GA — 189 EUR · 146 ch GA+ — 189 EUR · 146 ch |
Choisir → | |
| 1.6i135 ch / 164 Nm | +16 ch+20 Nm |
GA — 189 EUR · 151 ch GA+ — 189 EUR · 151 ch |
Choisir → | |
| 1.8i135 ch / 164 Nm | +16 ch+20 Nm |
GA — 189 EUR · 151 ch GA+ — 189 EUR · 151 ch |
Choisir → | |
| 1.6i120 ch / 156 Nm | +14 ch+19 Nm |
GA — 189 EUR · 134 ch GA+ — 189 EUR · 134 ch |
Choisir → | |
| 1.4i100 ch / 137 Nm | +12 ch+16 Nm |
GA — 189 EUR · 112 ch GA+ — 189 EUR · 112 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Hyundai i30 II: ce qui change
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +40 chrecord de la génération
1.6 CRDi 136 ch → 176 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +12 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +81 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +66 à +81 Nm.
- jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 6 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Chiptuning Hyundai i30 II: questions
Hyundai i30 II : quel boîtier additionnel choisir ?
Les moteurs turbo reçoivent le GAN GT ou le GAN GTL, les moteurs atmosphériques le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.