Boîtier additionnel Skoda Octavia 1 (jusqu’en 2010)
13 moteurs · de +7 à +22 ch
Skoda Octavia I: 13 moteurs — 9 essence et 4 diesel. Le gain va de +7 à +22 ch, avec jusqu’à +37 Nm de couple. GAN GA+ à partir de 189 EUR.
Skoda Octavia I : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 4 moteurs | ||||
| 1.9 TDI131 ch / 310 Nm | +16 ch+37 Nm |
GA — 189 EUR · 147 ch GA+ — 189 EUR · 147 ch |
Choisir → | |
| 1.9 TDI116 ch / 250 Nm | +14 ch+30 Nm |
GA — 189 EUR · 130 ch GA+ — 189 EUR · 130 ch |
Choisir → | |
| 1.9 TDI101 ch / 240 Nm | +12 ch+29 Nm |
GA — 189 EUR · 113 ch GA+ — 189 EUR · 113 ch |
Choisir → | |
| 1.9 TDI90 ch / 210 Nm | +11 ch+25 Nm |
GA — 189 EUR · 101 ch GA+ — 189 EUR · 101 ch |
Choisir → | |
| Essence · 9 moteurs | ||||
| 1.8T RS180 ch / 235 Nm | +22 ch+28 Nm |
GA — 189 EUR · 202 ch GA+ — 189 EUR · 202 ch |
Choisir → | |
| 1.8T150 ch / 210 Nm | +18 ch+25 Nm |
GA — 189 EUR · 168 ch GA+ — 189 EUR · 168 ch |
Choisir → | |
| 1.8i125 ch / 170 Nm | +15 ch+20 Nm |
GA — 189 EUR · 140 ch GA+ — 189 EUR · 140 ch |
Choisir → | |
| 2.0i116 ch / 170 Nm | +14 ch+20 Nm |
GA — 189 EUR · 130 ch GA+ — 189 EUR · 130 ch |
Choisir → | |
| 1.6i101 ch / 145 Nm | +12 ch+17 Nm |
GA — 189 EUR · 113 ch GA+ — 189 EUR · 113 ch |
Choisir → | |
| 1.6i102 ch / 148 Nm | +12 ch+18 Nm |
GA — 189 EUR · 114 ch GA+ — 189 EUR · 114 ch |
Choisir → | |
| 1.4i75 ch / 126 Nm | +9 ch+15 Nm |
GA — 189 EUR · 84 ch GA+ — 189 EUR · 84 ch |
Choisir → | |
| 1.6i75 ch / 135 Nm | +9 ch+16 Nm |
GA — 189 EUR · 84 ch GA+ — 189 EUR · 84 ch |
Choisir → | |
| 1.4i60 ch / 118 Nm | +7 ch+14 Nm |
GA — 189 EUR · 67 ch GA+ — 189 EUR · 67 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.
Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :
Chiptuning Skoda Octavia I: ce qui change
Plus de puissance et de couple, sans reprogrammation du calculateur ni remplacement de pièces. Le boîtier additionnel corrige uniquement les signaux des capteurs du moteur. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur

- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +22 chrecord de la génération
1.8T RS 180 ch → 202 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +7 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
- +37 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +25 à +37 Nm.
- GAN APPcontrôle de la puissance via smartphone
Modes SPORT, DYNAMIC, ECO et STOCK dans l’application GAN.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Chiptuning Skoda Octavia I: questions
Skoda Octavia I : quel boîtier additionnel choisir ?
Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.