Chevrolet
Boîtiers additionnels GAN · jusqu’à +30% de puissance

Boîtier additionnel Chevrolet Silverado

Jusqu’à +30 % de puissance pour votre Chevrolet Silverado

Sélectionnez la génération et le moteur de votre Chevrolet Silverado
  • jusqu'à +30%de puissance avec GAN GT
  • jusqu'à 15%d'économies de carburant
  • jusqu'à 2 ansde garantie moteur
  • 50 joursd'essai
En bref

Chevrolet Silverado : le catalogue compte 2 générations et 14 moteurs. Pour 3 moteurs turbo, choisissez le boîtier additionnel GAN GT ou GAN GTL : le GAN GT apporte de +62 à +68 ch (GAN GT à partir de 459 EUR, GAN GTL à partir de 279 EUR). Pour 11 moteurs atmosphé­riques, choisissez le GAN GA ou le GAN GA+ : le GAN GA+ apporte de +23 à +34 ch (GAN GA+ à partir de 189 EUR).

2
générations
14
moteurs
11 essence · 3 diesel
+68ch
meilleur gain
HD 6.6 LML 2011-> 402→470 ch
21%
turbo
11 atmosphé­riques
Générations

Votre Chevrolet Silverado : quelle génération ?

Commencez par l’année du modèle et le code de châssis. Dans une génération, choisissez votre moteur selon la puissance indiquée dans les papiers du véhicule.

3 moteurs · diesel 3 · à partir de 279 EUR
+62…+68 chmax
11 moteurs · essence 11 · à partir de 189 EUR
+23…+34 chmax
Gains de puissance

Chevrolet Silverado : tous les moteurs et leur gain exact

Puissance d’origine, puissance avec GAN, gain et prix pour chaque boîtier.

MoteurD’origine → avec GANGainBoîtiers additionnels et prix
Diesel · 3 moteurs
HD 6.6 LML 2011->402 ch / 1037 Nm
402 ch470 ch / 1213 Nm
+68 ch+176 Nm
GTL — 349 EUR · 458 ch
GT — 519 EUR · 470 ch
Choisir →
HD 6.6 LMM (05.2007-2011)370 ch / 895 Nm
370 ch433 ch / 1047 Nm
+63 ch+152 Nm
GTL — 279 EUR · 422 ch
GT — 459 EUR · 433 ch
Choisir →
HD 6.6 LBZ (2006-2007)367 ch / 881 Nm
367 ch429 ch / 1031 Nm
+62 ch+150 Nm
GTL — 279 EUR · 418 ch
GT — 459 EUR · 429 ch
Choisir →
puissance d’originegain avec GAN

Chaque moteur a son propre boîtier additionnel : GAN GT / GTL ou GAN GA / GA+. Les prix s’entendent par boîtier et incluent la remise en cours.

Vous ne savez pas quel moteur vous avez ?

Identifiez votre moteur grâce à la puissance indiquée sur la carte grise : chaque version a sa propre calibration du boîtier.

Boîtier additionnel GAN pour Chevrolet Silverado

Chiptuning Chevrolet Silverado : ce que fait le boîtier GAN, et ce qu’il ne fait pas

Plus de puissance et de couple, sans reprogram­mation du calculateur ni remplacement de pièces. Le boîtier additionnel corrige uniquement les signaux des capteurs du moteur.

  • Bluetoothcontrôle des modes par smartphone
  • 18 mappagesréglage fin pour votre moteur
Boîtier additionnel GAN GT
  • 15 minutesse branche sur les connecteurs d’origine
  • IP67protection contre l’eau et la poussière
  • +68 chavec le GAN GT sur les moteurs turbo

    Chevrolet Silverado : de +62 à +68 ch avec le GAN GT ou le GAN GTL, selon le moteur.

  • +34 chavec le GAN GA+ sur les moteurs atmosphé­riques

    Moteurs atmosphé­riques Chevrolet Silverado : de +23 à +34 ch.

  • GAN APPcontrôle de la puissance via smartphone

    Modes SPORT, DYNAMIC, ECO et STOCK dans l’application GAN.

  • 50 joursd’essai

    Nous augmentons la puissance de votre moteur ou nous vous remboursons, hors frais de livraison.

Prix pour Chevrolet Silverado
GAN GT à partir de 459 EUR GAN GTL à partir de 279 EUR GAN GA / GA+ à partir de 189 EUR
Sélectionnez la génération de votre Chevrolet Silverado
Le modèle

Chiptuning Chevrolet Silverado: moteurs et générations

Chevrolet Silverado tuning : tout commence par le Duramax 6.6

Pour le tuning du Silverado, tout part du moteur : sur les HD 2500 et 3500, le diesel est le Duramax 6.6 V8. Il a existé en trois versions : le LBZ de 2006 et 2007, le LMM de 2007 à 2010 et le LML de 2011 à 2016. Ces pick-up ont été construits pour le marché américain et n’ont pas été proposés en Europe ; les chiffres ci-dessous sont des valeurs du catalogue.

Au catalogue, le LBZ affiche 367 ch et 881 Nm, le LMM 370 ch et 895 Nm, et le LML 402 ch et 1 037 Nm. Au catalogue, les trois relèvent du boîtier additionnel GAN GT.

Silverado 1500 : moteurs essence V6 et V8

Le Silverado 1500 a connu quatre générations : la GMT800 (1999–2007), la GMT900 (2007–2013), la K2XX (2014–2018) et la T1XX à partir de 2019. Ses moteurs comprennent le V6 4.3 et les V8 4.8, 5.3, 6.0 et 6.2. À partir de 2018–2020, HSV vend aussi en Océanie le 1500 équipé du 6.2 V8. Le catalogue indique 195 et 285 ch pour le 4.3, et 295 et 302 ch pour le 4.8. Le 5.3 apparaît avec 315 et 355 ch, le 6.0 avec 353 et 367 ch et le 6.2 avec 403 et 420 ch.

Pour ces moteurs essence, le catalogue donne les valeurs américaines, selon la norme SAE, par exemple 195 ch et 353 Nm pour le 4.3. Tous ces moteurs essence relèvent du GAN GA+. Le GMC Sierra est le jumeau du Silverado. Vérifiez à la fois le moteur et sa puissance : un même nom de moteur couvre plusieurs puissances.

Questions

Chiptuning Chevrolet Silverado : questions

Qu’apporte le boîtier GAN GT au Duramax LML du Silverado ?

Sur le LML, le catalogue indique 470 ch et 1 213 Nm avec le GAN GT, contre 402 ch et 1 037 Nm d’origine. Le boîtier GAN GT apporte jusqu’à 30 % de puissance en plus. Ce sont les gains annoncés pour ce type de moteur, et non une mesure au banc de votre voiture.

Que peut-on attendre du Silverado 1500 avec le V8 5.3, 6.0 ou 6.2 ?

Ces moteurs relèvent du GAN GA+, avec jusqu’à 12 % de puissance en plus. Le boîtier GAN GA+ annonce aussi jusqu’à 15 % d’économie de carburant en conduite souple.

Boîtier additionnel ou reprogram­mation pour le Silverado : qu’est-ce qui reste intact ?

Une reprogram­mation remplace le logiciel d’origine du calculateur moteur. Le boîtier GAN fonctionne autrement : le logiciel d’origine, les sommes de contrôle et le compteur de flash restent intacts, et rien n’est écrit dans le calculateur. Votre garantie constructeur est préservée : le logiciel du calculateur n’est jamais modifié et le boîtier peut être retiré à tout moment.

Le boîtier additionnel est-il un stage 1 ?

Pas tout à fait. On appelle généralement stage 1 une reprogram­mation du calculateur sans remplacement de pièces. Le boîtier additionnel fonctionne lui aussi sans changer de pièces, mais il ne modifie pas le logiciel du calculateur : il corrige les signaux des capteurs, se retire en une minute environ, et le bouton OFF de l’application rétablit les réglages d’usine.

Garantie moteur de 2 ans
couvre le moteur, pas seulement le boîtier
50 jours d’essai
aucune différence ? Nous vous remboursons, hors frais de livraison
Contrôle par application
SPORT / ECO / STOCK
Se retire en quelques minutes
logiciel d’origine du calculateur inchangé, aucune trace
Prêt pour la suite ?

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