Boîtiers additionnels GAN · jusqu’à +30% de puissance

Boîtier additionnel Mini 2 (F55-56) (depuis 2013)

21 moteurs · de +26 à +46 ch

Sélectionnez le moteur de votre Mini Mini II

jusqu'à +30%de puissance avec GAN GT
jusqu'à 15%d'économies de carburant
jusqu'à 2 ansde garantie moteur
50 joursd'essai

En bref

Mini Mini II: 21 moteurs — 15 essence et 6 diesel. Le gain va de +26 à +46 ch, avec jusqu’à +88 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR.

moteurs

15 essence · 6 diesel

+46ch

record de la génération: John Cooper Works 1.6T (sensor1) 218 → 264 ch

plage de gain +26…+46 ch

+88Nm

gain de couple max

Cooper SD 2.0TD, GT

à partir de 219EUR

prix du boîtier additionnel

GAN GTL à partir de 219 EUR · GAN GT à partir de 329 EUR

Gains de puissance

Mini Mini II : tous les moteurs et leur gain exact

Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.

Moteur	D’origine → avec GAN	Gain	Boîtiers additionnels et prix
Diesel · 6 moteurs
Cooper SD 2.0TD143 ch / 305 Nm	143 ch184 ch / 393 Nm	+41 ch+88 Nm	GTL — 219 EUR · 179 ch GT — 329 EUR · 184 ch	Choisir →
Cooper SD 1.6TD136 ch / 300 Nm	136 ch175 ch / 387 Nm	+39 ch+87 Nm	GTL — 219 EUR · 170 ch GT — 329 EUR · 175 ch	Choisir →
Cooper D 1.6TD114 ch / 270 Nm	114 ch147 ch / 348 Nm	+33 ch+78 Nm	GTL — 219 EUR · 143 ch GT — 329 EUR · 147 ch	Choisir →
Cooper D 1.6TD109 ch / 240 Nm	109 ch141 ch / 310 Nm	+32 ch+70 Nm	GTL — 219 EUR · 136 ch GT — 329 EUR · 141 ch	Choisir →
Cooper D 1.6TD111 ch / 270 Nm	111 ch143 ch / 348 Nm	+32 ch+78 Nm	GTL — 219 EUR · 139 ch GT — 329 EUR · 143 ch	Choisir →
One D 1.6TD90 ch / 215 Nm	90 ch116 ch / 277 Nm	+26 ch+62 Nm	GTL — 219 EUR · 113 ch GT — 329 EUR · 116 ch	Choisir →
Essence · 15 moteurs
John Cooper Works 1.6T (sensor1)218 ch / 280 Nm	218 ch264 ch / 339 Nm	+46 ch+59 Nm	GTL — 249 EUR · 257 ch GT — 399 EUR · 264 ch	Choisir →
John Cooper Works 1.6T (sensor2)218 ch / 280 Nm	218 ch264 ch / 339 Nm	+46 ch+59 Nm	GTL — 249 EUR · 257 ch GT — 399 EUR · 264 ch	Choisir →
John Cooper Works 1.6T (sensor1)211 ch / 260 Nm	211 ch255 ch / 315 Nm	+44 ch+55 Nm	GTL — 249 EUR · 249 ch GT — 399 EUR · 255 ch	Choisir →
John Cooper Works 1.6T (sensor2)211 ch / 260 Nm	211 ch255 ch / 315 Nm	+44 ch+55 Nm	GTL — 249 EUR · 249 ch GT — 399 EUR · 255 ch	Choisir →
Cooper S 1.6T (sensor1)200 ch / 260 Nm	200 ch242 ch / 315 Nm	+42 ch+55 Nm	GTL — 249 EUR · 236 ch GT — 399 EUR · 242 ch	Choisir →
Cooper S 1.6T (sensor2)200 ch / 260 Nm	200 ch242 ch / 315 Nm	+42 ch+55 Nm	GTL — 249 EUR · 236 ch GT — 399 EUR · 242 ch	Choisir →
John Cooper Works 1.6T (sensor1)192 ch / 240 Nm	192 ch232 ch / 290 Nm	+40 ch+50 Nm	GTL — 249 EUR · 227 ch GT — 399 EUR · 232 ch	Choisir →
John Cooper Works 1.6T (sensor2)192 ch / 240 Nm	192 ch232 ch / 290 Nm	+40 ch+50 Nm	GTL — 249 EUR · 227 ch GT — 399 EUR · 232 ch	Choisir →
Cooper136 ch / 220 Nm	136 ch175 ch / 284 Nm	+39 ch+64 Nm	GTL — 219 EUR · 170 ch GT — 329 EUR · 175 ch	Choisir →
Cooper S 1.6T (sensor1)184 ch / 240 Nm	184 ch223 ch / 290 Nm	+39 ch+50 Nm	GTL — 249 EUR · 217 ch GT — 399 EUR · 223 ch	Choisir →
Cooper S 1.6T (sensor2)184 ch / 240 Nm	184 ch223 ch / 290 Nm	+39 ch+50 Nm	GTL — 249 EUR · 217 ch GT — 399 EUR · 223 ch	Choisir →
Cooper S 1.6T (sensor1)174 ch / 240 Nm	174 ch211 ch / 290 Nm	+37 ch+50 Nm	GTL — 249 EUR · 205 ch GT — 399 EUR · 211 ch	Choisir →
Cooper S 1.6T (sensor2)174 ch / 240 Nm	174 ch211 ch / 290 Nm	+37 ch+50 Nm	GTL — 249 EUR · 205 ch GT — 399 EUR · 211 ch	Choisir →
Cooper S 1.6T (sensor1)163 ch / 240 Nm	163 ch197 ch / 290 Nm	+34 ch+50 Nm	GTL — 249 EUR · 192 ch GT — 399 EUR · 197 ch	Choisir →
Cooper S 1.6T (sensor2)163 ch / 240 Nm	163 ch197 ch / 290 Nm	+34 ch+50 Nm	GTL — 249 EUR · 192 ch GT — 399 EUR · 197 ch	Choisir →

puissance d’originegain avec GAN

Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.

Mini Mini : toutes les générations Mini Mini (I) (R50-53) 2006-13 Mini Mini (III) (F56) 2016->

Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?

Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.

Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :

Cooper D 1.6TD 109 / 111 / 114 chJohn Cooper Works 1.6T (sensor1) 192 / 211 / 218 chJohn Cooper Works 1.6T (sensor2) 192 / 211 / 218 chCooper S 1.6T (sensor1) 163 / 174 / 184 / 200 chCooper S 1.6T (sensor2) 163 / 174 / 184 / 200 ch

Boîtier additionnel GAN pour Mini Mini Mini II

Chiptuning Mini Mini Mini II: ce qui change

Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.

Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
18 mappagesréglage fin pour votre moteur

15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
IP67protection contre l’eau et la poussière

+46 chrecord de la génération
John Mini Cooper Works 1.6T (sensor1) 218 ch → 264 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +26 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
+88 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +62 à +88 Nm.
GAN APPcontrôle de la puissance via smartphone
Modes SPORT, DYNAMIC, ECO et STOCK dans l’application GAN.
50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.

Prix pour Mini Mini Mini II

GAN GT à partir de 329 EUR GAN GTL à partir de 219 EUR

Trouvez votre moteur dans le tableau

Questions

Chiptuning Mini Mini II: questions

Mini Mini II : quel boîtier additionnel choisir ?

Tous les moteurs de cette génération sont turbo : il vous faut donc le GAN GT ou le GAN GTL. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.

Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?

Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.