Boîtiers additionnels GAN · jusqu’à +30% de puissance

Boîtier additionnel VW Jetta 6 (2010–2019)

23 moteurs · de +10 à +64 ch

Sélectionnez le moteur de votre Volkswagen Jetta VI

jusqu'à +30%de puissance avec GAN GT
jusqu'à 15%d'économies de carburant
jusqu'à 2 ansde garantie moteur
50 joursd'essai

En bref

Volkswagen Jetta VI: 23 moteurs — 18 essence et 5 diesel. Le gain va de +10 à +64 ch, avec jusqu’à +101 Nm de couple. GAN GTL à partir de 219 EUR, GAN GT à partir de 329 EUR. GAN GA+ à partir de 189 EUR.

moteurs

18 essence · 5 diesel

+64ch

record de la génération: 2.0 TSI 211 → 275 ch

plage de gain +10…+64 ch

+101Nm

gain de couple max

2.0 TSI, GT

moteurs turbo

6 atmosphériques — GA / GA+

Gains de puissance

Volkswagen Jetta VI : tous les moteurs et leur gain exact

Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier. Les moteurs diesel et essence sont présentés séparément.

Moteur	D’origine → avec GAN	Gain	Boîtiers additionnels et prix
Diesel · 5 moteurs
2.0 TDI140 ch / 310 Nm	140 ch178 ch / 394 Nm	+38 ch+84 Nm	GTL — 219 EUR · 172 ch GT — 329 EUR · 178 ch	Choisir →
2.0 TDI150 ch / 320 Nm	150 ch188 ch / 409 Nm	+38 ch+89 Nm	GTL — 249 EUR · 182 ch GT — 399 EUR · 188 ch	Choisir →
1.6 TDI105 ch / 250 Nm	105 ch136 ch / 325 Nm	+31 ch+75 Nm	GTL — 219 EUR · 131 ch GT — 329 EUR · 136 ch	Choisir →
1.6 TDI110 ch / 250 Nm	110 ch132 ch / 325 Nm	+22 ch+75 Nm	GTL — 219 EUR · 129 ch GT — 329 EUR · 132 ch	Choisir →
2.0 TDI110 ch / 280 Nm	110 ch132 ch / 355 Nm	+22 ch+75 Nm	GTL — 219 EUR · 129 ch GT — 329 EUR · 132 ch	Choisir →
Essence · 18 moteurs
2.0 TSI211 ch / 280 Nm	211 ch275 ch / 381 Nm	+64 ch+101 Nm	GTL — 249 EUR · 265 ch GT — 399 EUR · 275 ch	Choisir →
2.0 TSI200 ch / 280 Nm	200 ch254 ch / 361 Nm	+54 ch+81 Nm	GTL — 249 EUR · 246 ch GT — 399 EUR · 254 ch	Choisir →
1.8 TSI170 ch / 320 Nm	170 ch218 ch / 409 Nm	+48 ch+89 Nm	GTL — 249 EUR · 211 ch GT — 399 EUR · 218 ch	Choisir →
1.4 TSI160 ch / 240 Nm	160 ch206 ch / 312 Nm	+46 ch+72 Nm	GTL — 249 EUR · 199 ch GT — 399 EUR · 206 ch	Choisir →
1.4 TSI150 ch / 250 Nm	150 ch193 ch / 322 Nm	+43 ch+72 Nm	GTL — 249 EUR · 187 ch GT — 399 EUR · 193 ch	Choisir →
1.4 TSI131 ch / 220 Nm	131 ch169 ch / 284 Nm	+38 ch+64 Nm	GTL — 219 EUR · 164 ch GT — 329 EUR · 169 ch	Choisir →
1.8 TSI160 ch / 250 Nm	160 ch194 ch / 303 Nm	+34 ch+53 Nm	GTL — 249 EUR · 189 ch GT — 399 EUR · 194 ch	Choisir →
1.2 TSI110 ch / 175 Nm	110 ch142 ch / 226 Nm	+32 ch+51 Nm	GTL — 219 EUR · 138 ch GT — 329 EUR · 142 ch	Choisir →
1.4 TSI122 ch / 200 Nm	122 ch146 ch / 260 Nm	+24 ch+60 Nm	GTL — 219 EUR · 142 ch GT — 329 EUR · 146 ch	Choisir →
1.4 TSI125 ch / 200 Nm	125 ch149 ch / 260 Nm	+24 ch+60 Nm	GTL — 219 EUR · 145 ch GT — 329 EUR · 149 ch	Choisir →
1.2 TSI105 ch / 175 Nm	105 ch125 ch / 228 Nm	+20 ch+53 Nm	GTL — 219 EUR · 122 ch GT — 329 EUR · 125 ch	Choisir →
1.2 TSI BlueMotion105 ch / 175 Nm	105 ch125 ch / 228 Nm	+20 ch+53 Nm	GTL — 219 EUR · 122 ch GT — 329 EUR · 125 ch	Choisir →
2.5i170 ch / 240 Nm	170 ch190 ch / 269 Nm	+20 ch+29 Nm	GA — 189 EUR · 190 ch GA+ — 189 EUR · 190 ch	Choisir →
2.0i115 ch / 170 Nm	115 ch129 ch / 190 Nm	+14 ch+20 Nm	GA — 189 EUR · 129 ch GA+ — 189 EUR · 129 ch	Choisir →
1.6i105 ch / 153 Nm	105 ch118 ch / 171 Nm	+13 ch+18 Nm	GA — 189 EUR · 118 ch GA+ — 189 EUR · 118 ch	Choisir →
1.6i110 ch / 155 Nm	110 ch123 ch / 174 Nm	+13 ch+19 Nm	GA — 189 EUR · 123 ch GA+ — 189 EUR · 123 ch	Choisir →
1.6i90 ch / 155 Nm	90 ch101 ch / 174 Nm	+11 ch+19 Nm	GA — 189 EUR · 101 ch GA+ — 189 EUR · 101 ch	Choisir →
1.6i85 ch / 145 Nm	85 ch95 ch / 162 Nm	+10 ch+17 Nm	GA — 189 EUR · 95 ch GA+ — 189 EUR · 95 ch	Choisir →

puissance d’originegain avec GAN

Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.

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Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?

Le monogramme sur le hayon ne suffit pas : dans cette génération, la même désignation de moteur existe en plusieurs puissances, chacune avec sa propre calibration. Vérifiez la puissance sur la carte grise et choisissez la ligne correspondante.

Même monogramme, puissances d’usine différentes dans cette génération :

2.0 TDI 110 / 140 / 150 ch1.6 TDI 105 / 110 ch2.0 TSI 200 / 211 ch1.8 TSI 160 / 170 ch1.4 TSI 122 / 125 / 131 / 150 / 160 ch1.2 TSI 105 / 110 ch1.6i 85 / 90 / 105 / 110 ch

Boîtier additionnel GAN pour Volkswagen Jetta VI

Chiptuning Volkswagen Jetta VI: ce qui change

Le boîtier additionnel s’intercale entre les capteurs et le calculateur moteur (ECU) et corrige leurs signaux. La garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier se retire à tout moment.

Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
18 mappagesréglage fin pour votre moteur

15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
IP67protection contre l’eau et la poussière

+64 chrecord de la génération
2.0 TSI 211 ch → 275 ch. Les autres moteurs gagnent à partir de +10 ch ; le chiffre de chacun figure dans le tableau.
+89 Nmpour les diesels
Les diesels gagnent surtout en couple : de +75 à +89 Nm.
jusqu’à +12%avec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphériques
Pour 6 moteurs atmosphériques : boîtiers additionnels GAN GA et GAN GA+ ; le chiffre de chaque moteur figure dans le tableau.
50 joursd’essai
Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.

Prix pour Volkswagen Jetta VI

GAN GT à partir de 329 EUR GAN GTL à partir de 219 EUR GAN GA / GA+ à partir de 189 EUR

Trouvez votre moteur dans le tableau

Questions

Chiptuning Volkswagen Jetta VI: questions

Volkswagen Jetta VI : quel boîtier additionnel choisir ?

Les moteurs turbo reçoivent le GAN GT ou le GAN GTL, les moteurs atmosphériques le GAN GA ou le GAN GA+. Trouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus : chaque ligne indique le boîtier et le prix.

Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?

Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogrammation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.