Boîtiers additionnels GAN · jusqu’à +30% de puissance

Boîtier additionnel Porsche Cayenne 2 (2010–2018)

21 moteurs · de +24 à +102 ch

Sélectionnez le moteur de votre Porsche Cayenne II

jusqu'à +30%de puissance avec GAN GT
jusqu'à 15%d'économies de carburant
jusqu'à 2 ansde garantie moteur
50 joursd'essai

En bref

Porsche Cayenne II: 21 moteurs — 12 essence et 8 diesel et 1 hybride. Le gain va de +24 à +102 ch, avec jusqu’à +164 Nm de couple. GAN GTL à partir de 249 EUR, GAN GT à partir de 399 EUR. GAN GA+ à partir de 199 EUR.

moteurs

12 essence · 8 diesel

+102ch

record de la génération: 4.8 Turbo S 570 → 672 ch

plage de gain +24…+102 ch

+164Nm

gain de couple max

4.2 S Diesel, GT

moteurs turbo

5 — GA / GA+

Gains de puissance

Porsche Cayenne II : tous les moteurs et leur gain exact

Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.

Moteur	D’origine → avec GAN	Gain	Boîtiers additionnels et prix
Diesel · 8 moteurs
3.0 Diesel250 ch / 550 Nm	250 ch317 ch / 678 Nm	+67 ch+128 Nm	GTL — 249 EUR · 307 ch GT — 399 EUR · 317 ch	Choisir →
3.0 Diesel211 ch / 550 Nm	211 ch270 ch / 678 Nm	+59 ch+128 Nm	GTL — 249 EUR · 261 ch GT — 399 EUR · 270 ch	Choisir →
4.2 S Diesel382 ch / 850 Nm	382 ch440 ch / 1014 Nm	+58 ch+164 Nm	GTL — 279 EUR · 431 ch GT — 459 EUR · 440 ch	Choisir →
4.2 S Diesel385 ch / 850 Nm	385 ch443 ch / 1014 Nm	+58 ch+164 Nm	GTL — 279 EUR · 434 ch GT — 459 EUR · 443 ch	Choisir →
3.0 Diesel245 ch / 550 Nm	245 ch294 ch / 678 Nm	+49 ch+128 Nm	GTL — 249 EUR · 287 ch GT — 399 EUR · 294 ch	Choisir →
3.0 Diesel243 ch / 550 Nm	243 ch284 ch / 644 Nm	+41 ch+94 Nm	GTL — 249 EUR · 277 ch GT — 399 EUR · 284 ch	Choisir →
3.0 Diesel239 ch / 550 Nm	239 ch276 ch / 650 Nm	+37 ch+100 Nm	GTL — 249 EUR · 270 ch GT — 399 EUR · 276 ch	Choisir →
3.0 Diesel262 ch / 580 Nm	262 ch293 ch / 711 Nm	+31 ch+131 Nm	GTL — 249 EUR · 288 ch GT — 399 EUR · 293 ch	Choisir →
Essence · 12 moteurs
4.8 Turbo S570 ch / 800 Nm	570 ch672 ch / 955 Nm	+102 ch+155 Nm	GTL — 379 EUR · 657 ch GT — 519 EUR · 672 ch	Choisir →
4.8 Turbo S551 ch / 750 Nm	551 ch650 ch / 895 Nm	+99 ch+145 Nm	GTL — 379 EUR · 635 ch GT — 519 EUR · 650 ch	Choisir →
4.8 Turbo540 ch / 700 Nm	540 ch637 ch / 836 Nm	+97 ch+136 Nm	GTL — 379 EUR · 622 ch GT — 519 EUR · 637 ch	Choisir →
4.8 Turbo519 ch / 750 Nm	519 ch614 ch / 895 Nm	+95 ch+145 Nm	GTL — 379 EUR · 600 ch GT — 519 EUR · 614 ch	Choisir →
4.8 Turbo (map_sensor)500 ch / 700 Nm	500 ch592 ch / 836 Nm	+92 ch+136 Nm	GTL — 379 EUR · 578 ch GT — 519 EUR · 592 ch	Choisir →
3.6 GTS440 ch / 600 Nm	440 ch515 ch / 702 Nm	+75 ch+102 Nm	GTL — 349 EUR · 502 ch GT — 519 EUR · 515 ch	Choisir →
3.0 T333 ch / 440 Nm	333 ch402 ch / 526 Nm	+69 ch+86 Nm	GTL — 279 EUR · 392 ch GT — 459 EUR · 402 ch	Choisir →
4.8 Turbo (no_map_sensor)500 ch / 700 Nm	500 ch540 ch / 756 Nm	+40 ch+56 Nm	GA — 219 EUR · 540 ch GA+ — 219 EUR · 540 ch	Choisir →
GTS 4.8i420 ch / 515 Nm	420 ch454 ch / 556 Nm	+34 ch+41 Nm	GA — 219 EUR · 454 ch GA+ — 219 EUR · 454 ch	Choisir →
S 4.8i400 ch / 500 Nm	400 ch432 ch / 540 Nm	+32 ch+40 Nm	GA — 219 EUR · 432 ch GA+ — 219 EUR · 432 ch	Choisir →
3.6i296 ch / 400 Nm	296 ch320 ch / 432 Nm	+24 ch+32 Nm	GA — 199 EUR · 320 ch GA+ — 199 EUR · 320 ch	Choisir →
3.6i300 ch / 400 Nm	300 ch324 ch / 432 Nm	+24 ch+32 Nm	GA — 219 EUR · 324 ch GA+ — 219 EUR · 324 ch	Choisir →
Hybride · 1 moteur
3.0T S Hybrid379 ch / 580 Nm	379 ch443 ch / 679 Nm	+64 ch+99 Nm	GTL — 279 EUR · 432 ch GT — 459 EUR · 443 ch	Choisir →

puissance d’originegain avec GAN

Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.

Porsche Cayenne : toutes les générations Porsche Cayenne (I) 2002-10

Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?

Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.

Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :

3.0 Diesel 211 / 239 / 243 / 245 / 250 / 262 ch4.2 S Diesel 382 / 385 ch4.8 Turbo S 551 / 570 ch4.8 Turbo 519 / 540 ch3.6i 296 / 300 ch

Boîtier additionnel GAN pour Porsche Cayenne II

Chiptuning Porsche Cayenne II: ce qui change

Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.

Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
18 mappagesréglage fin pour votre moteur

15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
IP67protection contre l’eau et la poussière

+102 chrecord de la génération
4.8 Turbo S 570 ch → 672 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +24 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
+164 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +94 à +164 Nm.
jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 4 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.

Prix pour Porsche Cayenne II

GAN GT à partir de 399 EUR GAN GTL à partir de 249 EUR GAN GA / GA+ à partir de 199 EUR

Trouvez votre moteur dans le tableau

Questions

Chiptuning Porsche Cayenne II: questions

Porsche Cayenne II : quel boîtier additionnel choisir ?

Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.

Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?

Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.