Boîtier additionnel Mercedes-Benz GL X166 (2012–2015)
10 moteurs · de +27 à +100 ch
Mercedes-Benz GL X166: 10 moteurs — 7 essence et 3 diesel. Le gain va de +27 à +100 ch, avec jusqu’à +139 Nm de couple. GAN GTL à partir de 249 EUR, GAN GT à partir de 399 EUR. GAN GA+ à partir de 219 EUR.
Mercedes-Benz GL X166 : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 3 moteurs | ||||
| 350 BlueTEC 4MATIC258 ch / 620 Nm | +68 ch+136 Nm |
GTL — 249 EUR · 316 ch GT — 399 EUR · 326 ch |
Choisir → | |
| 350 BlueTEC 4MATIC249 ch / 620 Nm | +42 ch+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 284 ch GT — 399 EUR · 291 ch |
Choisir → | |
| 350 BlueTEC (US Spec)243 ch / 617 Nm | +41 ch+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 277 ch GT — 399 EUR · 284 ch |
Choisir → | |
| Essence · 7 moteurs | ||||
| 63 AMG 5.5557 ch / 720 Nm | +100 ch+139 Nm |
GTL — 379 EUR · 642 ch GT — 519 EUR · 657 ch |
Choisir → | |
| 500435 ch / 700 Nm | +84 ch+136 Nm |
GTL — 349 EUR · 506 ch GT — 519 EUR · 519 ch |
Choisir → | |
| 400333 ch / 480 Nm | +69 ch+94 Nm |
GTL — 279 EUR · 392 ch GT — 459 EUR · 402 ch |
Choisir → | |
| 450367 ch / 520 Nm | +62 ch+88 Nm |
GTL — 279 EUR · 418 ch GT — 459 EUR · 429 ch |
Choisir → | |
| 500388 ch / 530 Nm | +31 ch+42 Nm |
GA — 219 EUR · 419 ch GA+ — 219 EUR · 419 ch |
Choisir → | |
| 550382 ch / 530 Nm | +31 ch+42 Nm |
GA — 219 EUR · 413 ch GA+ — 219 EUR · 413 ch |
Choisir → | |
| 450340 ch / 460 Nm | +27 ch+37 Nm |
GA — 219 EUR · 367 ch GA+ — 219 EUR · 367 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Mercedes-Benz GL X166: ce qui change
Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +100 chrecord de la génération
63 AMG 5.5 557 ch → 657 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +27 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +136 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +105 à +136 Nm.
- jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 3 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Chiptuning Mercedes-Benz GL X166: questions
Mercedes-Benz GL X166 : quel boîtier additionnel choisir ?
Les moteurs turbo reçoivent le GAN GT ou le GAN GTL, les moteurs atmosphériques le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.