Kia
Boîtiers additionnels GAN · jusqu’à +30% de puissance

Boîtier additionnel Kia Sorento 4 (depuis 2020)

4 moteurs · de +21 à +42 ch

Sélectionnez le moteur de votre Kia Sorento IV
  • jusqu'à +30%de puissance avec GAN GT
  • jusqu'à 15%d'économies de carburant
  • jusqu'à 2 ansde garantie moteur
  • 50 joursd'essai
En bref

Kia Sorento IV: 4 moteurs — 3 essence et 1 diesel. Le gain va de +21 à +42 ch, avec jusqu’à +92 Nm de couple. GAN GTL à partir de 249 EUR, GAN GT à partir de 399 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.

4
moteurs
3 essence · 1 diesel
+42ch
record de la génération: 2.2 CRDi 199 → 241 ch
plage de gain +21…+42 ch
+92Nm
gain de couple max
2.2 CRDi, GT
1
moteur turbo
3 atmosphé­riques — GA / GA+
Gains de puissance

Kia Sorento IV : tous les moteurs et leur gain exact

Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.

MoteurD’origine → avec GANGainBoîtiers additionnels et prix
Diesel · 1 moteur
2.2 CRDi199 ch / 440 Nm
199 ch241 ch / 532 Nm
+42 ch+92 Nm
GTL — 249 EUR · 235 ch
GT — 399 EUR · 241 ch
Choisir →
Essence · 3 moteurs
3.5i249 ch / 331 Nm
249 ch279 ch / 371 Nm
+30 ch+40 Nm
GA — 199 EUR · 279 ch
GA+ — 199 EUR · 279 ch
Choisir →
2.5 MPI180 ch / 232 Nm
180 ch202 ch / 260 Nm
+22 ch+28 Nm
GA — 189 EUR · 202 ch
GA+ — 189 EUR · 202 ch
Choisir →
3.5i268 ch / 343 Nm
268 ch289 ch / 370 Nm
+21 ch+27 Nm
GA — 199 EUR · 289 ch
GA+ — 199 EUR · 289 ch
Choisir →
puissance d’originegain avec GAN

Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.

Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?

Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.

Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :

3.5i 249 / 268 ch
Boîtier additionnel GAN pour Kia Sorento IV

Chiptuning Kia Sorento IV: ce qui change

Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.

  • Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
  • 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
Boîtier additionnel GAN GT
  • 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
  • IP67protection contre l’eau et la poussière
  • +42 chrecord de la génération

    2.2 CRDi 199 ch → 241 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +21 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.

  • +92 Nmpour les diesels

    Les diesels gagnent surtout en couple : de +92 à +92 Nm.

  • jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphé­riques

    Pour 3 moteurs atmosphé­riques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.

  • 50 joursd’essai

    Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.

Prix pour Kia Sorento IV
GAN GT à partir de 399 EUR GAN GTL à partir de 249 EUR GAN GA / GA+ à partir de 189 EUR
Trouvez votre moteur dans le tableau
L’avis des propriétaires

Kia Sorento : l’avis des propriétaires sur GAN

★★★★★

La voiture est devenue beaucoup plus dynamique, et ce n'est pas un point de vue subjectif. Quant à la consommation de carburant, je n'ai pas encore compris à ce sujet. J'ai prêté attention à cette boîte pendant longtemps, j'ai décidé pour elle, et à ce moment, je n'ai aucun regret. L'installation a pris environ 30…

KIA Sorento 2.2 197 hp
Mark Kalinko, Odessa · tiré des avis de nos clients
Questions

Chiptuning Kia Sorento IV: questions

Kia Sorento IV : quel boîtier additionnel choisir ?

Les moteurs turbo reçoivent le GAN GT ou le GAN GTL, les moteurs atmosphé­riques le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.

Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?

Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogram­mation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.

Garantie moteur de 2 ans
couvre le moteur, pas seulement le boîtier
50 jours d’essai
aucune différence ? Nous vous remboursons, hors frais de livraison
Contrôle par application
SPORT / ECO / STOCK
Se retire en quelques minutes
logiciel d’origine du calculateur inchangé, aucune trace
Prêt pour la suite ?

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