Boîtier additionnel Mercedes-Benz Classe C W205 (depuis 2014)
21 moteurs · de +31 à +95 ch
C W205: 21 moteurs — 15 essence et 5 diesel et 1 hybride. Le gain va de +31 à +95 ch, avec jusqu’à +180 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR.
C W205 : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 5 moteurs | ||||
| 220 BlueTEC170 ch / 400 Nm | +48 ch+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 ch GT — 399 EUR · 218 ch |
Choisir → | |
| 220 BlueTEC163 ch / 400 Nm | +47 ch+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 ch GT — 399 EUR · 210 ch |
Choisir → | |
| 250d204 ch / 500 Nm | +42 ch+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 240 ch GT — 399 EUR · 246 ch |
Choisir → | |
| 200 BlueTEC136 ch / 300 Nm | +40 ch+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 ch GT — 329 EUR · 176 ch |
Choisir → | |
| 180 BlueTEC116 ch / 250 Nm | +35 ch+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 ch GT — 329 EUR · 151 ch |
Choisir → | |
| Essence · 15 moteurs | ||||
| 63 AMG 4.0476 ch / 650 Nm | +95 ch+180 Nm |
GT — 519 EUR · 571 ch |
Choisir → | |
| 63 AMG S 4.0510 ch / 650 Nm | +92 ch+130 Nm |
GT — 519 EUR · 602 ch |
Choisir → | |
| 400333 ch / 480 Nm | +69 ch+94 Nm |
GTL — 279 EUR · 392 ch GT — 459 EUR · 402 ch |
Choisir → | |
| 43 AMG 3.0367 ch / 520 Nm | +67 ch+123 Nm |
GTL — 279 EUR · 424 ch GT — 459 EUR · 434 ch |
Choisir → | |
| 450 AMG 3.0367 ch / 520 Nm | +67 ch+123 Nm |
GTL — 279 EUR · 424 ch GT — 459 EUR · 434 ch |
Choisir → | |
| 43 AMG 3.0390 ch / 520 Nm | +66 ch+88 Nm |
GTL — 279 EUR · 445 ch GT — 459 EUR · 456 ch |
Choisir → | |
| 200184 ch / 300 Nm | +52 ch+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 228 ch GT — 399 EUR · 236 ch |
Choisir → | |
| 300245 ch / 370 Nm | +48 ch+90 Nm |
GTL — 249 EUR · 286 ch GT — 399 EUR · 293 ch |
Choisir → | |
| 180 CGI (1595 ccm)156 ch / 250 Nm | +45 ch+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 194 ch GT — 399 EUR · 201 ch |
Choisir → | |
| 180 CGI (1595 ccm)150 ch / 250 Nm | +44 ch+73 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 ch GT — 399 EUR · 194 ch |
Choisir → | |
| 300249 ch / 370 Nm | +42 ch+63 Nm |
GTL — 249 EUR · 284 ch GT — 399 EUR · 291 ch |
Choisir → | |
| 180 1.5T156 ch / 250 Nm | +33 ch+53 Nm |
GTL — 249 EUR · 184 ch GT — 399 EUR · 189 ch |
Choisir → | |
| 180 CGI (1796 ccm)156 ch / 250 Nm | +33 ch+53 Nm |
GTL — 249 EUR · 184 ch GT — 399 EUR · 189 ch |
Choisir → | |
| 250211 ch / 350 Nm | +31 ch+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 237 ch GT — 399 EUR · 242 ch |
Choisir → | |
| 250 CGI211 ch / 350 Nm | +31 ch+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 237 ch GT — 399 EUR · 242 ch |
Choisir → | |
| Hybride · 1 moteur | ||||
| 300 hybrid204 ch / 500 Nm | +42 ch+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 240 ch GT — 399 EUR · 246 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Mercedes-Benz C W205: ce qui change
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur

- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +95 chrecord de la génération
63 AMG 4.0 476 ch → 571 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +31 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +120 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +81 à +120 Nm.
- GAN APPcontrôle de la puissance via smartphone
Modes SPORT, DYNAMIC, ECO et STOCK dans l’application GAN.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Chiptuning Mercedes-Benz C W205: questions
C W205 : quel boîtier additionnel choisir ?
Tous les moteurs de cette génération sont turbo : il vous faut donc le GAN GT ou le GAN GTL. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.