Mini
Boîtiers additionnels GAN · jusqu’à +30% de puissance

Boîtier additionnel Mini Countryman R60 (2010–2016)

19 moteurs · de +12 à +41 ch

Sélectionnez le moteur de votre Mini Countryman R60
  • jusqu'à +30%de puissance avec GAN GT
  • jusqu'à 15%d'économies de carburant
  • jusqu'à 2 ansde garantie moteur
  • 50 joursd'essai
En bref

Mini Countryman R60: 19 moteurs — 13 essence et 6 diesel. Le gain va de +12 à +41 ch, avec jusqu’à +88 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.

19
moteurs
13 essence · 6 diesel
+41ch
record de la génération: Cooper SD 2.0TD 143 → 184 ch
plage de gain +12…+41 ch
+88Nm
gain de couple max
Cooper SD 2.0TD, GT
17
moteurs turbo
2 atmosphé­riques — GA / GA+
Gains de puissance

Mini Countryman R60 : tous les moteurs et leur gain exact

Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.

MoteurD’origine → avec GANGainBoîtiers additionnels et prix
Diesel · 6 moteurs
Cooper SD 2.0TD143 ch / 305 Nm
143 ch184 ch / 393 Nm
+41 ch+88 Nm
GTL — 219 EUR · 179 ch
GT — 329 EUR · 184 ch
Choisir →
Cooper SD 1.6 TD136 ch / 300 Nm
136 ch175 ch / 387 Nm
+39 ch+87 Nm
GTL — 219 EUR · 170 ch
GT — 329 EUR · 175 ch
Choisir →
Cooper D 1.6TD (1598 ccm)122 ch / 300 Nm
122 ch155 ch / 379 Nm
+33 ch+79 Nm
GTL — 219 EUR · 150 ch
GT — 329 EUR · 155 ch
Choisir →
Cooper D 1.6TD (1995 ccm)122 ch / 310 Nm
122 ch155 ch / 389 Nm
+33 ch+79 Nm
GTL — 219 EUR · 150 ch
GT — 329 EUR · 155 ch
Choisir →
Cooper D 1.6TD111 ch / 270 Nm
111 ch143 ch / 348 Nm
+32 ch+78 Nm
GTL — 219 EUR · 139 ch
GT — 329 EUR · 143 ch
Choisir →
One D 1.6TD90 ch / 215 Nm
90 ch116 ch / 277 Nm
+26 ch+62 Nm
GTL — 219 EUR · 113 ch
GT — 329 EUR · 116 ch
Choisir →
Essence · 13 moteurs
Cooper S 1.6T (sensor1)190 ch / 260 Nm
190 ch230 ch / 315 Nm
+40 ch+55 Nm
GTL — 249 EUR · 224 ch
GT — 399 EUR · 230 ch
Choisir →
Cooper S 1.6T (sensor2)190 ch / 260 Nm
190 ch230 ch / 315 Nm
+40 ch+55 Nm
GTL — 249 EUR · 224 ch
GT — 399 EUR · 230 ch
Choisir →
Cooper S 1.6T (sensor1)184 ch / 240 Nm
184 ch223 ch / 290 Nm
+39 ch+50 Nm
GTL — 249 EUR · 217 ch
GT — 399 EUR · 223 ch
Choisir →
Cooper S 1.6T (sensor2)184 ch / 240 Nm
184 ch223 ch / 290 Nm
+39 ch+50 Nm
GTL — 249 EUR · 217 ch
GT — 399 EUR · 223 ch
Choisir →
Cooper S 1.6T122 ch / 160 Nm
122 ch157 ch / 206 Nm
+35 ch+46 Nm
GTL — 219 EUR · 153 ch
GT — 329 EUR · 157 ch
Choisir →
Cooper S 1.6T (sensor1)163 ch / 240 Nm
163 ch198 ch / 312 Nm
+35 ch+72 Nm
GTL — 249 EUR · 193 ch
GT — 399 EUR · 198 ch
Choisir →
Cooper S 1.6T (sensor2)163 ch / 240 Nm
163 ch198 ch / 312 Nm
+35 ch+72 Nm
GTL — 249 EUR · 193 ch
GT — 399 EUR · 198 ch
Choisir →
Cooper S 1.6T (sensor1)200 ch / 260 Nm
200 ch234 ch / 340 Nm
+34 ch+80 Nm
GTL — 249 EUR · 229 ch
GT — 399 EUR · 234 ch
Choisir →
Cooper S 1.6T (sensor2)200 ch / 260 Nm
200 ch234 ch / 340 Nm
+34 ch+80 Nm
GTL — 249 EUR · 229 ch
GT — 399 EUR · 234 ch
Choisir →
John Cooper Works 1.6T (sensor1)218 ch / 280 Nm
218 ch252 ch / 357 Nm
+34 ch+77 Nm
GTL — 249 EUR · 247 ch
GT — 399 EUR · 252 ch
Choisir →
John Cooper Works 1.6T (sensor2)218 ch / 280 Nm
218 ch252 ch / 357 Nm
+34 ch+77 Nm
GTL — 249 EUR · 247 ch
GT — 399 EUR · 252 ch
Choisir →
1.6i122 ch / 160 Nm
122 ch137 ch / 179 Nm
+15 ch+19 Nm
GA — 189 EUR · 137 ch
GA+ — 189 EUR · 137 ch
Choisir →
One 1.6i98 ch / 153 Nm
98 ch110 ch / 171 Nm
+12 ch+18 Nm
GA — 189 EUR · 110 ch
GA+ — 189 EUR · 110 ch
Choisir →
puissance d’originegain avec GAN

Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.

Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?

Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.

Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :

Cooper S 1.6T (sensor1) 163 / 184 / 190 / 200 chCooper S 1.6T (sensor2) 163 / 184 / 190 / 200 ch
Boîtier additionnel GAN pour Mini Mini Countryman R60

Chiptuning Mini Mini Countryman R60: ce qui change

Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.

  • Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
  • 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
Boîtier additionnel GAN GT
  • 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
  • IP67protection contre l’eau et la poussière
  • +41 chrecord de la génération

    Mini Cooper SD 2.0TD 143 ch → 184 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +12 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.

  • +88 Nmpour les diesels

    Les diesels gagnent surtout en couple : de +62 à +88 Nm.

  • jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphé­riques

    Pour 2 moteurs atmosphé­riques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.

  • 50 joursd’essai

    Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.

Prix pour Mini Mini Countryman R60
GAN GT à partir de 329 EUR GAN GTL à partir de 219 EUR GAN GA / GA+ à partir de 189 EUR
Trouvez votre moteur dans le tableau
Questions

Chiptuning Mini Countryman R60: questions

Mini Countryman R60 : quel boîtier additionnel choisir ?

Les moteurs turbo reçoivent le GAN GT ou le GAN GTL, les moteurs atmosphé­riques le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.

Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?

Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogram­mation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.

Garantie moteur de 2 ans
couvre le moteur, pas seulement le boîtier
50 jours d’essai
aucune différence ? Nous vous remboursons, hors frais de livraison
Contrôle par application
SPORT / ECO / STOCK
Se retire en quelques minutes
logiciel d’origine du calculateur inchangé, aucune trace
Prêt pour la suite ?

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