Boîtier additionnel Subaru Crosstrek
Jusqu’à +12 % de puissance pour votre Subaru Crosstrek
Subaru Crosstrek (2023 →) : le catalogue compte 2 générations et 3 moteurs. Pour 3 moteurs atmosphériques, choisissez le GAN GA ou le GAN GA+ : le GAN GA+ apporte de +16 à +22 ch (GAN GA+ à partir de 189 EUR).
Votre Subaru Crosstrek : quelle génération ?
Commencez par l’année du modèle et le code de châssis. Dans une génération, choisissez votre moteur selon la puissance indiquée dans les papiers du véhicule.
Subaru Crosstrek : tous les moteurs et leur gain exact
Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier.
| Moteur | D’origine → avec GAN | Gain | Boîtiers additionnels et prix | |
|---|---|---|---|---|
| Essence · 2 moteurs | ||||
| 2.0145 ch / 188 Nm | +17 ch+23 Nm |
GA — 189 EUR · 162 ch GA+ — 189 EUR · 162 ch |
Choisir → | |
| 2.0 ie136 ch / 182 Nm | +16 ch+22 Nm |
GA — 189 EUR · 152 ch GA+ — 189 EUR · 152 ch |
Choisir → | |
Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.
Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?
Identifiez votre moteur grâce à la puissance indiquée sur la carte grise : chaque version a sa propre calibration du boîtier.
Chiptuning Subaru Crosstrek : ce que fait le boîtier GAN, et ce qu’il ne fait pas
Plus de puissance et de couple, sans reprogrammation du calculateur ni remplacement de pièces. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.
- Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
- 18 mappagesréglage fin pour votre moteur

- 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
- IP67protection contre l’eau et la poussière
- +22 chavec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Moteurs atmosphériques Subaru Crosstrek : de +16 à +22 ch.
- jusqu’à +30%de puissance en plus
GAN GT : jusqu’à +30%, GAN GTL : jusqu’à +25%, GAN GA+ : jusqu’à +12%.
- GAN APPcontrôle de la puissance via smartphone
Modes SPORT, DYNAMIC, ECO et STOCK dans l’application GAN.
- 50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.
Chiptuning Subaru Crosstrek: moteurs et générations
Subaru Crosstrek tuning : un seul hybride pour l’Europe
Le Crosstrek, troisième génération du modèle, a remplacé le XV en Europe, et la gamme s’est réduite à une seule motorisation, le 2.0 e-Boxer. Il associe un moteur boxer de 136 ch et 182 Nm à un moteur électrique de 16,7 ch, une boîte à variation continue Lineartronic et la transmission intégrale permanente. Le boîtier GAN ajuste uniquement les signaux des capteurs du moteur thermique. Pour le tuning du Subaru Crosstrek avec un boîtier additionnel, c’est le moteur lui-même qui compte : un boxer atmosphérique.
Au catalogue, ce moteur figure sous le nom de 2.0 ie de 136 ch et 182 Nm, la partie essence de l’e-Boxer, et relève du boîtier additionnel GAN GA+. Le 2.0 de 145 ch appartient à un Crosstrek destiné à d’autres marchés ; la voiture européenne est l’e-Boxer. Il en va de même du 2.5i de 185 ch, présenté au catalogue comme Crosstrek de troisième génération.
Chiptuning Subaru Crosstrek : questions
Un boîtier additionnel convient-il au Subaru Crosstrek e-Boxer ?
Oui : le boîtier agit sur le moteur essence de l’e-Boxer ; avec le GAN GA+, il atteint 152 ch et 204 Nm, contre 136 ch et 182 Nm d’origine. Le boîtier GAN GA+ apporte jusqu’à 12 % de puissance en plus sur les moteurs atmosphériques ; aucun gain n’est annoncé pour le moteur électrique ni pour le système hybride. Ce sont les gains annoncés pour ce type de moteur, et non une mesure au banc de votre voiture.
Faut-il choisir la page du Subaru XV ou celle du Crosstrek ?
Le XV a été vendu en Europe jusqu’en 2023 et le Crosstrek e-Boxer de 136 ch a pris sa suite : une voiture plus ancienne relève donc de la page du XV.
Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?
Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.