Renault
Boîtiers additionnels GAN · jusqu’à +30% de puissance

Boîtier additionnel Renault Master 3 (depuis 2010)

7 moteurs · de +33 à +47 ch

Sélectionnez le moteur de votre Renault Master III
  • jusqu'à +30%de puissance avec GAN GT
  • jusqu'à 15%d'économies de carburant
  • jusqu'à 2 ansde garantie moteur
  • 50 joursd'essai
En bref

Renault Master III: 7 moteurs — 7 diesel. Le gain va de +33 à +47 ch, avec jusqu’à +102 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR.

7
moteurs
7 diesel
+47ch
record de la génération: 2.3 dCi (sensor1) 163 → 210 ch
plage de gain +33…+47 ch
+102Nm
gain de couple max
2.3 dCi, GT
à partir de 219EUR
prix du boîtier additionnel
GAN GTL à partir de 219 EUR · GAN GT à partir de 329 EUR
Gains de puissance

Renault Master III : tous les moteurs et leur gain exact

Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier.

MoteurD’origine → avec GANGainBoîtiers additionnels et prix
Diesel · 7 moteurs
2.3 dCi (sensor1)163 ch / 360 Nm
163 ch210 ch / 457 Nm
+47 ch+97 Nm
GTL — 249 EUR · 203 ch
GT — 399 EUR · 210 ch
Choisir →
2.3 dCi (sensor2)163 ch / 360 Nm
163 ch210 ch / 457 Nm
+47 ch+97 Nm
GTL — 249 EUR · 203 ch
GT — 399 EUR · 210 ch
Choisir →
2.3 dCi150 ch / 350 Nm
150 ch193 ch / 445 Nm
+43 ch+95 Nm
GTL — 249 EUR · 187 ch
GT — 399 EUR · 193 ch
Choisir →
2.3 dCi146 ch / 350 Nm
146 ch188 ch / 452 Nm
+42 ch+102 Nm
GTL — 219 EUR · 183 ch
GT — 329 EUR · 188 ch
Choisir →
2.3 dCi136 ch / 340 Nm
136 ch176 ch / 433 Nm
+40 ch+93 Nm
GTL — 219 EUR · 170 ch
GT — 329 EUR · 176 ch
Choisir →
2.3 dCi125 ch / 310 Nm
125 ch162 ch / 397 Nm
+37 ch+87 Nm
GTL — 219 EUR · 156 ch
GT — 329 EUR · 162 ch
Choisir →
2.3 dCi110 ch / 285 Nm
110 ch143 ch / 367 Nm
+33 ch+82 Nm
GTL — 219 EUR · 138 ch
GT — 329 EUR · 143 ch
Choisir →
puissance d’originegain avec GAN

Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.

Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?

Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.

Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :

2.3 dCi 110 / 125 / 136 / 146 / 150 ch
Boîtier additionnel GAN pour Renault Master III

Chiptuning Renault Master III: ce qui change

Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.

  • Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
  • 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
Boîtier additionnel GAN GT
  • 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
  • IP67protection contre l’eau et la poussière
  • +47 chrecord de la génération

    2.3 dCi (sensor1) 163 ch → 210 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +33 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.

  • +102 Nmpour les diesels

    Les diesels gagnent surtout en couple : de +82 à +102 Nm.

  • GAN APPcontrôle de la puissance via smartphone

    Modes SPORT, DYNAMIC, ECO et STOCK dans l’application GAN.

  • 50 joursd’essai

    Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.

Prix pour Renault Master III
GAN GT à partir de 329 EUR GAN GTL à partir de 219 EUR
Trouvez votre moteur dans le tableau
Questions

Chiptuning Renault Master III: questions

Renault Master III : quel boîtier additionnel choisir ?

Tous les moteurs de cette génération sont turbo : il vous faut donc le GAN GT ou le GAN GTL. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.

Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?

Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogram­mation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.

Garantie moteur de 2 ans
couvre le moteur, pas seulement le boîtier
50 jours d’essai
aucune différence ? Nous vous remboursons, hors frais de livraison
Contrôle par application
SPORT / ECO / STOCK
Se retire en quelques minutes
logiciel d’origine du calculateur inchangé, aucune trace
Prêt pour la suite ?

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