Boîtier additionnel Mercedes-Benz Classe C W204 – tuning

En bref

C W204: 35 moteurs — 19 essence et 16 diesel. Le gain va de +19 à +70 ch, avec jusqu’à +136 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.

35

moteurs

19 essence · 16 diesel

+70ch

record de la génération: 350 CDI BlueEF 265 → 335 ch

plage de gain +19…+70 ch

+136Nm

gain de couple max

350 CDI BlueEF, GT

22

moteurs turbo

13 — GA / GA+

Gains de puissance

C W204 : tous les moteurs et leur gain exact

Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.

Moteur	D’origine → avec GAN	Gain	Boîtiers additionnels et prix
Diesel · 16 moteurs
350 CDI BlueEF265 ch / 620 Nm	265 ch335 ch / 756 Nm	+70 ch+136 Nm	GTL — 249 EUR · 325 ch GT — 399 EUR · 335 ch	Choisir →
300 CDI BlueEF231 ch / 540 Nm	231 ch295 ch / 666 Nm	+64 ch+126 Nm	GTL — 249 EUR · 285 ch GT — 399 EUR · 295 ch	Choisir →
350 CDI231 ch / 540 Nm	231 ch295 ch / 666 Nm	+64 ch+126 Nm	GTL — 249 EUR · 285 ch GT — 399 EUR · 295 ch	Choisir →
220 CDI ->06/2009170 ch / 400 Nm	170 ch218 ch / 505 Nm	+48 ch+105 Nm	GTL — 249 EUR · 211 ch GT — 399 EUR · 218 ch	Choisir →
220 CDI BlueEF 06/2009->170 ch / 400 Nm	170 ch218 ch / 505 Nm	+48 ch+105 Nm	GTL — 249 EUR · 211 ch GT — 399 EUR · 218 ch	Choisir →
220 CDI163 ch / 400 Nm	163 ch210 ch / 507 Nm	+47 ch+107 Nm	GTL — 249 EUR · 203 ch GT — 399 EUR · 210 ch	Choisir →
320 CDI224 ch / 510 Nm	224 ch269 ch / 617 Nm	+45 ch+107 Nm	GTL — 249 EUR · 262 ch GT — 399 EUR · 269 ch	Choisir →
350 CDI224 ch / 510 Nm	224 ch269 ch / 617 Nm	+45 ch+107 Nm	GTL — 249 EUR · 262 ch GT — 399 EUR · 269 ch	Choisir →
250 CDI BlueEF204 ch / 500 Nm	204 ch246 ch / 620 Nm	+42 ch+120 Nm	GTL — 249 EUR · 240 ch GT — 399 EUR · 246 ch	Choisir →
200 CDI ->11/2009136 ch / 270 Nm	136 ch176 ch / 363 Nm	+40 ch+93 Nm	GTL — 219 EUR · 170 ch GT — 329 EUR · 176 ch	Choisir →
200 CDI BlueEF 11/2009->136 ch / 360 Nm	136 ch176 ch / 449 Nm	+40 ch+89 Nm	GTL — 219 EUR · 170 ch GT — 329 EUR · 176 ch	Choisir →
180 CDI BlueEF120 ch / 300 Nm	120 ch156 ch / 385 Nm	+36 ch+85 Nm	GTL — 219 EUR · 151 ch GT — 329 EUR · 156 ch	Choisir →
220 CDI (2143 ccm)170 ch / 400 Nm	170 ch206 ch / 484 Nm	+36 ch+84 Nm	GTL — 249 EUR · 201 ch GT — 399 EUR · 206 ch	Choisir →
220 CDI (2148ccm)170 ch / 400 Nm	170 ch206 ch / 484 Nm	+36 ch+84 Nm	GTL — 249 EUR · 201 ch GT — 399 EUR · 206 ch	Choisir →
220 CDI (2143 ccm)163 ch / 400 Nm	163 ch197 ch / 484 Nm	+34 ch+84 Nm	GTL — 249 EUR · 192 ch GT — 399 EUR · 197 ch	Choisir →
220 CDI (2148ccm)163 ch / 400 Nm	163 ch197 ch / 484 Nm	+34 ch+84 Nm	GTL — 249 EUR · 192 ch GT — 399 EUR · 197 ch	Choisir →
Essence · 19 moteurs
250 CGI BlueEF204 ch / 310 Nm	204 ch261 ch / 397 Nm	+57 ch+87 Nm	GTL — 249 EUR · 252 ch GT — 399 EUR · 261 ch	Choisir →
200 CGI BlueEF184 ch / 270 Nm	184 ch236 ch / 349 Nm	+52 ch+79 Nm	GTL — 249 EUR · 228 ch GT — 399 EUR · 236 ch	Choisir →
180 CGI (1595 ccm)156 ch / 250 Nm	156 ch195 ch / 325 Nm	+39 ch+75 Nm	GTL — 249 EUR · 189 ch GT — 399 EUR · 195 ch	Choisir →
180 CGI BlueEF (1595 ccm)156 ch / 250 Nm	156 ch195 ch / 325 Nm	+39 ch+75 Nm	GTL — 249 EUR · 189 ch GT — 399 EUR · 195 ch	Choisir →
63 AMG 6.2487 ch / 600 Nm	487 ch526 ch / 648 Nm	+39 ch+48 Nm	GA — 219 EUR · 526 ch GA+ — 219 EUR · 526 ch	Choisir →
63 AMG 6.2457 ch / 600 Nm	457 ch494 ch / 648 Nm	+37 ch+48 Nm	GA — 219 EUR · 494 ch GA+ — 219 EUR · 494 ch	Choisir →
180 CGI (1796 ccm)156 ch / 250 Nm	156 ch189 ch / 300 Nm	+33 ch+50 Nm	GTL — 249 EUR · 184 ch GT — 399 EUR · 189 ch	Choisir →
180 CGI BlueEF (1796 ccm)156 ch / 250 Nm	156 ch189 ch / 300 Nm	+33 ch+50 Nm	GTL — 249 EUR · 184 ch GT — 399 EUR · 189 ch	Choisir →
300250 ch / 370 Nm	250 ch280 ch / 414 Nm	+30 ch+44 Nm	GA — 199 EUR · 280 ch GA+ — 199 EUR · 280 ch	Choisir →
280231 ch / 300 Nm	231 ch259 ch / 336 Nm	+28 ch+36 Nm	GA — 199 EUR · 259 ch GA+ — 199 EUR · 259 ch	Choisir →
300231 ch / 300 Nm	231 ch259 ch / 336 Nm	+28 ch+36 Nm	GA — 199 EUR · 259 ch GA+ — 199 EUR · 259 ch	Choisir →
230204 ch / 245 Nm	204 ch228 ch / 274 Nm	+24 ch+29 Nm	GA — 199 EUR · 228 ch GA+ — 199 EUR · 228 ch	Choisir →
250204 ch / 245 Nm	204 ch228 ch / 274 Nm	+24 ch+29 Nm	GA — 199 EUR · 228 ch GA+ — 199 EUR · 228 ch	Choisir →
350306 ch / 370 Nm	306 ch330 ch / 400 Nm	+24 ch+30 Nm	GA — 219 EUR · 330 ch GA+ — 219 EUR · 330 ch	Choisir →
350 CGI BlueEF292 ch / 365 Nm	292 ch315 ch / 394 Nm	+23 ch+29 Nm	GA — 199 EUR · 315 ch GA+ — 199 EUR · 315 ch	Choisir →
200 Kompressor 1.8184 ch / 250 Nm	184 ch206 ch / 280 Nm	+22 ch+30 Nm	GA — 189 EUR · 206 ch GA+ — 189 EUR · 206 ch	Choisir →
350272 ch / 350 Nm	272 ch294 ch / 378 Nm	+22 ch+28 Nm	GA — 199 EUR · 294 ch GA+ — 199 EUR · 294 ch	Choisir →
180 Kompressor 1.6156 ch / 230 Nm	156 ch175 ch / 258 Nm	+19 ch+28 Nm	GA — 189 EUR · 175 ch GA+ — 189 EUR · 175 ch	Choisir →
180 Kompressor 1.8156 ch / 230 Nm	156 ch175 ch / 258 Nm	+19 ch+28 Nm	GA — 189 EUR · 175 ch GA+ — 189 EUR · 175 ch	Choisir →

puissance d’originegain avec GAN

Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.

Mercedes-Benz C : toutes les générations C (W202) 2000 C (W203) 2000-07 C (W205) 2014->C (W206) 2021->C (L203)

Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?

Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.

Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :

300 231 / 250 ch350 272 / 306 ch350 CDI 224 / 231 ch220 CDI (2143 ccm) 163 / 170 ch220 CDI (2148ccm) 163 / 170 ch63 AMG 6.2 457 / 487 ch

Boîtier additionnel GAN pour Mercedes-Benz C W204

Chiptuning Mercedes-Benz C W204: ce qui change

Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.

Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
18 mappagesréglage fin pour votre moteur

15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
IP67protection contre l’eau et la poussière

+70 chrecord de la génération
350 CDI BlueEF 265 ch → 335 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +19 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
+136 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +84 à +136 Nm.
jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 10 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.

Prix pour Mercedes-Benz C W204

GAN GT à partir de 329 EUR GAN GTL à partir de 219 EUR GAN GA / GA+ à partir de 189 EUR

Trouvez votre moteur dans le tableau

La génération

Mercedes-Benz C W204: les particularités

Mercedes Classe C W204 tuning : tout commence par les injecteurs et la chaîne

Sur le diesel OM 651 des C 220 CDI et C 250 CDI, les injecteurs piézo Delphi et le tendeur de chaîne sont les deux points faibles connus. Sur les moteurs de 2008 à 2011, les injecteurs pouvaient lâcher vers 50 000 km et faire passer la voiture en mode dégradé. Un rappel de 2014 concernait le tendeur de chaîne de l’OM 651 sur les voitures produites de février à novembre 2014. Le boîtier additionnel GAN ne remplace pas une pièce usée : faites contrôler les injecteurs et la chaîne avant de poser le boîtier.

Quel boîtier GAN pour quelle W204

Les C 180 CGI, C 200 CGI et C 250 CGI relèvent du boîtier additionnel GAN GT. Il en va de même des diesels CDI, de la C 200 CDI à la C 350 CDI. Les V6 des C 280, C 300 et C 350, ainsi que la C 200 Kompressor de 184 ch, relèvent du GAN GA+.

Pour le tuning d’une W204, fiez-vous au code du moteur et à la date de fabrication, et non au badge. La berline W204, le break S204 et le coupé C204 forment une même génération au catalogue : pour le tuning de la W204, les chiffres moteur sont donc les mêmes pour les trois.

Questions

Chiptuning Mercedes-Benz C W204: questions

Que vérifier sur les C 220 CDI et C 250 CDI (OM 651) avant le chiptuning de la W204 ?

La C 220 CDI a reçu des injecteurs électromagnétiques à partir de mi-2010 ou du printemps 2011. La C 250 CDI a gardé ses injecteurs piézo, qu’une action de service a remplacés par des injecteurs électromagnétiques et un nouveau calculateur. La C 220 CDI de 170 ch, qu’elle ait l’OM 646 ou l’OM 651, et la C 250 CDI de 204 ch et 500 Nm relèvent du GAN GT.

Qu’apporte le boîtier GAN GT à la C 250 CGI, de la famille M271 EVO ?

Pour la C 250 CGI, un moteur essence turbo M271 EVO, le catalogue indique 204 ch et 310 Nm, et 261 ch et 397 Nm avec le GAN GT. Ce sont les gains annoncés pour ce type de moteur, et non une mesure au banc de votre voiture. Le boîtier s’intercale entre les capteurs du moteur et le calculateur et ajuste leurs signaux, et les protections d’usine du moteur demeurent actives.

Quel boîtier GAN pour la C 180 W204 ?

La C 180 essence a 156 ch dans toutes ses versions. C’est le 1.8 Kompressor jusqu’en octobre 2008, le 1.6 BlueEFFICIENCY d’avril 2008 à avril 2010, le 1.8 CGI de novembre 2009 à avril 2012, puis le 1.6 turbo M274. Les versions CGI et M274 relèvent du GAN GT : c’est donc la date de fabrication qui décide. Les C 180 Kompressor de 1,8 et de 1,6 litre relèvent, elles, du GAN GA+.

Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?

Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.